前船主 土法煉鋼保養法 的產物之一
破裂的海水進水管道 使用520來修補
會玩船的人 是這樣修船的 驚訝嗎 ?
如果您看到引擎排煙彎頭 竟然用塑鋼補土來修補
大概您也會笑不出來
土法煉鋼以後 您自己真能夠洋洋得意嗎 ?
(被害的是 下一任船主)
如果朋友們 你今天去買一輛二手賓士
千萬 要買原廠保養的賓士
假如這輛賓士車主 是捨不得花錢用原廠耗材
只會自己亂修.... 這種車 請您 千萬 別碰
船 也是如此..... 別輕易相信 前任船主DIY的保養法
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3樓. abow@guest2011/12/13 19:54Re: 土法煉鋼保養法
此接頭應該是引擎艙連接尾機(接頭部分在船尾)，接到尾機時是一條軟管，再接到尾部水中排氣管的。至於您說的前船主，我也不知道您在說哪位? 這不是"保養方法"是不當的維修"的方法，而在水底的油壓缸，油封一定時間就會損壞也沒錯，更換油封即可，16年了換整隻也差不多了，而尾機某些墊片，水擋、傳動軸套等物品屬於耗材，這一定要換原廠的，每次上架都要換，這業很正常的。
看到您吊引擎，這工程還真大，不知是哪裡的問題，是原廠建議或是有特別需要的重大維修?
[版主回覆12/16/2011 22:54:33]換個角度想 延年益壽的最佳方式 是把船整理照顧好 才能經得起接下來的遊艇經營計畫
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2樓. 向天祈禱@guest2011/12/12 08:52Re: 土法煉鋼保養法
說的好 -
1樓. abow@guest2011/12/12 01:01Re: 土法煉鋼保養法
我不記得曾經有修過這個排煙管接頭耶??可能是更之前有人修過吧，畢竟這艘船到您手上應該是第五手了，依您的說法，買新船才是王道!!! 錢夠多就不要買二手貨，更何況是5手貨??????
[版主回覆12/13/2011 19:23:13]保養與維修並不管是你是第幾手船主, 時間到該壞的耗材 或是時間到該換的耗材 都按照手冊更換 才是王道.
本文的重點是, 竟然有用520來補海水進水管, 竟然有用塑鋼土來補引擎排煙彎頭的保養方法. 提醒未來其他有打算買中古船的朋友們, 細心檢視船況. 跟第幾手 無關.
一手車 不代表車況好, 第五手車 不代表車況差. 車況 跟錢夠不夠多 無關.
