1.

經過霧臺，臺24線35至45公里的路段山櫻迤邐，在此同時，卻也一步一步走進莫拉克風災的重災區，民國98年(2009)8月6日到10日，中央氣象局阿禮測站累積雨量高達1167毫米，44.5公里之後的省道自此廢止，降格為「臨45便道」，沿線上的吉露(Kinulane)、阿禮(Adiri)不再適合居住，全數遷村到長治百合社區。

儘管道路狹窄，便道大多數的路段依舊順暢，甚至還有山櫻和聖誕紅點綴，使我一度相信，只要路況持續良好，有一天臺24線向東延伸到臺東知本，實現「新南橫公路」計畫不無可能，但是，眼前遭遇的景象，卻立刻讓我見到現實的艱難。

「停車再開！道路狹小注意禮讓會車。」幾乎無法容下兩車並排的窄道水泥鋪面，左側是紐澤西護欄，右側緊貼裸露山壁，從車窗抬頭仰望，山壁上遍佈巨大的層理，有些地方是碎石壘壘的山溝，這使我們不禁繃緊神經，此時，見到當地村民身穿螢光背心，站在道路中途指揮交通，示意我們緩慢前行，心裡又篤定、安穩了一些。

通過險阻，村民也指引我們將車子開到安全的地方，幾棵大樹的縫隙正好和阿禮大崩壁對望，與車輛的比例相對照，才看出崩壁氣勢的磅礡和險峻，無論重機或者汽車，在陡峭山壁上簡直命懸一線，「往前大概再10分鐘就到阿禮村了，慢慢開啊！」語畢，村民又走回護欄旁，凝視著大崩壁。

2.

櫻花盛開的時候，也是臨時便道的柵門難得開放，車輛可以抵達阿禮村的時候，進入村中之前，先將汽車停妥於阿禮國小舊址，停車場面朝霧頭山，青翠山巒和蔚藍天空是佈景，如茵草皮彷彿可以席地而坐，應該也是觀賞星空的理想地點。

阿禮村海拔約1,200公尺，分成上部落和下部落，位於霧臺最高峰霧頭山（Parathidane，海拔2,736公尺）西面，由於霧頭山頂狀似長矛(魯凱族語Idiri)尖端，村莊取諧音以「Adiri」為名；除此之外，還有一種說法源自魯凱族語「Tadidirivane」，是令人流連忘返的意思。

一樣受到暖冬影響，阿禮村只有零零星星三兩棵櫻花點綴，儘管如此，彩繪百合圖案的雷達，裝飾琉璃珠的欄杆，依傍山勢而建的墓園，濃烈地文化氣息都讓山景增色不少，下部落荒廢的住家、教堂，龜裂的巷道，又使部落顯現荒涼的況味。

民國98年(2009)莫拉克風災，和吉露村類似，阿禮村大部份的土地滑動，不再適合人居，可是數百年祖先的傳承，又怎麼能輕易地放棄？秉持堅守家園的信念，上部落仍然有兩戶人家住在原址，一個是巴尬魯古接待家屋，另一個則是龢木谷民宿。

3.

位於上部落下方的龢木谷民宿，同時也是阿禮頭目家屋，Abarioso(阿爸禮握手)是家屋的名字，隨著時代演進，石板屋裝上鐵門、鐵窗，住屋仍舊保留傳統的格局，寬敞的前庭，前庭邊緣豎立石碑，石碑兩旁是石板疊砌的座椅，不難想像過往頭目站在石碑前發號施令，或者族人歇息聊天的情景。

琉璃珠花紋的水缸應該是後來新增的物件，不過，石牆倒歷經不少風霜雨雪的洗禮，其中一幅百步蛇纏身的女子彩繪圖案，描述魯凱族最著名的巴冷公主和百步蛇王「阿達里歐」的淒美故事，據說，頭目就是從臺東遠嫁到阿禮的巴冷公主後裔。

4.

「Sasadra古道」連接阿禮村上部落和下部落，Abarioso家屋外的林道，度過櫻花樹林延伸至霧頭山腳下，更遠處，攀爬於山腰的林道彎向深林，潛入中央山脈最神秘的地域。

那是前往魯凱族聖地的小鬼湖林道，雖然小鬼湖的傳說神秘且悠遠，林道的開闢卻是近半世紀的事情：早年臺東和屏東的魯凱族人依靠獵徑往來，直到日據昭和20年(1945)3月10日，聯繫兩地的越嶺道路才完工，民國67年(1978)本路線升格為省道，阿禮以東的路段荒廢許久，當時，弘易採礦公司為了開採大理石礦，從阿禮開闢長達30公里的「小鬼湖林道」，直通小鬼湖附近的礦區。

由於道路每逢颱風必斷，隔年弘易礦場決定歇業，民國91年(2002)時任鄉長杜傳、縣議員杜春生等人宣告，大、小鬼湖等等中央山脈陷落地段，是魯凱族人心目中的聖地，同時也被劃為野生動物保護區，希望撤銷採礦權，民國98年(2009)莫拉克風災，三地門到阿禮的臺24線柔腸寸斷，不久，阿禮到知本的預定路線解編，確定不再開發。

5.

林道轉彎的地方，拉拔力安瀑布終年不枯竭，湛藍绢帶清晰可辨，不曉得下次前來，阿禮村是否依舊，頭目家屋的主人是否仍然販賣點心，溫暖遠道而來的旅人呢？感謝山神的眷顧，從小鬼湖濱的知本主山，到大鬼湖旁的遙拜山，中央山脈最深邃神秘的山稜，毫不保留地呈現在我們面前，聆聽「鬼湖之戀」古老的歌謠與傳說，欣賞滿山盛放的緋紅山櫻，更是我們下回拜訪霧臺的企盼。

Dalubaling(小鬼湖之戀)