離開松山，我們在路邊隨意攔了計程車前往漁人碼頭。

　　世界各地的漁村碼頭其實都可以被稱為漁人／漁夫碼頭，這本來也是很平常的稱呼，但加入商業利益之後，這四個字突然可以跟遊客鍾愛景點劃上等號。

　　漁人碼頭的興起，最早是在美國舊金山，在台灣，最出名的莫過於淡水漁人碼頭，或許是因為長期以來已經習慣漁人碼頭這四個字的存在，看到澳門地圖上也有漁人碼頭時，我對Ｕ說，這個地方咱們一定要來去走走。

　　她不太清楚漁人碼頭的意義，說實在，我也不那麼了解，只知道漁人碼頭似乎就要跟景觀、商家、悠閒等旅遊名詞連結在一起，可是，沒來過澳門漁人碼頭，真是不知連結可以連得如此徹底，而且難看。

　　澳門漁人碼頭確實有雄心壯志，把世界各地的特色建築透過縮小比例的方式呈現在同個區塊裡，所以在這裡，遊客能看見中國城池、羅馬競技場、阿拉伯堡壘，甚至還有火山探險的遊樂設施，周遭還有五花八門來自世界各地的商家與餐廳爭奇鬥艷……

　　真是四不像。

　　這是我和Ｕ踏入漁人碼頭五分鐘後的感想，兩人有志一同。

　　我們當然無法明白投資者為何將這裡設計成這樣，本來以為會遊客如織、本來以為是景色絕佳，才走進來不到十分鐘已然失望，到訪時間約下午一點左右，可能我們來訪這天不是假日，加上非節目演出時間，整片漁人碼頭給我們的感覺只有零落二字，相當意外。

　　Ｕ說，感覺上像深圳的「世界之窗」，我說，感覺上像龍潭的「小人國」，若只是為了匯集世界建築特色而建成的地方，感覺就是大雜匯一處，沒有足夠內涵用力發展，實在可惜。

　　我同Ｕ講，台灣淡水也有個漁人碼頭，規模當然不比澳門這處，但相較之下自然許多。我本來以為淡水的漁人碼頭沒看頭，看過別處「有看頭」的，才開始覺得很多東西不能單憑派頭。

　　我說，淡水漁人碼頭有座「情人橋」，聽說走過的情侶都會分手。她感到驚訝，不是情人橋嗎？怎麼走過的情侶反而會分手？我笑，那也許是種莫名流傳的都市傳說。她反問我跟前任走過淡水情人橋嗎？我猛點頭，還真的一起走過耶！她摀住嘴偷笑說，原來是有親身經歷，難怪會有這種傳說。

　　問她以後來台灣時要不要去情人橋看看？她點頭說，看是要看，就是不想去走，免得將來分手。這聰明的可愛女人。


　　我感覺到她揣著單眼的手頗多猶疑，問她怎了？她說，澳門漁人碼頭的建築的確算是有點特色，但人工打造的遺跡舊景還是令人失望，最教她快門按不下去的，則是漁人碼頭對面的金沙娛樂場。

　　外觀蓋滿臭銅味與俗氣不耐的金黃色，金沙娛樂場佇立在那兒，確實讓人不知該怎麼找角度拍照，漁人碼頭裡一些稍有特色的建築或商家，背景剛好都是金沙那棟閃得教人傻眼的金柱，實在相當為難。

　　我跟Ｕ說，沒辦法，如果拍出來的照片真的不堪入目，那就用「佛陀夏普」修掉吧！她笑問，會不會修一修發現只剩碼頭地磚可以看？

　　澳門漁人碼頭，去過就好，裡頭呈現的那些世界各地建築，還是留到將來親自走訪吧！


　　請參見：「2010澳門SU慢活之旅」相簿！