（照片２，這張照片就是考試當天由媽媽拍的，現在看覺得自己好老土，居然是燙那種式樣的頭髮，戴那樣的耳環去考試。可當時的我攬鏡自照時還自覺相當滿意呢！哇哈哈！）

我還記得當時走進介壽堂時，被裡頭黑壓壓的人潮嚇了一大跳，怎麼會有這麼多人來考啊？後來才知道我應考的那年，有四千多人來報考，但到最後只錄取女生八十人，男生四十人。

應考科目第一關就是檢查證件，看看妳是不是符合要求的學歷――五專五年級，大學二年級以上的學歷就算合格；過了就去排隊量身高。身高的要求標準是一百六十公分。排在我前面的女生長得很可愛，可是就差0.5公分，量身高的大叔鐵面無私，不顧小女生的央求，酷酷地說：「身高不合格，請下一位！」小女生只得淚灑而去。

當時不明白為什麼一定要有身高的限制，後來上了飛機才曉得，飛機上因空間利用的關係，儲物櫃都在高處，如果妳的身高不高，就只會見妳每每像澳洲袋鼠一樣，手裡拿著夾紙巾的鐵夾，不停地跳跳跳，想要把櫃子的開關撥開，但是那是一件很困難的事，所以身高要求才會這麼嚴格。

再來是眼睛的測試，妳必須看見圖表最上面一排的字；這關大概也沒什麼問題，除非妳近視超過六百度以上。但是等到複試時，眼睛裸視就必須在0.5以上，大約是近視三百度左右。

雖說近視可以戴隱形眼鏡，但是長途飛行時眼睛很容易乾澀，長時間下來，就很容易得到角膜炎，或是瞳孔潰爛，會有失明的可能，我就得過這種病。所以坐長程飛機時，最好拿下隱型眼鏡，讓角膜接觸空氣或點眼藥水滋潤一下。

驗過眼睛之後，再來就是儀態和口試的考核了。

大家都在禮堂的椅子上坐下，坐位的順序是按身高安排的，然後坐成一排等候上臺去口試。這時的口試是一次十人，要唸發給你的字條，以便聆聽發音是否正確。

我才坐下就看見一位女生站起來，隨著大家走上台。她走路的姿勢並不平衡腳部顯然有問題，但她還是抬頭挺胸，毫不扭捏；許多人驚訝地看著她，大家都被她的勇氣給折服了。這麼一位勇氣信心滿分，敢於追求夢想的奇女子，不論她到哪裡、在什麼環境下都會成功的！

這並不是航空公司有偏見，而是有實質上的考量，因為一趟長途飛行飛下來，我的腳常常痛到沒感覺。而根據美國航空協會ＡＡＡ的統計，一趟十二小時的航線，每個空服員平均行走的距離是十七公里，嚇人吧？

我這雙粗壯的蘿蔔腿，就是這樣走來的。

等進到臺上的幕簾之後，赫然發現臺上坐了至少十位的評審員；看他們一字排開地坐在那裡，壓力還真是大呀！

應考的人都要按照高矮順序站上他們面前的高臺，然後開始唸剛才拿到的字條。由於他們的表情嚴肅、目光犀利，我們這些沒見過什麼世面的小姐們就開始緊張，有人還顫抖著聲音，結結巴巴的唸完：「中……中華……航空公司以……客為尊，讓……您的旅……程充滿……歡樂……的笑聲。」

其實這種考試的陣仗是故意擺出來的，為的是要看妳的臨場表現，看妳在壓力之下是否還能笑得出來；而我就是因為能展現出冷酷的微笑，所以才讓我這個長相平凡的人順利考上。所以大家要記住喔，笑容是考服務業最好的利器。

等下了台，有人指引妳到另一個地方筆試，考的是託福的英文試題。寫完之後再等有人唱名，進去一間小辦公室。辦公室裡有二位主考官，他們全程用英文和妳交談，要妳唸一段英文，再問妳這篇文章說些什麼，某某字又是什麼意思。

以上的過程就是我當年的應試經過，現在考試的情形也許不一樣了，再加上現今有英檢這種考試，很有可能只需看妳的英檢證書。