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9月28日，又是二筆新的世界記錄！
但是在看著新聞的全部之後，還就被驚到了，離大江川水八百米高的地方，在睥睨群山連峰，橫視望遠之下，竟然能手抱“拿鐵”，極目南天門的白雲濤濤！
這還是“人間”的思維嗎？
但是人間的“狂魔”正在築壘這個夢！

說他們是基建的“狂魔”，那是已經說濫了，是已經不再將“工程艱巨”當著新聞的“濫”，所以是在近乎無聲無息之中，將三十年前寫在墻壁上的“要致富先造路”的標語，已經從墻壁上洗淨的“濫”！
所以在今天，要說還能上新聞的，那就是自己改寫自己寫下的世界記錄！

隨著1994年開始的高速公路建網，長江南北能說“往來”的歷史翻頁，還是1999年的江陰大橋，但就在這之後的二十五年裡，長江天塹上，單是從南通崇明直到南京浦口就是十一座跨江大橋。
而在中國，當整個華中以東的高速鐵路超過4.8萬公里，G和S的高速公路都已經迫進百萬公里，更是說公路隧道，全國加總的超過4萬5千公里，那麼“狂魔”繼而開始將腳踩在了中國的西北大地上，那是自古以來的天屬之地，也就難說狂妄！
所以基建“狂魔”決定讓它成為坦途的連接。

那麼天山的隧道開通，四川與西藏間的高鐵通車，當這些一再上台的通車消息不斷時，也就讓千米高空的咖啡廳，成為了“築夢”中的一頁。

旅遊的廣告“此生必去一次”，老頭從來看了不動心。
因為連“四姑娘山”都沒聽過，更沒看過的人，倒是說的外國美景，老頭就只想問一句：“山川壯麗這四個字是怎麼寫的？”
中國地理，那不是咱們唸的小學到中學的地理課本所說的，要說對這句話不服氣，簡單呀！
去拿著“長城”前後綿延二萬公里的所有地理景觀照片來，仔細瞧瞧央視鏡頭下，這個世界所說的地理景觀，萬里長城的腳下是還缺了哪一個！

但是老頭絕對肯定，這個世界不會有任何一個咖啡座，能讓人坐著的環顧四面群峰簇擁，還能伸手去和裊裊白雲揮擺。
山川壯麗，
基建狂魔！
這還是在人世間！
是滿腦袋背祖離宗只有政治衝動的人，所無從理解的“人間”思維！

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六安高速花江峽谷大橋，橫跨貴州省貞豐縣與關嶺縣 ——
這座“橫豎”都是世界第一的超級大橋，主橋跨徑1420米，山區橋樑世界第一；橋面至水面高差625米，同樣是世界第一。
開工：2022年1月18日
通車：2025年9月28日

當鳴沙山的沙漠音樂狂歡，都能招引數萬人在星空下的沙漠聚集時，中國的旅遊狂熱，也就必然要讓高踞千米高空的咖啡廳濃香炙熱！
（花江峽谷大橋兩端的懸索立柱橋塔，塔高280米，在頂端將開設為360度咖啡廳，藉助高速觀光電梯上下往來。）



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