滇川自由行
2026/10/28 07:34
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台人愛買海外eSIM恐出事!研究曝「網路封包偷送中國」 上網1狀況不OK
AI重點文章重點整理:重點一:購買不當的eSIM可能導致中國監控網路流量。重點二:研究顯示多款eSIM服務的流量經過中國路由。重點三:使用eSIM後可能無法訪問某些AI服務。買eSIM卡出國旅遊真的要注意「產地」問題!funP雲沛創新集團執行長暨cacaFly聖洋科技執行長邱繼弘警告,買到不對的eSIM,可能會導致在國外上網就被中國監控了。還有一項研究報告指出,有數十款熱門eSIM,發現無論使用者實際所在地為何,其網路封包幾乎都會經過中國,爆出資安疑慮。編輯推薦買預付卡出國漫遊…回國竟涉詐欺案釣出一票人「忽略SIM卡1事」全中獎懶人包/預付卡有分種類、使用期限嗎?出國漫遊用完SIM卡可丟嗎?QA一次看據itnews報導,美國東北大學研究人員測試了數十款熱門eSIM服務,包含Holafly、Airalo與eSIMAccess等25家業者eSIM設定檔,分析使用者資料如何在行動網路中流動,發現eSIM業者在網路上存在不透明管道。研究人員提到,在安裝業者提供的eSIM,發現手機裝置的公開IP位址都不符合其實際所在地,「相反地,多數被分配的IP位址都與第三方國家有關。」像是來自愛爾蘭業者Holafly的eSIM服務,裝置取得的IP位址(223.118.51.96),會讓連線流量經由中國移動的網路轉送。邱繼弘也示警,提到有些人認為eSIM卡所衍生出來的資安問題「跟我沒關係」,但最明顯的例子就是自己現在身處在日本、泰國或歐洲等地,但使用eSIM之後卻無法使用AI,其實就是因為這些eSIM路由經過香港,IP也被OpenAI、Anthropic、Google認定成「香港使用者」,因此不管到哪個地方,都無法使用這些服務。精華FAQQ1:為什麼使用eSIM可能會有資安問題?使用不當的eSIM可能導致網路封包經由中國轉送,這樣的情況會讓個人資料暴露於潛在的監控之下,造成資安風險。Q2:研究如何證明eSIM的流量不透明?研究人員測試了多款熱門eSIM,發現裝置的公開IP位址與實際地點不符,顯示網路流量會被重定向至第三方國家。Q3:使用eSIM會影響哪些網路服務?使用eSIM後,可能會無法使用像是AI服務,因為IP地址被錯誤識別,導致服務提供者認為使用者來自其他地區,影響正常使用。📌數位新聞搶鮮看!訂閱《科技玩家》YouTube頻道!💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤,科技玩家好文不漏接!📢eneloop充電電池開箱!實測高續航力ㄅ級分絕配富士instaxmini41拍立得📢便宜資費懶人包/5G399元比4G便宜新方案「每月加100」上網升級📢三星爆有4款新摺疊機!神祕新機型號現身傳為平價GalaxyZFold8FE📢LINE免費貼圖!報稅「錢錢再見」、PASS拒絕哏圖好用還有蠟筆小新快下載📢買預付卡出國漫遊…回國竟涉詐欺案釣出一票人「忽略SIM卡1事」全中獎📢懶人包/預付卡有使用期限嗎?出國漫遊用完SIM卡可丟嗎?QA一次看端午收假日不平安!雪隧5車連環撞釀4傷才搶通 又驚傳火燒車冒煙
國5收假日不平安,今天傍晚6時許才傳出5輛車在雪隧發生連環撞,造成4人受傷送醫,晚間7時許,北上15公里又驚傳火燒車,所幸只是因為車輛引擎過熱,車頭冒煙,未釀成更嚴重災情,經由拖吊車把故障車輛拖走。國道5號北上19.7公里的雪山隧道於傍晚6時3分發生嚴重交通事故,5輛自小客車因為連環大追撞,導致北上車道內側與外側均受到阻礙,北上路段「全線封閉」管制。由於適逢端午節連假的收假日尖峰時段,事故後方車流一度回堵6公里。肇事初步原因,疑為35歲陳姓男子駕駛自小客車,未注意前方車流靜止狀態因而撞上前車,引發連環撞,造成4人受傷意識清醒,分別送往陽明交通大學附設醫院及萬芳醫院。搶救人員優先拖離搶通內側車道,7時左右外側車道也通車。