勞動部最新研究分析餐飲業勞工勞保資料、癌症登記檔等資料庫，比較餐飲業勞工跟一般人口的癌症發生率和死亡率，初步發現餐飲業的全癌症發生率、全死因發生率、全癌症死因發生率都顯著較高。

台灣有美食王國之稱，根據經濟部統計處資料，餐飲業廠商約有12萬3462家，從業人員約32萬1103人，但勞動部最新研究「餐飲業勞工職業病之本土流行病學調查研究」顯示，餐飲業勞工的罹癌率比一般勞工還要高。

研究報告中表示，根據2005年至2015年勞動部統計，行車紀錄器勞工保險現金給付職業病總計6968件(包括傷病給付、失能給付、死亡給付)，其中住宿及餐飲業位居19類大行業別中第6位(申請職業病給付共計374件)，而手臂肩頸疾病與職業性下背痛佔總件數的88.24%。

研究中也分析餐飲業勞工勞保資料、癌症登記檔、死因檔、全民健保等資料庫，比較餐飲業勞工相較於一般人口的癌症發生率和死亡率情形，初步結果發現餐飲業工作者的全癌症發生率、全死因發生率、全癌症死因發生率皆顯著較高。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

研究報告表示，在全癌症標準化發生率中，餐飲業男性工作者的全癌症、口腔咽喉癌、直腸癌、肺癌、膀胱癌 的標準化行車紀錄器發生率顯著較一般男性人口高；餐飲業女性工作者的全癌症、口腔咽喉癌、子宮頸癌及子宮內膜癌的標準化發生率顯著較一般女性人口高。

如果細分餐飲業狀況，研究報告指出，除了酒精飲料店與其他餐飲業之外，從事餐館業、非酒精飲料店業與餐食攤販業的細行業別的男性勞工，相較於全國20-64歲的男性全人口，具有統計學上顯著較高的癌症死亡風險。

而從事任一細行業別的女性勞工，相較於全國20-64歲的女性全人口，都有較高的癌症死亡風險。

不過研究報告中指出，由於研究使用的資料來源為勞動部勞工保險局獲得餐飲業的勞工資料與非餐飲業勞工資料，受限於干擾因子的收集與校正，例如勞工是否有抽菸的習慣、勞工住處是否位於高汽機車廢氣排放量高的地區等等，因此在分析過程中有沒辦法控制的變因。