事實

國立中山大學附屬國光高級中學101年1月17日校務會議提案討論一：”配合學校申請轉型普通高中，修訂本校「校務發展計畫書」，提請 討論。（秘書室）”之決議案，未採納職業類科所提之修正案（註），其結果不符「法、理、情」，不具「說服力與公信力」，完全無法令人信服，其事實說明如下：

註：修正案為回歸中山大學附中開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」，簡稱A案（附件1）；停辦綜合高中後只轉型為普通高中卻不回歸學校開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」案，簡稱B案（附件2）。

一、法令規章、教育政策

1.國立中山大學附屬國光高級中學101年1月17日校務會議提案討論一：”配合學校申請轉型普通高中，修訂本校「校務發展計畫書」，提請 討論。（秘書室）”之決議案不苻「會議規範」第59條：關於變更團體宗旨或目的之表決，須得參加表決之四分之三以上之贊同者，方為可決，故中山大學附中校務會議議決『申請停辦綜合高中後並只轉型為普通高中卻不回歸學校開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」』之決議案，不苻法令規章，不具「公信力與說服力」，完全無法令人信服。

請參閱附件31：會議規範

          （中華民國54年7月20日內政部內民字第 178628 號令發布施行）

贊成51票、反對1票、未表示意見23票、實際出席者75人

51/75＝68％ （未達表決之特定額數75％）

贊成48票、反對1票、應出席者87人

48/87＝55％ （未達表決之特定額數75％）

2.若102學年度起中山大學附中「停辦綜合高中後只轉型為普通高中」，將 違反 教育部中部辦公室96年5月15日 教中（二）字第0960510010號書函（核定學校97學年度高中部招收新生科班數為高中部6班3科【普通科4班、資料處理科1班、汽車科1班】，並備註說明「高中部調整科班部分：依核定該校改制之計畫書係為辦理綜合高中，該校如需變更為普通科，請依行政程序先行協調、評估後函報本室，再行專案簽辦。」），完全未與職業類科教師進行協調與評估。

（請參閱附件3：教育部中部辦公室核定中山大學附中97學年度招收新生科班一覽表）

3.若中山大學附中「停辦綜合高中只轉型普通高中」將違反教育部正積極執行的「12年國教」政策：

【1】3大願景：提升中小學教育品質、成就每一個孩子、厚植國家競爭力。

【2】5大理念：有教無類、因材施教、適性揚才、多元進路、優質銜接。

【3】7大目標：促進教育機會均等，以實現社會公平與正義、均衡區域與城鄉教育發展、引導多元適性升學或就業…。

4.中山大學附中「校務發展專案小組」組織成員中並無「汽車科與資料處理科」教師代表，故中山大學附中「校務發展專案小組」不具「代表性」、「公信力與說服力」。中山大學附中100年8月31日校務會議提案討論一：『本校「校務發展專案小組」討論本校轉型案，會議結論建議本校轉型為普通高中，提請 討論。（秘書室）』之決議案，不具「代表性」、「公信力與說服力」，無法令人信服。

附件29：中山大學附中99學年度第4次校務會議討論「校務發展專案小組」組織成員汽車科老師 意見（100.6.30）

5.中山大學附中「校務發展專案小組」未公告周知或email將召開「校務發展專案小組」會議，未讓相關人員即時提出建言且只開會1次，實有討論不周詳之虞，其決議「申請轉型為普通高中」案，不具「公信力與說服力」，無法令人信服。

12.「A」案中山大學附中回歸開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」，符合且延續中山大學附中95年1月18日校務會議無異議通過之決議：通過本校學制為「高中附設職業類科」。（請參閱附件「職業類科教師之陳情書與訴願書」-附件五：95年1月18日校務會議記錄）

13.「A」案中山大學附中回歸開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」，符合且延續本校93年2月11日函送教育部之校務發展計畫中所述：…綜合高中，依學生之性向分流至學術學程（又分自然學程或人文與社會學程）、汽車技術學程、資訊運用學程…。（請參閱附件「職業類科教師之陳情書與訴願書」-附件六：校務發展計畫書第10頁）

八、全國「選讀職業科學生人數」呈現成長趨勢且比普通科學生多50960人（362514-311554 =50960）。例如：99學年度 全國高級中等學校職業科ㄧ年級新生共130424人，二年級學生共117642人，三年級學生共113264人，職業科ㄧ～三年級學生共362514人，顯現全國學生有選讀職業科需求。

參閱附件11：全國職業科與普通科學生數比較圖表（99學年度）

九、中山大學附中國中部有選讀職業類科之需求：

中山大學附中國中部（共6班）今年101年樂學計畫與申請入學共6人選讀公立汽車科；97年中山大學附中國中部（共6班）國三6這一班有2位學生選讀國立旗山農工與私立中山工商汽車科（註）。中山大學附中鄰近國中學生就近入學汽車科與資處科平均各約60％。

註：中山大學附中97年開辦綜合高中停辦職科與普通科，學生無法選讀中山大學附中汽車科

請參閱附件12：中山大學附中97學年度國三6這一班2位學生就讀汽車科

十、100學年度大高雄地區「選讀汽車科學生人數」增加481人，顯現大高雄地區學生有選讀汽車科需求：

例如：99學年度 大高雄地區（高雄縣市）汽車科ㄧ年級新生共1799人（女生16人），二年級學生共1305人（女生12人），三年級學生共1268人（女生16人），汽車科ㄧ～三年級學生共4372人，（100學年度增為4853人），顯現大高雄地區學生有選讀汽車科需求。

參閱附件13：高雄市汽車科 學生人數成長趨勢圖表（99學年度）

參閱附件14：高雄市100學年度汽車科學生總數統計表

參閱附件15：高雄市99學年度汽車科學生總數統計表

資料來源：100/99全國高級中等學校校別資料(1010222) http://www.tpde.edu.tw/ap/teach_view.aspx?cate=155

十一、教育資源不足，嚴重影響貧困兒少對於未來的期待與規劃；七成四會選擇念技職，希望能提早就業，幫助家計：家扶基金會101年7月23日公布「貧困兒少生活趨勢調查報告」）。

國立教育廣播電台、中央廣播電台1010723

http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%83%E6%88%90%E8%B2%A7%E5%9B%B0%E5%85%92%E5%B0%91-%E6%9C%AA%E4%BE%86%E5%B0%B1%E6%A5%AD%E5%8F%97%E9%99%90%E7%B6%93%E6%BF%9F%E6%A2%9D%E4%BB%B6%E9%99%90%E5%88%B6-044257275.html

十二、支持中山大學附中回歸開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」之連署人數增加中…

（附件三：連署書-訴請 撤銷教育部101年6月4日部授教中(二)字第1010511008號函暨陳情（請）中山大學附中回歸學校開辦綜合高中前之學制「普通高中附設職業類科（汽車科、資料處理科）」）