普悠瑪出軌釀18死事故至今已發生一個月，26日行政院調查小組首度公開調查結果，並歸納出3大肇事主因，包括列車2組主風泵於發車前即強制停機、未正常運作；司機員於行徑間關閉ATP（列車自動保護系統）；台中鋁門窗列車未減速進入彎道，導致車速超過曲線傾覆臨界速度，最終翻覆釀禍，直接原因被證實為超速，外界則認為責任歸咎恐怕又將落在肇事駕駛尤振仲身上。今日尤振仲最新動向曝光已銷假上班，卻傳出是台鐵要求他在選舉日當天回來開火台中室內裝修車，甚至不斷打壓他，導致尤振仲心情瀕臨崩台中裝潢潰邊台中門窗緣。對此，台鐵局鄭重否認。

台中鋁門窗為什麼受到那麼多人喜歡？
高檔鋁合金門窗大多簡約、時尚、高端，比較適合城市裡的新貴和白領階層，定制高端的鋁合金門窗也適合別墅、大戶型的裝修。如果要求品質，追求質感、檔次那當然選擇鋁合金門窗，新式的斷橋鋁合金門窗，整體裝修效果，各種性能都比較好。質輕抗彎由於門窗框的斷面多是空腹薄壁組合斷面，這種斷面利於使用並因空腹而減輕了鋁合金型材的質量，鋁合金門窗較鋼門窗輕50％左右。在斷面尺寸較大，且質量較輕的情況下，其截面卻有較高的抗彎剛度。密閉性好密閉性能為門窗的重要性能指標，鋁合金門窗較之普通木門窗和鋼門窗，其氣密性、水密性和隔音性能均佳。鋁合金門窗本身，其推拉門窗比平開門窗的密閉性稍差，因此推拉門窗在構造上加設了尼龍毛條，以增強其密閉性能。變形度小一是因為型材本身的剛度好，二是由於其製作過程中採用冷連接。橫豎桿件之間、五金配件的安裝，均是採用螺絲、螺栓或鋁釘，它是通過角鋁或其它類型的連接件，使框、扇桿件連成一個整體。這種冷連接同鋼門窗的電焊連接相比，可以避免在焊接過程中因受熱不均而產生的變形現象，從而確保製作精度。立面裝飾一是造型美觀，門窗面積大，使建築物立面效果簡潔明亮，並增加了虛實對比，富有層次感；二是色調美觀，其門窗框料經過氧化著色處理，可具銀白色、金黃色、青銅色、古銅色等色調或帶色的花紋，外觀華麗雅緻，無需再塗漆或進行表面維修。

普悠瑪事故發生迄今已一個月，肇事駕駛尤振仲也有了最新動向，據消息指出，尤振仲密友透露，尤振仲目前已回台鐵局上班，不過卻是被台鐵要求在選舉日當天回來開火車，因人力短缺關係仍須繼續支援一線，不僅如此，台鐵還要尤振仲駕駛6432車次列車，和「事故普悠瑪」是一模一樣車次，無疑是再次受到打擊；除外，密友更爆台鐵高層多次找尤振仲面談、施壓，目的是希望他將肇事責日一肩扛下，讓尤振仲情緒瀕臨崩潰，甚至有「一死了之」的想法，痛批台鐵實在「太殘忍」，並強調手中握有證據，不排除必要時公布。

對此，台鐵局稍早前鄭重否認，透露尤振仲確實已於11月20日主動銷假上班，不過因顧及身心狀況，「其工作單位七堵機務段並未指派任何工作讓其擔任，亦無要其在選舉日擔任乘務之情事，更未面談或施壓要求承擔責任」，且已安排專業心理諮商師協助，希望尤員早日恢復平靜，強調會對上述新聞保留法律追訴權。