以下這張對照表，是從九月十日起每公升的油價，不論中油和台塑都漲了兩角。按照中油公司的說法，現行國內汽柴油浮動油價調整機制，係以70%杜拜+30%布蘭特的週均價(含匯率)變動幅度80%，作為國內汽柴油價格稅前價調整基準。顯然台塑石化也是以此為準，所以，兩家公司都漲了一樣的金額。然而我卻覺得台塑的汽油賺很大。                   

        位於信義區的中油總公司，設有餐廳，主要是供員工使用，但也對外開放。朋友告訴我說，通常十二點去，已經沒有剩下什麼東西，因為中油員工很早就吃午飯了。光從這一點來看，中油的管理應該不會太好。管理不好的組織，效率一定不彰，也一定有冗員。效率不彰和冗員，必然增加營運成本。眾所皆知，營利事業體，無一不是將本求利，中油是營利事業體，所以最早的油價（台塑未出現之前）的訂定，也不能不將本求利吧。

        台塑石化是台塑集團的一員。多年前台塑的管理頗有名氣，許多管理顧問都出身台塑。雖然台塑在雲林的工廠，這些年來經常失火，但也不能因此就斷定台塑的管理已經完蛋了。我相信，不論台塑的管理如何，肯定比中油好，在更具體地說，台塑石化的管理，也比中油來得好。如果我們承認以上這一點，等於也承認，台塑的營運成本一定比中油低，然而它們兩家的汽油定價，卻幾乎相同，因此，我敢大膽地說，台塑賺很大。

        如果台塑石化在如實地反應成本後，訂出合理的汽油價格，我認為，價格一定比現在低許多。當價格低，品質又相差無幾時，誰還會堅持買中油的汽油呢？屆時中油受不了壓力，只好跟著降價，這對升斗小民自然是福音了。可是，台塑不會這樣做，因為賺錢才是最重要的。中油就像國民黨，台塑就像民進黨，在國民黨的營運不彰掩護下，民進黨很容易獲得選票，而且還不少呢。