2012.08.03.
今日行程:
南 港、汐 止、五 堵、七 堵、八 堵。
平溪線：八 堵、暖 暖、四腳亭、瑞 芳、侯 硐(猴 硐)、三貂嶺、大 華、十 分、望 古、嶺 腳、平 溪、菁 桐。
八 堵、七 堵、五 堵、汐 止、南 港。
不愧是超級颱風----蘇拉。
來的快去得也快。
八堵站:
是平溪線的起點，
所以要到平溪線的旅客全都要在八堵站換車。
暖暖站:
我好喜歡這個車站，他的名字挺起來好舒服，
好像住這裡的人個性都很溫和，很有朝氣，
呵呵~~
四腳亭站
瑞芳站
平溪線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路支線，最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤礦而興建此路線，後來並兼辦客運。
平溪線的一日周遊券為全票54元，半票27元，建議買一日券划算多了!
可以不用出站，在瑞芳的月台上特地設了一個售票亭，
在那直接購買就可以了。
整修中的月台。
今天也是起個大早，
為了彌補昨天颱風假部分列車停駛(害我少玩很多地方)，
看看火車上空無一人(就知道真的很早)，
這台列車的拱形門牆，
裡面全都是電路線，
做成拱形是作為美化裝飾用。
這台是平溪線的彩繪列車DR1000冷氣柴客。
首先抵達侯硐車站，
是為了避開壅擠的人潮，
自從貓夫人在網路上推薦貓村後，
讓這個原本沒落的小村莊，
因貓咪而爆紅，
繼而帶動貓咪的觀光熱潮。
侯硐的地名由來是在早期附近有一個山洞，裡面棲息了大量的猴子，當地人便稱這裡為「猴洞」，但是這個「洞」是挖礦業者最忌諱的字眼，因為洞有水很容易有坍方的情形，所以將其改名為「猴硐」，然而當時的政府認為這個「猴」字不夠雅觀，所以又將「猴」字改成了「侯」；最後就稱為侯硐啦。
這是方形的人孔蓋嗎?
連月台上都出現貓咪的木製標誌，
讓人愛不釋手，
一定要拍張照才過癮，
真想把它搬回家收藏起來。
這是我們在貓村碰到的第一隻貓咪，
一點都不怕生，
看到我們出火車站時就黏了上來，
一直在我們的腳邊繞呀繞的，
並發出喵喵的叫聲，可愛極了。
貓夫人和一群愛貓人士所製作的貓村旅遊導覽圖:
配上卡哇伊的圖案讓人驚喜不已。
有貓相隨,侯硐最美
貓夫人說:侯硐因為有貓,讓更多人知道侯硐的存在,感謝侯硐居民給予貓咪們最大的包容,也感謝貓友們對居民的尊重,將在侯硐讓愛蔓延,發揮您的愛心,讓侯硐變成一個更乾淨充滿愛的貓城.
侯硐貓村的貓咪可愛氛圍無所不再，
到處都是可以讓旅人拍照的可愛招牌。
車站旁的招牌不僅讓人可以拍照還可以告知大家要維持環境清潔。
就連隨便立在牆邊的招牌，
也一定要堅持可愛，
堅持仔細的彩繪。
車站旁的電影海報------戀戀風塵。
侯硐的每隻貓咪都很乾淨，
重點是都不怕生，
總是悠閒的坐著。
這是黑鼻的Q版照片，
黑鼻是貓群裡的四大天王之一，
也是侯硐裡的招牌明星，
可惜已經去做貓天使了。
四大天王____分別是「流鼻涕、黑鼻、麒麟尾、大頭。」其特色分別如下：
流鼻涕：總有一撮鼻涕一直掛在鼻邊。
黑鼻：臉部白色的毛，唯鼻子邊是一撮明顯的黑毛。但於2010年6月前後已死亡。
麒麟尾：尾短眼小。
大頭：群貓之中屬頭較大。
火車站旁的貓旅行印象館裡面有許多的紀念章和可愛的明信片。
猴硐貓村又稱「猴硐貓街」。猴硐貓村位於台灣台北縣瑞芳鎮侯硐車站週邊，以光復里柴寮路一帶為中心的山村民宅古街，為瑞芳鎮於2009年底新規劃之觀光景點。百貓街棲息的貓因長期與觀光遊客近距離接觸，多半已不怕生，更有些貓會主動與人撒嬌接觸。因白晝較炎熱，故貓群多會隱匿於陰涼處，傍晚後較容易看見大量貓隻群聚的盛景。
貓村概況
貓村一帶自早期便有許多貓咪棲息，再加上貓群的繁殖力強，造就此處棲息了上百隻的貓咪。並故透過由愛貓人士們發起於2009年10月31日「有貓相隨，侯硐最美」的活動後，貓咪的居住環境煥然一新。
貓與居民間的關係
貓群因為與當地居民的生活關係密切，長期為居民們所飼養，多已算家貓而非野貓，故幾乎每隻都已被起名。其中以里長家四隻明星貓深具自我特色而被封為「四大天王」。
這是貓咪的點將錄，看看你可以認出多少隻。
荒廢的磚牆附近是貓咪最愛的玩耍場所。
小貓咪也睡得太舒服了吧
這隻貓長的真奇怪?嗯嗯~~是小狗啦!
這是特技表演還是練瑜珈ㄚ!
小牛花了20元買了一枝逗貓棒，想要吸引貓咪來玩，
卻沒想到逗貓棒還沒拿出來，所有的貓咪都自動黏過來了。
每個角落都有貓咪的出現，
而且貓咪之間也會相互爭寵打架喔。
這隻應該是母貓，最喜歡黏著老公不放，我們就叫牠小三吧!
