克萊德濱水區(Clyde Waterfront)，是蘇格蘭最大的城市格拉斯哥(Glasgow)之克萊德河(River Clyde)一段長 20 公里的河段，從格拉斯哥市中心的格拉斯哥綠地向東西方向延伸，一直延伸到克萊德灣的敦巴頓。2008 年，克萊德河濱再生項目吸引高達 56 億英鎊投資位於克萊德河兩岸共 200 多個項目，這是英國最大的城市更新項目之一，以改造該地區的商業、住房、旅遊和基礎設施。

自Rydal Hall驅車離開湖區，遂沿著M6公路一路向北，接A74(M)和M74前往蘇格蘭的格拉斯哥(Glasgow)市區，至當天預定的住宿Alexander Thomson旅館，約143英里路程。

這是二度入住於Alexander Thomson旅館，房間布置雖然屬於老派的風格，但勝在空間大，住起來舒適，旅館地點優，加上當時是提早預訂到非假日的房價，CP值很高。

旅館的早餐採自助式，可以看到用餐區的裝潢非常「古典」的風格。

在旅館Check-in後，驅車至克萊德濱水區，主要是來看由知名建築師札哈·哈蒂(Zaha Hadid)所設計的「河濱博物館(Riverside Museum)」這棟建築。

河濱博物館(Riverside Museum)前的地標。

河濱博物館坐落於Clyde(左)和Kelvin二條河匯流的Pointhouse碼頭(↑圖引https://reurl.cc/RM2vMd)。俯瞰河濱博物館，建築外形概念取自匯流的河川，流動而充滿活力的曲線造型，象徵從城市流向河濱，傳達格拉斯哥與克萊德河的工業、造船和海事歷史之間的動態關係(資料參考網路)。

河濱博物館的前方大廣場設有沙坑區，小朋友可自由在此嬉戲。

河濱博物館正門立面曲折的線條。當時門上秀有「European Championship Glasgow 2018」字樣，是宣傳2018年在格拉斯哥舉辦的歐洲錦標賽。

河濱博物館(Riverside Museum)又名「運輸和旅行博物館(Museum of Transport and Travel)」，展出數世紀以來的交通運輸工具，包括古董車藏品以及古老馬車的複製品。這些收藏品已經聚集了幾個世紀，反映了格拉斯哥通過對造船、火車等重工業的貢獻在世界上發揮的重要作用製造和工程。博物館可免費入場(去的當時已超過開放時間，殘念)。

這裡原是格拉斯哥交通博物館的新擴展部分，耗資7400萬英鎊，於2011年6月開幕。2013年，札哈·哈蒂(Zaha Hadid)和她的建築團隊在競賽中打敗了來自21個歐洲國家的40個博物館，贏得了著名的「歐洲博物館建築年獎(European Museum of the Year Award)」，評審團認為Zaha Hadid的「河濱博物館」具有最高的公共品質條件。

這座所費不貲的博物館工程浩大，包括了2500 多噸的鋼結構、24,000個特別訂製的鋅合金面板，其中大部分在現場成型，最多有3000名工人同時工作。

鋅面板表面與玻璃融入了天空和周圍風景。

南側的壯觀的玻璃立面投射著克萊德河 (River Clyde)景觀，前方河岸停泊的是「河岸高桅船 (The Tall Ship at Riverside)」。

這艘三根桅桿鋼體帆船是名為「格蘭里 (Glenlee)號」的大運輸船，於 1896 年在格拉斯哥打造，23 年來作為散裝貨船航行各地；1919 年賣給了意大利業主，在地中海進行貿易；1922 年，賣給了西班牙皇家海軍，用作帆船訓練船，直至 1981 年才退役。

現今僅存的同款船舶只有5艘，而這艘船舶如今是一座漂浮於水面的博物館。每週有定期舉辦的志工專人導覽時間，解說水手的生活。其他時段，則可免費參觀，自行探索並透過語音導覽瞭解船隻以及內部不同區域的資訊(參觀訊息詳見官網https://www.thetallship.com/your-visit/)。

OVO Hydro，原名「SSE Hydro」，由倫敦建築師Norman Foster所創立的福斯特建築事務所(Foster + Partners)設計，自2013年開幕以來，這場地每年吸引超過 100 萬遊客，使其成為全球十大競技場之一。

SEC Armadillo ，原名「克萊德禮堂 (Clyde Auditorium)」，暱稱「犰狳(ㄑㄧㄡˊㄩˊ，一種有殼的哺乳動物)」，建築亦為福斯特建築事務所(Foster + Partners)設計，1997年開幕，克萊德河畔最知名的建築之一，也是格拉斯哥的地標性建築。

貝爾橋(Bell’s Bridge)，一座橫跨克萊德河可旋轉90度的人行天橋，建於 1988 年。

從貝爾橋眺望上游方向是千禧橋(Millennium Bridge)，左岸有蘇格蘭BBC、格拉斯哥科學中心與格拉斯哥塔。

從貝爾橋眺望下游方向是2006年啟用的Clyde Arc(原稱為Squinty Bridge)的公路橋，其突出特點是其創新的弧形設計，以及它以一定角度橫跨河流。橋邊高聳的是是克萊德河上最後一個巨型懸臂起重機──菲尼斯頓起重機。

菲尼斯頓起重機(Finnieston Crane)，一架廢棄的巨型懸臂起重機，高174英尺(53公尺)，建於1928年~1931年，1932年啟用；它的起重能力為175噸，在三分半鐘內完成一個完整的旋轉。該起重機曾經用於將貨物，特別是蒸汽機車，裝載到在世界各地出口的船舶上；隨著船塢在1969年關閉，起重機也不再使用，遂保留作為城市的工業遺產的象徵。

自位在Pacific Quay的蘇格蘭BBC大樓前，眺望貝爾橋與SEC Armadillo ，這個角度的SEC Armadillo其實比較像可頌麵包的造型。

格拉斯哥科學中心(Glasgow Science Centre)，由三座主要建築組成(自左而右)：IMAX電影院(IMAX cinema)、科學城(Science Mall)和格拉斯哥塔(Glasgow Tower)。自 2001 年 7 月啟用以來，便是蘇格蘭最受歡迎的付費旅遊景點之一。

格拉斯哥塔是座獨立式地標性觀景塔，高127公尺，為蘇格蘭最高的建築；整個結構可以 360 度旋轉，有世界上最高能完全旋轉獨立式結構的金氏世界紀錄。

科學城(Science Mall)，採用新月形結構的鈦合金建築，象徵傾斜的船體；內部共有三層樓，共有 250 多個科學學習展品，提供互動式的學習體驗。

從位於Pacific Quay的格拉斯哥科學中心行過千禧橋。

自千禧橋邊眺望克萊德河下游方向。

隨意沿著格拉斯哥西區的克萊德河邊路走上一段，結束這天故地重遊之行。