已幾乎可以肯定,這N714就是從這裡逸散出去的.

從Jack當天所在的CSI車內出勤記錄儀裡,

Charles的確看到X光攝影螢幕上不斷擴大與白化的熱源

在整個螢幕都變成不斷閃爍的亮白色後,

緊隨著的是一堆雜訊,這代表可耐-30 ~ +320°F的X光攝影機毀了

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真沒想到Linda這個嬌小玲瓏的台灣女人

竟然可以在這麼短的時間之整合了全美國醫院,

醫學院所與醫研中心歷年有關病毒株的詳細病徵

但是,經過不同前提並交叉篩檢的結果

卻顯示出與前一份"流感病毒攻擊說"的相互矛盾

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攝影機裡顯示Kraft Dunnage Bags是先呈現膨脹,而後龜裂破碎

袋子的碎片散布的範圍其實不大,也似乎與熱裂的物理現象迥異

根據氣象記錄顯示,當天Baltimore是17MPH,北北東的風向,

與夏季日常西北偏西的風向大相逕庭

而且當天相當燠熱,幾乎破了1954年101°F的歷史高溫

而N714往DC直行,這是南南西的方向---

Peter Dayrit想到這裡,趕忙打電話給氣象局

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你是說,N714怕熱?Charles摘下老花眼鏡,一臉訝異地望著Peter

Peter"我比對過這連續幾天的氣象資料,

發現7/15以後的溫度都在85°F上下,

但是昨天(7/19)下午DC東南方突然下起滂沱大雨,---"

"所以Andrews AFB遭殃?"Charles猛地向著後頭的沙發一靠,

"唉!難怪" 用手抹了把臉, "那你的棒棒糖攻擊路線?"

"那還真是瞎矇到的"

"這你可別鬆口啊,別給自己搞出事兒來"

Charles看似照顧Peter,實則不想搞砸自己的權威

"我看我們這麼定調如何?------"

Peter此時對於這直屬長官只有感佩,連聲稱是

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目擊者與跳傘生還的National Guard上尉飛官Steve Among的證詞基本一致

雖然黑盒子的記錄尚待判讀,但初步認定那架F16ADF <*註一> 之所以墜毀

是因為在急速爬升時驟然失去動力所造成所以才會在35000尺高空

以幾乎直線且上下翻滾的姿態

墜落在South River匯入Chesapeake Bay所形成的準沖積扇中

而墜落地點與失速前最後位置的水平距離僅僅不到半哩

待續

<*註一> : F-16ADF - F-16A批次15專門為美國空中國民兵提升性能，執行戰鬥機攔截任務（因此名稱加上空中防衛戰鬥機（Air Defence Fighter，ADF）的縮寫）。自1989年開始，一共有270架經過結構與航電升級，並且在駕駛艙的前下方加裝一具探照燈，提供夜間目標辨識能力。

批次15是F-16系列第一次重要改變。改變的部分包括較大的水平安定面，進氣道兩側下方的新增掛架，改良版AN/APG-66(V)2雷達，提高機翼下掛架掛載重量上限等等。從這一批次的F-16開始配備Have Quick I型加密超高頻無線電，水平安定面增大30%以抵銷新掛架增加的重量。批次15的F-16系列生產架數最多，共計983架

資料來源:Wikipedia'