鶯歌往大溪的自行車道終於通車了，但我卻有點自私的想法，不太希望沿著大漢溪的自行車道經過靜臥溪畔的小村莊。擔心因為人潮蜂擁而至以後，原本清靜自然的環境，會隨著愈來愈多的吃喝旅行方式而淪陷。

記得三年多前第一次到三坑老街騎單車漫遊，沒有攤位、腳踏車出租店，從大馬路轉進小路以後，很自然的走進一處遺世獨立的客家小村。閒步其間，可以好好的體驗鄉村的味道，稻草的清香與找了老半天才遇見的唯一小雜貨店。而原本簡單純樸的三坑聚落，似乎因為漸增的尋悠訪古觀光客，而不再清靜了。

住在台北，因為想脫離那惹人厭煩的城市喧囂，常拿著地圖踩著單車，四處尋找半日單車行程的鄉間小路與山林產業道路。不過我踩得愈遠，城市的影子就很著腳步擴張似的漫延。心裡一陣恐慌，常常作夢，有一天台灣沒有鄉村只有城市！

到大溪賞韭菜開花，有另一種走法。從台北任一條自行車道，接上大漢溪自行車道以後，來到鶯歌。再從三鶯大橋下的新闢自行車道，往上游騎，便可以通到大溪的武嶺橋下。穿越大溪橋下往南銜接，最後終點在龍潭的三坑子附近。

大約過了城林橋以後，大漢溪愈來愈清澈。路上風光明媚，看遠山近水。雖然在河岸裡鋪車道覺得有點不尊重自然，但相對於人類的開發手段，減少汽機車上路的機會，反而環保。不往河道裡騎車，難能遇上隨秋風搖曳的甜根子草。沿著大漢溪左岸行進，泛白的花序正如火如荼的開放著。原來準備往大溪的中庄及中溪洲欣賞韭菜花田秋景，沒想到先被河床上的秋芒花白給停下了腳步。

過了三鶯大橋以後的河岸苦楝樹分佈數量不少，春天應該有小紫花飄了滿樹芬芳。目前為結果期間，一串串綠色小豆子高掛樹梢。有一段路是貼著砂石場，外面滿地泥濘，但單車是安然無恙的自成一派悠然。路過鳶山堰，廣大水域的對面矗立著三峽鳶山，朝陽爬上山頭的同時，水面波光粼粼。這些景致遙遙相望對面的三峽茅埔路，風情與對岸完全不同。

當車道經過鶯歌大溪交界處，從竹圍子外圍輕劃而過，走進一處河岸邊的小聚落。比對地圖及前幾次從大鶯路進入的指標，大約是中寮附近。巷道安靜行人稀少，走慣高樓大廈的台北，漫步期間心裡平淡許多。爬個小坡再下滑，就差不多進入中庄下崁與中溪洲的韭菜產銷區。秋天韭菜花盛開，像鋪了一層白雪，如去年冬天我無意間走進了世外桃源，期待的，就是眼前這番景致！

早安自行車路線 (粗體字部份為鶯歌大溪自行車道)
錦和國小→圓通路→灰窯→連城路→土城→永寧捷運站→中華路→城林橋→大漢溪左岸自行車道→鶯歌→三鶯大橋下→鶯歌大溪自行車道→竹圍子外→中寮→中興橋→中庄下崁→中溪州→高知瓦部落→大溪河濱公園→上武嶺橋→接台三線→三峽→土城→中和→錦和國小

路線難度: ★★☆☆☆ 進階 

統計: 
出發: 清早6:28 / 終點 12:21
費時: 共5小時53分
騎乘時數: 3小時49分
平均時速: 17.9 km/h
最大時速: 50 km/h
總里程: 69 km

新通車的 鶯歌大溪段自行車道 里程
三鶯大橋下入口 0K
武嶺橋下大溪河濱公園 11.6K

沿途遇見的景色重點
●大漢溪自行車道沿線風光：秋芒(甜根子草花況)、鳶山堰水域風景、大溪地村莊、中庄下崁韭菜花盛開
●大溪老街、台三線風光

重點提醒:
●越堤及越橋部份: 城林橋、武嶺橋。
●上坡部份：大溪台三線往三峽，長緩坡約4K，最高點169M。
●下坡部份：台三線高點下滑至三峽數公里長。
●補給：
土城至鶯歌自行車道長約10K，柑園橋下有賣水。
鶯歌至大溪自行車道長11K，於中寮附近清水祖師慈人宮前有小店飲食。

攝影、文: 茶花小屋 2009.09.26