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背包客印尼旅行交通篇
2026/08/11 16:21
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這趟,行旅印尼共計22天。

背包客的交通很重要,善用大眾交通工具,住宿可以選擇市郊,而交通就是旅費的一大開支。

先來聊聊交通工具,我們拜訪景點或城市移居,坐過的交通工具有:嘟嘟車(三輪車)、計程車、市區公車、火車、機車(摩托車)。

嘟嘟車(三輪車)

坐嘟嘟車,優先考量的是距離僅23公里,太熱不想步行,或一時搞不清目標方向(谷歌下指令不明確)。

坐過三次吧!車資感覺算公道,有一次攔到一位老先生,還可以殺價(當然是比手畫腳)。

下車時,才發現他是沒有馬達動力的人力三輪車,又把殺的價,全還給了他,還給了小費。

嘟嘟車的乘客是坐在車前,駕駛在乘客後方。

如此,雖然乘客的視野很好,不妙的是,嘟嘟車就像台灣的機車,行車時常會在車列中找空隙,鑽來鑽去,尤其塞車時,更甚。

有一回,有位老司機,算準紅燈倒數時間,竟然逆向行駛近百公尺,嚇得我一身冷汗。

計程車,我們使用Gojek的叫車 App

坐了大概有十趟左右,前23次不熟悉操作,可以請住宿櫃台代為操作。

叫車 App的優點,系統會呈現目的地(確認設定是否正確)、行程距離、車資金額,接妳的是什麼車,多久會到達,也可以叫機車。

感覺這個平台運作正常且成熟,也都沒有遇到惡意索取不當車資的問題,我的評價很好,但,回來才想到都忘了給駕駛評價。

只有下飛機進城市那一趟,因為還沒有買WiFi,只得坐機場排班計程車,算是最貴的一趟。

市區公車

在日惹Yogyakarta,附近有個聯合國世界遺產景點「普蘭巴南Candi Prambanan」。

查谷歌,有1A公車可以直達,單程近50公里3,500印尼盾才約台幣7元,背包客就愛接地氣,二話不說"坐公車"

妳怕不知道怎麼買票?不知道甚麼時候下車?

我們是在日惹的熱鬧大街車站上車,公車站是個高出地面半個人的車亭,我想大概是讓駕駛一眼能判斷有乘客要上車,不是一般路人。

重要的是車亭大多有售票員,提早到達車亭可以好好溝通或比手畫腳。

公車配有一位服務員,上車時記得把票給他看一眼,妳就可安心欣賞窗外街景風光,如果耽心,不妨打開谷歌地圖定位,就可以知道到目的地還要多久。

如此,來回二趟的公車上,在地人除了對妳非常好奇,也都表現親善,有時候也特別禮讓。

公車上也遇到會說一點中文、一點英文的二位老太太。

是說想聊天,還是要練中文或英文,一路顛簸轟隆的路上,雙方猜一猜妳說什麼?猜一猜我說什麼?偶爾比手畫腳,然後彼此哈~哈~

臨別,當然要PHOTO,有時候,總感覺這比甚麼世界遺產,都來得讓背包客喜悅和興奮

火車

買火車票,櫃台通常可以英文溝通,沒問題,拿到票後看似英文的字母卻不是英文,才是問題,這個問題二次後才搞懂,而且可以借助手機翻譯APP

印尼火車和台灣相同是窄軌,但,大的火車站真的很大,第一次跨進車站,照明不是很亮,到處是人,腦袋完全糊了塗,拿著車票一路問,哪個月台!哪個車廂!

據稱,印尼最長的月台近1千公尺。

行走月台間沒有天橋或地下通道,得直接跨越軌道,中間有停火車時,直接利用車廂通道到另一個月台,簡直是闖關遊戲。

月台和車廂,坐過二次快車就明白了,車廂除了乾淨,還發覺谷歌查得到行車時刻,各站到達時間,才發現,印尼的火車還蠻準時。

怕下錯站!怕睡過頭!手機設個鬧鐘,安心!放空好好休息吧~

機車(摩托車)

印尼城市空汙嚴重,也滿街的機車,老實說不適合俗辣我的選項。

在日惹,遇到一位女性背包客,她卻是騎機車行旅印尼二個月。

但,我們在火山湖Telaga Ngebel,印尼友人推薦去泡溫泉。

因為距離很近,她便找了二輛機車,分別載我和Lillie

最後,從湖區山頂公園下來時,她的朋友一台機車竟然把我們二人一次載下來湖畔。

印尼唯一的機車經驗。看來我確實是俗辣!

印尼日惹最熱鬧的街道是馬里歐波羅大街(Malioboro),這裡車水馬龍、商店林立,常可看見傳統的爪哇傳統馬車穿梭在現代車陣與人群中,形成新舊交融的獨特街頭景觀。

這種太奢華的交通工具,嚴格的說應該屬於娛樂性質,我們看看就好。

如此,印尼的風情,正等妳去發現。

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1樓. 旭日初昇
2026/08/12 10:58

印尼馬路風情畫,四十年如一日,無甚改變。

在印尼住了13年多,距今已近40年了,竟然同樣風貌。

感謝分享~

印尼國土太大 ,人太多 ,基礎建設還待加強 ,但人民善良 ,趁經濟還未快速起飛 ,彷彿看見台灣早年街頭的景象 ~ 皓呆土豆2026/08/12 11:49回覆
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