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冰箱的“禁止橫放運送” 是大潤發和消費者的賭博
2011/09/02 10:43
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消費者必知,廠商必讀

 

遇到家里的新冰箱不冷的時候,如果來維修的技師回答說是冷媒或是壓縮機有問題,我們第一時間的反應必定是工廠質量有問題。

看來,這個“質量不好”,其中也可能有一部分是工廠背了黑鍋!

在絕大部分的情況下,這個情況當然可以歸屬和質量有關係,但是在確定,並在一口咬定是質量有問題之前,或許我們應該先問問自己一個奇妙的問題:“冰箱是怎麼被送過來的?”

通常,其實應該說是絕大部分的大家電購買者,大家都是在家中等著門鈴或是電話響,而後冰箱,那個好大的家伙就站在了自己的大門外。

沒錯,它是站在那里的,正在等你迎接它進門。

這就是問題的所在!而且也正是我的最新故事。


家里的老冰箱已經維修了二次,而且是9個月之內,同樣的零件被更換了第二次,只是這次更換後冰箱依然不冷,然後技師又來了,他改口說:“要查冷媒。”

但這個答案是有尾巴的,技師說冷媒泄漏是很難確定的,所以不一定查的到,而且不保證一次清查就可以查出所有的泄漏。

那就算了,我也不想再交學費了,立刻上街找冰箱。

家里的冰箱剩下冷凍室當冷藏用,我則去街上一個商鋪接一個商鋪的瞧,然後就在大潤發看見了“促銷價”的,而且還是2011的東元新產品。

不止是價格促銷,我口袋裡還有著他們周年慶的折扣券可用,算算這個好康還真不是一般大,所以隔天就拿了折扣券去搞定。

這臺新冰箱賣到缺貨,不是商鋪缺貨而是工廠缺貨,所以等的也很甘願!

這一等就是半個月!

 

今天電話來了,還是承蒙商鋪的人幫忙調來的貨,電話裡說中午1點送到。

1250分我就在大樓下的路邊恭候,不是我心急,而是我的工作正請別人帶著,說好了1電半我一定回去接手的,所以我在樓下等著,這樣可以節省很多詢問通知的時間。

直到116分,這才終於看見了一輛藍色小貨車迎面開了過來,但是我沒看見像煙囪一樣的貨載!

正狐疑的時候,貨車停在了我的面前,“躺”在貨斗裡的正是一臺大冰箱!

急急忙忙的將冰箱拉進了屋里,接著就又趕回去了工作。

至於冰箱,老冰箱被我推到了另一邊,原來的位置則放上了新冰箱,送貨的人有交代,4個小時以後再插電。


下午6點,當我興匆匆的進了門看我的新冰箱,正準備插電時,眼角卻看見了放在一旁,被叮囑了要保留7天的大外箱,外箱上面對我的是黑色底的六個大字:“禁止橫放運送”!抬頭又看見了另一個警告圖標:“切勿傾倒”!

事情大條了!

趕快打電話到東元的24小時客服,隔了一刻鐘吧,客服給了我查詢之後的回答:

“冰箱橫放著運送,有可能會影響到壓縮機和冷媒,至於是否有影響到,必須等使用之後才知道!”

哈,我不拿我自己的運氣來賭,因為我就從來沒贏過,所以,我要退換,我不要“試用了才知道”!

大潤發的家電人員也很客氣很有耐心,我從家裡打了電話之後又奔去了賣場當面談,前後3個小時,你不會相信的,我最終竟然選擇了回來和冰箱對賭!不換了。

大潤發完全同意我“退換貨”,但是我只要這臺“俗擱大碗”的,但是他們沒有貨可換,而“等”則是個不可期的結果,所以大潤發就只能按他們的規定要求我辦退貨!

而且,他們經過特別請示後,還同意了我等新貨到的時候,用同樣的促銷價格賣給我。只是,我沒搞懂,為什麼看起來像是我在扮演會哭所以有糖吃的孩子?

我不接受的原因其實超小氣的,因為辦理退貨後,當時所用的折扣券因為已經過期,所以我就當場少了10%的甜頭!這我當然會小氣計算的。

三個小時的來去沒了結果,我笑笑決定回來用這臺新冰箱。

所以,沒錯吧,我總是輸的!

東元,對不起啦,如果真要發生了冰箱不冷的問題,你也只有捏著鼻子幫我維修的,不是嗎!


現在回到正題上。

冰箱是個豎直的大家伙,如果真要做到不躺下來的上下貨車,一個就是“背力”“過硬”,另一個就是貨車自帶油壓升降板,幾乎沒有第三個方案。

那麼大潤發堅稱那是他們的合約貨運商,而又能明目張膽的在倉庫就將冰箱直接的倚在車尾,抬起底部就“躺”上了貨車,運送出門;

其次是在客戶提出異議的時候,大潤發的家電主管們,似乎沒有人對於這個紙箱上的“明白”警告表示應該在意的,在一切如常反正是政府規定的7天,天塌下來的問題也就是退換貨而已,這樣的反應模式是否表示了這是作業常態;

這些個事實所暗示的又是什麼?

這裡不談“理論”,也不說“昨天”已經發生了多少這樣的事,而只說工廠的事。

如果工廠已經明白的警告了冰箱不能橫躺下來,而網上的技術資料也都說明了這樣有可能會損傷壓縮機,有可能讓冷凍油從壓縮機流往冷媒管中,而這二種情況都會影響冰箱制冷。

但是在另一方面,當客戶發現冰箱存在任何的疑問時,“保修”一律都是工廠唯一承擔的事,當然包括了冰箱不冷都是工廠的事。

那麼,請問,如果賣場及貨運承擔人,大家都為了上下貨方便而無視警告的“橫放運送”,而客戶都是坐在客廳等著冰箱站在門口按門鈴,最終,裡外的卻都將冰箱不冷的指責和責任完全給推向了工廠,客戶同時也要承受冰箱不冷的損失和麻煩。

這之間的平衡是哪里來的?

看起來,至少在我的這次經驗中,大潤發是允許貨運承擔人對冰箱“橫放運送”的,那麼請問東元,如果有一天我賭輸了,冰箱真的不冷了,請問你們在維修的同時,是否會同意我笑東元的質量不好?

而你,如果你也從大潤發買了冰箱,請問你是否知道冰箱是躺在貨車上還是站在貨車上送過來的?

請問你從大潤發買的冰箱,現在冷不冷?

請問,你是用什麼來做冷或不冷的判定?

 

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迴響(1) :
1樓. 漂啊漂的冰山
2011/09/15 22:04
冷凍室的溫度紀錄
自冰箱插電啟用起,有7天的“鑒賞期”, 所以特意去買了專用的溫度計。
在這7天中,每天第一次開門的溫度紀錄都在—12 ~ —17度之間,冷凍室的溫控旋鈕在“通常”的位置,食品存放占據不到三分之一的空間。
天知道這個溫度範圍是否就是“正常”狀態,因為包括了使用手冊,包括了網上文字都找不到可確定的數據。
所以,第8天,我將紙箱給處理掉了。
就假裝這是正常狀態吧,東元,對不起啦,哪天它不冷時,依然得勞駕“保固”一下啦!