凡爾登峽谷(Gorges du Verdon)，也譯：韋爾東峽谷或威東峽谷，位於法國東南部普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區，由凡爾登河(Verdon)侵蝕而成，河水切穿石灰岩山體，形成了深達700公尺的谷壑，全長約 25 公里，為歐洲第一大峽谷、世界第二大峽谷，河水中富含大量的乳酸鈣和凝灰岩，在陽光折射下呈現出碧綠色與翡翠藍色澤，故而名字的來源是取自拉丁文Ver-「綠」之意。凡爾登峽谷因壯麗的石灰岩懸崖與碧綠色河水被譽為「歐洲最美峽谷」，2009年，《國家地理雜誌》把聖十字湖和凡爾登峽谷評選為世界上最美麗的地方之一，在2020年「法國七大自然奇觀」中排名第二，為南法普羅旺斯與蔚藍海岸自駕旅遊的經典自然路線。

穆斯捷聖瑪麗(Moustiers-Sainte-Marie)就位於凡爾登峽谷的西側入口，遂由此出發，一路沿著據稱是凡爾登峽谷最美的路段到卡斯泰朗(Castellane)小鎮前進，再駛往當天位於南法蔚藍海岸住宿處的卡羅斯(Carros)小鎮，加上先前從亞維農過來的路程，這天共行駛了將近350公里的路程，其中超過2/3都是山路，是此行南法自駕距離最長的一段。

離開穆斯捷聖瑪麗(Moustiers-Sainte-Marie)不到20公里處，就看見位於凡爾登國家公園的聖十字湖(Lac de Sainte-Croix)。

聖十字湖(Lac de Sainte-Croix)，是一座1974年建成的人工水庫，由法國電力公司 (EDF) 在Verdon河道上建造的Sainte-Croix大壩蓄水，最大蓄水量為7.61億立方公尺，就面積而言，這座約 2,200 公頃的水庫排名法國第四大(資料引自維基百科)。

由於河道與地理位置的考量，Les Salles-sur-Verdon小鎮原先的位置在水域範圍內，因此遷村至目前的位置，重建於聖十字湖區的岸邊。

聖十字湖呈現淚珠形狀，因富含微藻與礦物質，湖水呈現如寶石般的清澈土耳其藍綠色，被譽為「普羅旺斯的藍眼淚」。

聖克魯瓦杜韋爾東(Sainte-Croix-du-Verdon)，擁有絕佳湖景視野與沙灘，是湖畔度假與水上活動的據點。

聖十字湖區開放給遊客在此從事豐富的水上活動，是南法夏日旅遊的最佳地點。

清澈碧綠的湖水、白淨的沙灘，吸引了許多熱愛戶外活動的人士前來。

為了維護湖區安寧與清澈水質，聖十字湖嚴禁使用汽油引擎船，僅限電動船、人力船或帆船。

湖景第一排的小屋。

聖十字湖另一側湖畔。

加萊塔斯橋 (Pont de Galetas)，位於聖十字湖與凡爾登峽谷的交會口。橋邊的「加萊塔斯海灘(Plage du Galetas)」，可租借腳踏船(Pedalo)、皮卡艇(Kayak)或無照電動船，供遊客划入峽谷內部探險。

加萊塔斯橋下匯聚許多小艇划向凡爾登峽谷。

萊薩勒蘇韋爾東(Les Salles-sur-Verdon)湖畔小鎮。

沿途停靠觀景點「Point de vue Lac de Ste Croix」。

峽谷如斧劈般肌理。

凝灰岩構成凡爾登峽谷陡峭的石壁和蔥蔥蘢蘢的山林。

俯瞰凡爾登河(Verdon) 穿過石灰岩地質切割所形成的地貌，深達700公尺的高度落差，是歐洲最深的石灰岩峽谷之一。

峽谷兩側深峻陡峭崖壁，凡爾登河蜿蜒曲折流淌其間，最窄處寬度僅約 6公尺，最寬處則可達 100 至 200 公尺不等。

阿圖比橋(Pont de l’Artuby)，又稱：肖利埃橋 (Pont de Chaulière )，跨越凡爾登河的支流阿圖比河(Artuby)之上。

Pont de l’Artuby橋體為一個107公尺長的單拱加固結構，於 1938 年至 1940 年間施工，受第二次世界大戰影響延誤，最終於 1946 年正式通車。

阿圖比橋有可進行高空彈跳的橋梁平台，垂直落差高達 182 公尺，為歐洲最高的跳躍高度，跳落後則需步行約 30 到 45 分鐘的山路才能回到橋面。

眺望阿圖比河(Artuby)河谷。

揮別Pont de l’Artuby，趕路去。

格雷奧利耶爾(Gréolières)山村 。

隔著「盧普谷(Vallée du Loup)」眺望希皮耶爾(Cipières)山村。

當天車子開到很晚才抵達住宿處Hotel Lou Castelet(圖為隔天上午所拍)。

Hotel Lou Castelet建築入口處。

屬於公寓式的旅館，設有客廳和簡易廚房。

另有臥室的隔間。

Hotel Lou Castelet熱帶風情的前庭。

旅館的泳池，用手一試清早的水溫──其實還頗冷！