等大家都差不多用完餐之後，這時座艙長就會下達命令，要各個廚房負責的人安排輪休——也就是撥出一半的人力看管客艙照顧客人，另一半的人，就到休息的位子上去休息。如果今天飛的飛機是七四七型的大飛機，那麼就在飛機上頭，有一間密室專供空服員休息。我當然不能告訴你密室在哪裡，否則大家都湧到那裡參觀了（我們同事還曾抓到一對野老外在那裡撒野）。

那間小密室空間很窄，但總共有八張床，兩張椅子，嚴格說起來，這還是不夠大家休息，因此可憐的座艙長，就只能在他的位子上休息了。寫到這裡，讓我想起一則同事間的笑話：有人問男空服員，公司裡有那麼多漂亮的女生，是不是很幸福？」

男空服員豪氣干雲地說：「當然幸福，當我睡覺時，有七個漂亮女生陪我睡，還有兩個坐在旁邊看！」

這個笑話就是說我們在輪休時的狀況，說穿了，只是男生的自我安慰而已，純屬空間上的限制，大家不得不擠在小小的空間裡輪休，並不是大家所想的那樣風光旖旎。

等輪休時間結束，就要來準備送早餐了。和起飛時同樣的工作，再做一遍，還是先送飲料，再來送早餐，唯一不同的是這次送餐的路線，和上一次相反，由剛才最後吃到餐點的客人開始送。等吃完飯了，我們就要開始收拾客艙，準備降落。降落之後送走客人，我們就完成一次的空中任務，準備離開機場，前往我們下榻的旅館。

這就是我們工作的情形。

空服員的薪水

一般人總認為當空服員薪水很高，所以剛認識我的人，老愛追問我一個月賺多少錢，我告訴他們沒多少時，他們全是一副不相信的表情。

話說當年我剛進公司時，上課的教官告訴我們，在民國四五十年代的時候，當空服員真的是一個高薪的工作，那時候物價水準低，公務員的薪水每個月約兩千元，而空服員那時的薪水確實數目是多少呢？教官並沒有講，只說：

「當時我們用三個月的薪水就可以買一棟房子。」

大家，那時的薪水才叫高吧？

我記得空服員公開招考是從第二十四批開始，等我來當空服員時，已是公開招考後的四十批了，整個公司的空服員已經有二三千人，請問大家，我們的薪水能高到哪裡？

(照片２３：剛開始飛國際線和同組的同學們合照。)

是的，以一個大學畢業的新鮮人來說，剛進航空公司，一個月就有三萬五千元，相對一般工作而言，算是高薪了，可是這真的只能算是較好一點的工作，等到妳飛滿簽約的二年，薪水會再加高一點，加上飛行加給（給你在外站生活時所需要的費用），飛得很辛苦也才六萬元出頭。

想當年台灣的股票大漲，那些經紀人領獎金，領到眼睛發紅。聽說在證券行打掃的清潔人員都有六萬元的薪水。我們和他們比起來，不但工作時間長，還要更辛苦；講難聽一點，我們是用生命為代價在賺錢，可是我們領到的薪水就只是這麼多，一定要妳飛到當座艙長，薪水才可能超過十萬元，不然妳就領個七八萬元頂多，領到退休（這是三十年前的情況，不過聽說目前也還是這個水準……）。

我有一次因為抓飛（代替別人上班）的緣故，那個月只留在臺北三天，飛行時數超過一百二十小時，也只不過賺了十萬元，那是我有生以來領最多薪水的一次。可是那一個月飛下來，讓我大病一場，實在是因為太累，錢都送去給醫生了。

或許這種薪水對一般人來說，算是不錯了，但是當空服員很難省錢，因為妳在外站（我們對飛到的地方之通稱）要自行負責吃喝，如果妳還想買些較好的東西，那薪水就真的很吃緊了。

所以一定要很有心、強迫自己存錢，不然一不小心，這個月吃得比較好，那麼荷包裡的錢就會很快不見了。講到這個，我就必須來說我生平最得意的事——鼓勵我的兩個好友小玳和詠華去深造，這是我順水推舟做過最好的事了，她們倆人後來學成歸國，春風化雨，教育英才。她們就很值得稱讚，因為她們沒有亂花錢，把錢存下來當學費去留學，學得更高深的學問，不像我一事無成，所以只能在家侍候「永遠不下飛機的頭等艙客人」──小孩三個外加一個老公。

（照片２４：這張照片拍時好開心，這是小玳、詠華和我剛在荷蘭dam square水壩廣場逛完街的合照；那時的我們都只有２３、４歲。穿白色上衣的是詠華，被我們夾在中間的是小玳。）