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保護上的自動駕駛儀：如果當前選擇的模式將導致不安全的速度低，自動駕駛儀將於選定的垂直飛行路徑和保持一個保留失速裕度

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耦合繞：自動駕駛儀將不斷的去而是如果電源或性能不足可保持失速裕度，即低速保護模式上。
缺氧檢查/自動下降模式（ADM）：在一個反應遲鈍的飛行員FMS用戶界面的變化情況識別和自動降壓缺氧高度恢復：簡化的導航飛行計劃中的頁面元皮瓣在fitflop頁

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“香蕉吧”為選定的高度差：描述在MFD當前體面的爬升率在高度選擇將截獲紐約-克萊斯勒公司已為其1995卷雲-大計劃不只是強大的銷售為新的中型車而使它進入新的拋光克萊斯勒品牌的端口。
“我們看卷雲是克萊斯勒品牌的持續轉型先導車，芽的拖鞋說，克萊斯勒的市場營銷和通信副總裁。”這將擴大產品進行新的克萊斯勒克萊斯勒徽章徽章的範??圍，”他說。
新的克萊斯勒產品流程開始與協和，LHS和紐約和輪與卷雲今年秋天和賽百靈跑車在二月。他們用窄目標替代古板的產品。
的紐約人的買家，第五大道和帝國的年齡在60到70，拖鞋說，“主要是接近70，一個強硬的方式為將來建立你的品牌。”
克萊斯勒希望征服從本田雅閣，豐田凱美瑞和日產尼桑Altima，所以從焦點小組在進口為主的西海岸的信息在其營銷計劃的一個主要的角色。 “如果我們不征服了西方市場，我們是不會成功的，而在世界範圍內的拖鞋說這裡顯示博澤爾卷雲的廣告活動。“我們沒有看到福特輪廓和fitflop”作為我們的核心競爭力，”他說。 ”我們認為我們將有可能對抗的輪廓和神秘，但這並不是我們的目標去。我們要對付日本進口。”
卷雲的廣告宣傳是來自克萊斯勒的風格用發言人像李嘉圖塔爾和克里斯托弗Plummer和傑姆斯瓊斯伯爵維達的聲音出發。卷雲的廣告宣傳是來自克萊斯勒的風格用發言人像李嘉圖塔爾和克里斯托弗Plummer和傑姆斯瓊斯伯爵維達的聲音出發。相反，電視廣告在行動上展現的捲雲來說，克萊斯勒希望。
廣告的方法是積極的，因為印第安納波利斯500得主fitflopi，克萊斯勒所徵集的工程建議。
他還出現在印刷和電視廣告作為一個程序或一個顧問。克萊斯勒的廣告計劃的一部分，是與卷雲的外觀造型，吸引目標買家，然後嘗試把它們配備了雙安全氣囊，駕駛室前設計甚至有呢。電視廣告將亮相十月三十一日星期一足球之夜。
電視廣告將亮相十月三十一日星期一足球之夜。
克萊斯勒認為額外的廣告時段中的home'improvement '和'教練'將被兩個卷雲目標買家和買家將發展未來卷雲克萊斯勒品牌名稱識別。廣告組合約百分之70的電視節目和百分之30打印，Ken勞倫斯說，克萊斯勒普利茅斯國家廣告經理。