不想被人監控，就快去退e-Tag吧！
之前在立法院交通委員會上，多位立委質疑，遠通電收日前在網站上公告的「第三人讀取使用eTag序號管理辦法」，有洩漏個資之嫌，且未經交通部同意就擅自公佈。
對此，遠通電收發言人周世惠表示，在擬這個辦法之前，有先向高公局告知，高公局長曾大仁也指出，eTag是開放平台，只要有設備就可以讀取，但個資都存在後端的電腦中，不會有外洩問題。
遠通的說法表面上看似沒有問題，因為e-Tag只有序號，就算被讀取也不可能洩露用路人的個資；但是行車紀錄就是個人的隱私資料之一，高公局連這都不懂，果然是蠢到應該立即裁撤，否則使用e-Tag的人可能面臨更大的災難！
可能有人會問，只是讀取序號而已，又能造成什麼犯罪？既然能夠讀序號，就能辨識或鎖定某些特定序號！其實只要俱備無線通訊及電腦專業，就可以將e-Tag掃瞄器與電腦結合，製做出隨身或隨車型的e-Tag序號追蹤器，然後再加強掃瞄器的功率，就可以對特定對像進行遠距離的跟監。
也就是說，開放讀取序號，等於將e-Tag變成一個隨時可被人跟監的追蹤標靶，只要針對特定人士停在路邊的車輛，先掃瞄其e-Tag取得序號，就可以鎖定然後跟監，則各種犯罪就會應運而生。
例如取得男女朋友的e-Tag序號，就可以跟監其是否劈腿？詐騙集團可以依e-Tag序號跟監某人？選舉時可以監控對手的行蹤？犯罪集團甚至可以反過來跟監警方，讓警方查緝犯罪更加困難？又如果犯罪集團或徵信社，在各都會區重要路段安裝隱藏式掃瞄器，再利用無線網路將資料上傳，則連跟監都不必了，只要坐在電腦前，就可以完全監控特定e-Tag序號的所有行蹤？
總而言之，e-Tag的序號當然不是個資，但遠通居然使用開放規格任人讀取，就非常可能成為有心人士的犯罪工具！看看高公局與交通部連這種最基本的安全疑慮都毫無警覺，奉勸用路人還是自求多福，快去退了問題一堆的e-Tag，免得到時蒙受不明損失，就欲哭無淚了！
至於如何退e-Tag？請參考：退掉 e-Tag 免排隊，手續超簡單
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1樓. 老賊2014/01/15 09:54其實到處的監控鏡頭就有監控能力
如果你未感覺也許是監控者還不會用。多了etag只是更方便而已。
