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影／台9線南迴公路3車追撞事故 休旅車被大車壓平釀1死2傷

台9線南迴公路台東大武路段晚間發生嚴重車禍，一輛黑色休旅車遭大貨車攔腰衝撞，車子被壓平變廢鐵，車上70歲羅姓男子受困車內傷勢嚴重，被救出時已無呼吸心跳。另一輛轎車車上2名女性受到輕傷，此起車禍共造成1人死亡、2人受傷。今晚6時30分左右，大武鄉尚武村路段加油站前發生大貨車與2輛小客車追撞事故，台東縣消防局派遣大武、達仁分隊前往救援。警方調查，70羅姓男子駕駛休旅車，事發時停在北往南車道上準備左轉進入尚武加油站，不料後方宋姓女子（年約30歲）所駕駛的轎車直行追撞。羅男連人帶車衝入對向車道，黃姓男子駕駛的大貨車攔腰撞上，羅男傷重送醫不治。另輛宋女駕駛的黑色轎車共3人，宋女及另名36歲女性均受輕傷，同樣被送至大武衛生所治療。警方初步調查指出，羅男已死亡，尚未檢測有無酒精反應，宋女、黃男經檢測未有酒精反應，詳細肇事原因仍待進一步釐清。南迴公路發生嚴重車禍事故，一輛黑色休旅車疑似遭大貨車攔腰撞上，車頂幾乎被大車壓扁，一名男子受困車內傷勢嚴重。圖／讀者提供南迴公路發生嚴重車禍事故，一輛黑色休旅車疑似轉彎時遭大貨車攔腰撞上，車頂幾乎被壓扁，一名男子受困車內傷勢嚴重。圖／台東縣消防局提供南迴公路發生嚴重車禍事故，一輛黑色休旅車疑似轉彎時遭大貨車攔腰撞上，車頂幾乎被壓扁，一名男子受困車內傷勢嚴重。圖／台東縣消防局提供

配眼鏡花費破萬！他懷疑自己成「盤子」 內行揭殘酷真相：成本很低

一名網友以「眼鏡配到一萬是盤子嗎」為題在Dcard發文，分享自己的配鏡經驗，引發不少網友熱議。原PO表示，自己近視500度、散光250度，選擇odbo鈦框4000元、Hoya折射率1.6鏡片7000元，皆為折扣後價格。店家說明因散光度數較高，鏡片需訂製，但鏡片並無變色或抗藍光功能，僅為一般透明片。原PO拿到眼鏡後越想越覺得價格偏高，之後到蔡司旗艦店詢問，才發現相同預算似乎可直上蔡司清銳MAX1.6，因此懷疑自己是否「被當盤子」。貼文曝光後，網友意見兩極，有人直言價格偏高，「我高度近視、配日製東海鏡片加日製鏡框，台幣不到7千。難怪台灣眼鏡店不會倒」、「你不會想知道成本多低，但我不能說」、「盤的頂點，眼鏡行感謝你」、「眼鏡只買過2000的我」、「我去寶島也是配1萬，真心覺得貴」、「如果鏡片只選台製鏡片、鏡框不要選鈦金屬的，基本上金額可以砍半」。也有人認為屬於正常甚至偏便宜區間，「我眼鏡配到3萬」、「我單鏡框就快2萬，顆顆」、「我也配一副1萬5到2萬5，後來怎麼配都不滿意就去雷射了」、「你上述文中提到的搭配，在市價來說是正常區間」、「全鈦加品牌訂製通常在台灣就是貴一些，但我們高度散光族群我覺得更吃專業驗光及售後」、「還好吧，眼睛這麼重要，配好一點也是應該的」、「普通價格還好」、「其實很便宜」。

內門野森動物學校票價約壽山10倍 網批：又遠又貴

高雄鄉親殷盼逾10年的「內門動物園」（內門觀光休閒園區）終於完工，市府委外經營且重新命名「野森動物學校」，17日起試營運，初期採線上預約，假日預約已滿，然而新園區票價是壽山動物園10倍、距市區又遠，網友批評為「無競爭力的票價」，地方也擔心日後成昂貴的蚊子館。觀光局回應，內門觀光休閒園區由市府投資興建基礎公共設施，採促進民間參與方式，由廠商投入資金整建，包含動物照養、設施維護及人力等成本，須自負盈虧。日前邀請社福團體及高雄市獸醫師公會參訪，兼顧動物福祉與互動教育的設計獲專家與親子家庭高度肯定；試營運期間門票預購熱烈，1月假日名額已全數售罄，平日尚可預約。壽山動物園腹地僅10公頃、發展受限，陳菊2014年擔任高雄市長時，評選動物園新址由內門勝出，但經評估遷建困難，另行規畫11.5公頃觀光休閒園區，由市府向內門紫竹寺以每年1元的象徵性租金租地，2022年8月動工，總經費達5.6億元，歷時3年餘於去年底完工。市府命名「野森動物學校」，委託專業團隊營運。野森動物學校試營運期間採預約制，優惠票價為全票399元、高雄市民票299元、半票149元；內門區居民及2歲以下兒童免費入園。但市民抱怨，壽山動物園全票才40元、半票20元，野森動物學校全票竟貴了近10倍，「遠的要命還那麼貴」，「那塊地還是廟方捐的」。在地鄉親則表示，期待多年的「動物園」終於要開園，人潮若來，餐廳可望從營業3天增為5天，至於票價的確比預期貴，不過希望全新設施讓遊客值回票價，不要熱度一過就沒人來。內門紫竹寺管委會主委劉銀城表示，寺方以每年1元的優惠價格出租土地50年，票價出爐後曾向觀光局反映地方心聲，內門全區居民可以免費入園。