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請問大大 KTR150寬胎版 我要買KTR150寬胎 但是不懂它變檔方式 我只知道它變檔是循環檔 往前踩就可以變檔 但是 不用按離合器嗎? 還是它是用放油門的方式為變檔方式 按離合器的地方是在哪裡左手上面有1個小小的那個還是在其他的地方 請詳細說明 還有 買寬胎版就會有氮氣避震了嗎? 假如 我騎車時 到家 是2檔 就直接熄火 會壞掉嗎 然後 再次發動他會變為空檔嗎 還是要打會空檔才可以熄火 詳細回答 贈20點 更新: ★飛腸鞋餓☆ 請問 那寬胎就沒有按離合器的囉 就是放油門打檔的囉? 還有 可以復照片的話 就近量放唷 謝~ 更新 2: ＊LEVI S＊ 請問一下 你說的半離合是放1半嗎? 還有 這個我很不懂 拉轉怎麼去用 KTR沒有轉速表 很難知道他到底幾時要換檔 KTR的拉轉法怎麼拉轉 我爬過很多文 但是我都看不懂 我很怕說 拉轉都不知道神麼時候換檔 怕東西都壞壞掉 引擎也燒掉就好笑了

最佳解答:

KTR150寬胎版跟特氏版跟KTR125一代的..都是循環檔 循環檔換檔方式：空檔→1→2→3→4→5→空檔(都是用踩的進檔...) 降檔方式：5→4→3→2→1→空檔(都是用勾的退檔...) 而且不管是循環檔或者國際檔..都是要按離合器哦!!! 離合器位置：左手的那一個桿子(位置跟塑膠車的煞車桿一樣位置) 另外..不管是KTR150的【寬胎版或者是特氏版】..原廠來都是"氮氣避震"了(效果還好...普通..不過還是比一代無氮氣的避震還要好用了點) 你要停車熄火時一定要空檔才可以熄火(因為你下次發動的時候..如果不是空檔...你一發動 車子就會衝出去= = 這樣很危險而且傷變速箱) 另外~所謂的半離合..不是拉到一半@@而是...你要換一檔的時候 離合器放開到一個地方時她的引擎聲音會降下來(就是轉速掉下來) 這個地方 我們俗稱：半離合點。 當你的引擎轉速掉下來的時候 你油門就要補上去哦!!! 不補上去的話會發生：熄火。 所以你感覺到引擎轉速掉下來時 就要補油門(一次不必補很多) 然後這時候你的離合器也別放太快 等到你的車子【開始有點速度】的時候就可以放掉了 KTR沒有轉速表 如何判斷何時換檔？ 這個就要用到你的身體去感受引擎的轉速了 你如果覺得引擎聲音有點大就要換@@ 一般來說 一檔時速約20就要換二檔，二檔約25換三檔，三檔約50換四檔，四檔約60換五檔，五檔就讓它保持定速在60公里或70公里會比較省油!!!(以上是沒有拉轉...) 另外...為啥2檔跟3檔的差距會那麼大？這是因為光陽他們變速箱的設計問題...這問題困擾著很多K友所以有些人會去改別台車款的變速箱@@ KTR怎麼拉轉？就是把每一個檔位摧到接近極限!! 例如1檔拉轉拉到40....(不過這樣很傷引擎 建議少做@@) 一般來說我拉轉的話1檔我不會拉很多(大概25) 因為車速快不了多少反而用2檔以上開始拉會比較順) 不過KTR的檔位極限一檔可以拉到40換二檔，二檔拉到60換三檔，三檔拉到100是他的極限!!!換四檔 四檔拉到120換五檔大概可以到125(最高極限....) 以上的拉轉如果你常常做...引擎的壽命會縮短很快@@ 所以稍微小拉轉就好...

