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故事是老迪爵的，但顯然是老速克達的機車都心同此理。

第一代的迪爵夠老，老的連車把手兩側的開關都略顯灰色，至於開關上原來黑白分明的圖標文字，也在灰色之中的幾乎不見。
第一次感覺到這些開關的不順暢是在北宜夜歸的路上，當一路上的要變換遠近燈的時候，卡卡的真不順手。之後發現連喇叭的開關都有玄機，按下去的時候沒反應，等過了之後卻聽見它鬼叫。好在臺北城裡用不到遠近燈，喇叭也似乎沒怎麼在用的，所以這些開關老了也就不以為意，反正是也沒在用。

大燈不夠明朗，這是迪爵的招牌，之前不服氣的時候，去精品店買了2顆不便宜的燈泡，當然也是有換和沒換的沒什麼差別。
還是不服氣的，又去換了“原廠”的開關，白做工的精神也是沒變！

這天晚上收工時，車子發動卻沒了大燈，是一路上騎的慢回來的。不是看不見路，而是沒了大燈，對向來的車可能“看不到”。很多夜行沒開燈的車，總是自以為本事的，強調自己看的見路，卻不知道，沒開大燈時，對向和前行的車會被誤導。不信，去想想，是夜行無燈的自行車撞人，還是被人撞？

大燈不亮，這事簡單，就又去買了2個不便宜的燈泡。
燈泡換過了，還是不會亮。
開關！肯定不會錯的。
所以隔天上午就去了材料店，又買了一個“原廠”開關。
不亮，還是不亮！

這就只能幫老迪爵將西裝脫掉啦，抓著電線的一路查看。天知道，整車的就是一個大燈不亮，但還是不死心的連保險絲都查看了。
白做工，沒錯。

真有點泄氣沒轍了。
面對發動中的老迪爵，大燈開關被泄憤那樣的撥動著，就在左手順勢的也去撥動著遠近燈開關時，大燈卻跟著閃亮了一下。
吔～　竟然是你！

又去了“好朋友”材料行，自以為很有感情的告訴老板：“右手的2個開關都是新的，打算將左手的三個也都一起換了。”
老板卻沒有像老朋友那樣的阿沙力，分開計價的合計250元，不然要便宜的就用副廠的。
算了，還是原廠的吧。

莫名其妙的，現在又多了2個堪用的燈泡，1個不算舊的大燈開關，1個工作正常的方向燈開關，老規矩，庫存著丟進百寶箱吧！

所以，老機車，大燈不亮別急著買燈泡的換開關，遠近燈先試試再說。



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