這隻是小牛的最愛 
很像卡通片中的加菲貓。
颱風過後的天氣，萬里無雲，熱到一個不行。
路旁的石頭上也被刻上了猴硐兩字。
這個姿勢也太舒服了吧
又在貓行館內敗好幾張明信片。
連車長的公仔都畫上超可愛的鬍子化身為貓車長。
這就是人氣最旺的黑鼻公仔，
這也是鐵路局為了紀念黑鼻特別製做的喔!
超愛搶鏡的小黑貓。
在貓村所賣的東西都與貓咪有相關，貓飼料、逗貓棒、貓明信片、貓玩偶、貓吊飾、、、連鳳梨酥都製作成貓咪的形狀，台灣人為了賺錢也太厲害了。
特地到售票亭購買侯硐限定的貓咪月台票。
為了貓咪們的健康，請勿餵食人吃的食物。
貓村咖啡
這隻貓的活動範圍是旅客服務中心。
這應該是全台僅有，
獨一無二的貓咪專用警示牌，
告知每一位問蔣開車時請減速慢行。
侯硐坑正在整修中。
運煤礦的推車。這對父子倆已經玩瘋了。
瑞三煤礦場的對外聯絡道路。
已經荒廢雜草叢生的瑞三煤礦工廠，拍起照來卻有另外一種美感。
煤礦博物園區
可供拍照的小火車。
現在已經很少見的木製蒸籠。
介壽橋
往侯硐神社的路上，有一小段的木棧道已經荒廢禁止進入。
大華站
十分站
目前為丙種簡易站。 是平溪線上唯一的列車交會站。 是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站。
十分車站位於台灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，民國七年因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於民國八十一年轉為觀光載客。
這是鐵路局現有可以跨越鐵道的平交道。
目前仍有無數個行人穿越區，而因其單線非電氣化，故其為開放路權，眾多民眾也直接在鐵軌上步行。
十分車站有 "鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章,可供旅客蓋戳留念。
仔細看就會發現這個台鐵站長的風格和其他的不太一樣喔!
平溪線於1921年7月全線完工，原本是台陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路，時官方稱之為台陽礦業株式會社石底線，簡稱石底線。
為目前僅存的台鐵六大支線鐵路之一（平溪線、內灣線、六家線、集集線、林口線、沙崙線），也成為目前仍繼續營運的鐵路支線當中，歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。
近年來平溪每年固定舉辦「天燈節」，吸引許多遊客到此放天燈。
天燈亦稱孔明燈，相傳為三國時期諸葛亮的發明，也被公認為熱氣球的始祖，起初是為了傳遞訊息之用，但目前通常則被當成節慶祈福許願的工具。
天燈是由鐵絲或竹子製作底部框架，上面再黏上以宣紙製作的大型紙袋，底小頂大，避免熱空氣流失。底架中間放置簡單的油紙，點燃之後由於裡面的熱空氣較外面冷空氣輕，所以就會冉冉上昇。
遊客們通常會在天燈的每一面寫下一些祝福或祈福的話。
就這樣天燈冉冉升空了。
天燈有許多不同的顏色，各自代表不同的意義，
店家還貼出目錄，有中日英三種語言，讓遊客自行選擇。
平溪的地圖
平溪吊橋:
菁桐礦業生活館:裡面介紹礦業的歷史源由。
二樓還有展出台灣藍鵲的攝影展。
菁桐車站:建於1929年10月1日，初名菁桐坑驛。極盛時期有「菁桐坑銀座」之稱。
是臺灣目前僅存四個日式木造車站之一，也是臺灣國家三級古蹟。
幫火車加水的水塔。
今天當個日本人。
整棟建築物都被綠色的葉子包覆起來了。
祈福的竹筒。
卡通版本採礦的順序及方法。
早期的大郵筒，紅色是限時專送。
綠色郵筒是平信專用。
下方的建築物是太子賓館，
後面阿婆養的超貼心的大黑狗，因為阿婆的行動緩慢，牠都會回頭會等阿婆。
雨後走在寧靜的菁桐山城，旅途中放慢腳步享受自在的生活。
市定古蹟----台電公司
不良示範請勿模仿。
專屬於我倆的足跡。
好悠哉的生活，釣魚、放空。
平溪橋邊
這間的香腸超好吃的，老闆還用心的在香腸上畫幾刀並放入蒜頭及蔥。
一直等不到火車經過。
很美的人孔蓋，很符合平溪的意象有天燈和火車。
這一條就是張君亞小妹妹奔跑回家吃泡麵的那條路。
清水休息站最夯的小林煎餅有吊鐘燒，
平溪就有天燈燒，可惜今天沒開，沒機會一飽口福。
貼心的車掌先生特地借我們難得一見的【路牌】拍照。
台鐵目前僅有的單線鐵軌火車路線，還存在著路牌來控制火車前進，避免對撞或是追撞。路牌是「電器路牌」簡稱，功用就是列車的通行證。各車站需要有「電器路牌閉塞器」，以人工方式管制列車行進方向，有路牌才能通行。
它的圈圈設計得很大是為了方便站長拿給車長。
仔細看站長手中拿的即是【路牌】，正在等待火車進站。
黃昏時分，連月台上方吊掛的天燈都亮了起來。
傍晚再回到侯硐貓村發現夜深了，貓去樓空。
天黑了我們準備趕緊回家，吃飽飽，睡飽飽，期待明天~~