這起事故才剛排除通車不久,位於北上15公里又驚傳通報火燒車,車輛疑因引擎過熱,造成車頭冒煙,駕駛緊急停在路肩等候救援,所幸後來並沒有起火燃燒,連繫拖吊車把這輛事故車拖走。國九大隊呼籲用路人上國道前請務必養足精神,切勿疲勞駕駛,行車應注意車輛狀態,勿分心駕駛,變換車道時應依標誌、標線、號誌指示,保持安全距離。雪隧北上5車連環大追撞,造成4人受傷送醫,車流回堵6小時,未料搶通恢復才沒多久,距離該起事故不遠處的北上車道又傳出火燒車,所幸只是車頭冒煙,當成故障車拖走。圖/翻攝自高公局路況系統雪隧北上5車連環大追撞,造成4人受傷送醫,車流回堵6小時,未料搶通恢復才沒多久,距離該起事故不遠處的北上車道又傳出火燒車,所幸只是車頭冒煙,當成故障車拖走。圖/翻攝自高公局路況系統雪隧北上5車連環大追撞,造成4人受傷送醫,車流回堵6小時,未料搶通恢復才沒多久,距離該起事故不遠處的北上車道又傳出火燒車,所幸只是車頭冒煙,當成故障車拖走。圖/翻攝自高公局路況系統雪隧北上5車連環大追撞,造成4人受傷送醫,車流回堵6小時,未料搶通恢復才沒多久,距離該起事故不遠處的北上車道又傳出火燒車,所幸只是車頭冒煙,當成故障車拖走。圖/國九大隊提供雪隧北上5車連環大追撞,造成4人受傷送醫,車流回堵6小時,未料搶通恢復才沒多久,距離該起事故不遠處的北上車道又傳出火燒車,所幸只是車頭冒煙,當成故障車拖走。圖/國九大隊提供時隔1年多...DeepSeek發布V4新模型 處理百萬字長文成標配
就在OpenAI發布GPT-5.5幾個小時後,大陸AI新創深度求索(DeepSeek)24日宣布,全新系列模型DeepSeek-V4的預覽版本正式上線,並同步開源。最新模型具有能力處理長達百萬字的超長上下文,在Agent能力、世界知識和推理性能上均實現大陸國內與開源領域的領先。陸媒研判,新模型使用的是華為昇騰晶片。這距離DeepSeek去年1月的大版本更新已時隔15個月。上海第一財經報導,V4模型按大小分為Pro和Flash兩個版本,其中,Pro版參數為1.6兆,啟動參數490億,預訓練資料量33兆;Flash版參數為2840億,啟動參數130億,預訓練資料量32兆。DeepSeek表示,Pro版本主打高性能,在AgenticCoding(智能體編程)評測中已達到目前全球開源模型的最優水平,也已成為公司內部開發的首選工具;在數學、STEM及競賽型代碼評估中,其表現已能與目前全球頂級閉源模型比肩。Pro和Flash兩個版本的上下文都是1M(百萬),均同時支持「非思考模式」與「思考模式」。「從現在開始,一百萬上下文將是DeepSeek所有官方服務的標配。」DeepSeek表示,V4開創了一種全新的注意力機制,在token維度進行壓縮,結合DeepSeekSparseAttention(DSA,深度求索稀疏注意力機制,實現了全球領先的長上下文能力,並且相比於傳統方法大幅降低了對計算和顯存的需求。從價格看,DeepSeek指出,V4-Pro每百萬tokens輸入是1元(人民幣,單位下同,約新台幣4.62元),輸出是12元,V4-Flash每百萬tokens輸入是0.2元,輸出是2元。有評論認為,價格仍相當普惠。報導指出,業界一直在關注DeepSeek-V4是否會使用大陸國產算力,從推文來看確實是與華為昇騰合作。DeepSeek表示,受限於高端算力,目前Pro的服務吞吐十分有限,預計下半年昇騰950超節點批量上市後,Pro的價格會大幅下調。相比前代模型,V4-Pro的Agent能力顯著增強。在AgenticCoding(代理驅動的程式撰寫)評測中,V4-Pro達到當前開源模型最佳水平。在推理上,官方在論文中表示,總體約落後前沿閉源模型3至6個月。Pro‑Max(Max表示最大推理能力模式)推理擴展後在標準推理基準上優於OpenAI的GPT‑5.2、Gemini‑3.0‑Pro,略遜於GPT‑5.4、Gemini‑3.1‑Pro。你可能會有興趣的文章:
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