其他解答:

回答您的問題: 1.KTR150寬胎 換檔方式 ??不用按離合器嗎? 還是它是用放油門的方式為變檔方式? KTR不管是125/150 寬胎或特仕版 都是循環檔的排檔 亦就是 空檔--1檔--2檔--3檔--4檔--5檔--空檔 依序這樣換檔 換檔時一定要按離合器 然也可以不按 但是車子的離合器及離合器壓版容易故障 且經常時間不當的換檔 會產生摩擦的鐵屑 若跑到汽缸裡 那可就要花大錢了~~ 放油門的動作 只是在換檔動作時的配合動作 換檔的正確作法--先放油門(右手) 再按離合器(左手) 左腳進行換檔 --這是一連串的動作 這個動作約計1秒即可同步完成 2.按離合器的地方?? 在您左手的拉桿就是了~ 3.寬胎版就會有氮氣避震了嗎? 自04年底第一批特仕版販售時 它的後避震就是有氮氣瓶了~~只不過有些人若覺得它不夠Q或不夠硬 都會在花錢換掉它 原廠也有出售改裝版 一支要價約3000 4.假如 我騎車時 到家 是2檔 就直接熄火 會壞掉嗎 然後 再次發動他會變為空檔嗎 還是要打會空檔才可以熄火?? 正確的熄火方式是要將檔位打到空檔在熄火 若您已經在車輛靜止狀態在二檔熄火 車子是不會壞掉 只不過是你的用車方式錯誤罷了 但若您下次沒注意到他未在空檔 也沒注意燈號 它是絕對無法發動的 但這種方式若您是想要停在斜坡的話 正確的作法--是要在空檔熄火 再打入一檔或二檔 這種方式較是正確作法 另外 您在熄火時若未在空檔 下次想要發動時 除非您去將檔位換成空檔 不然它是不可能會自動變成空檔的~~除非有人或"阿飄" 幫你切換囉~~ 5.拉轉速的用意?? 拉轉速的用途是在車子行進間"再" 加速時的作法 通常拉轉速的方式有兩種 一 退檔到低轉速 加油門 待速度拉高(感覺到車子速度也上不去 並發出"嘶哄"時) 時再換到高速檔(5檔) 二 半含離合器---這是較高階的作法 但不建議這麼做 因為做的不好或常做 一樣 離合器會掛點間接引響引擎的壽命|||||寬胎 特士 都一樣 只是 後輪 寬胎 寬搖臂 打檔方式都一樣 都是循環檔 @@ 都是要按離合器 打擋 你不按 可以 傷車!! 左手 離合器 右手 前煞車 左腳 踩檔 右腳 後煞車 打擋很簡單 按離合器 放油門 踩檔 半離合 吹油門 空-1-2-3-4-5-空-1-2-3-4-5-空........ 你也可以 用勾的 看習慣 寬胎 特士 一樣 都有氮氣避震 停下來 2檔 當然OK 只是對車子不好 也可能 熄火 在次發動 一樣 會在 2檔 請注意喔! 這樣發動車子 會暴衝然後熄火 一定要變回 空檔 只要記的 要熄火 請變回空檔 不熄火 停下來 可以在 1檔 但要按 離合器 你哪邊人? 我有一台 KTR 特士 要賣! 有興趣 可以找我! ^^|||||放油門後 按離合器 踩檔 離合器放掉的同時補油門 離合器就是一般速克達左邊煞車(後煞)的地方 寬胎版我記得沒有那東西 那是特仕版才有 裡面有沒有氮氣還不知道勒 2檔直接熄火??? 為什麼要這樣玩? 不知道這樣可能會讓你摔車嗎? 請按部就班打回空檔 熄火前是二檔 沒打回去當然還是二檔 這是機械不是電腦 還沒做到這麼人性化 如果停在上坡處怕車子下滑可以在熄火後打一檔 讓車子卡住就不會往下溜 2008-07-17 23:34:20 補充： 有離合器... 跟速克達左邊煞車是同一根 KTR這種東西再過100年也不會出沒離合器的 2008-07-19 09:03:11 補充： 換檔時機 一般來講騎到會麻的時候就是可以進檔 半離合是指離合器放一半的同時有催油門 等到車子開始前進之後再把離合器全放掉 拉轉 我的建議是現在你就先學怎麼騎 先學會走再學跑53FFBB29973CB79C