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新聞01

© Reuters. 銀龍股份(603969.SH)：控股股東完成增持444萬股 耗資2006.84萬元 格隆匯12月25日丨銀龍股份(603969.SH)公佈，截至2022年12月25日，公司控股股東、實際控制人謝志峯通過集中競價方式累計增持公司股份444萬股，佔公司總股本的比例為0.5279%，合計增持金額約為人民幣2006.84萬元，合計增持金額已達到並超過此次增持計劃金額下限，此次增持計劃已實施完畢。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-24 12:54:59 記者 蔡承啟 報導因晶片持續短缺，迫使日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)12月份將持續進行減產，日本3座工廠將暫時停工，今日股價聞訊走跌。 豐田汽車宣布，因晶片持續短缺，2022年12月份將持續進行減產，預估全球產量將為75萬台左右(日本國內約25萬台、海外約50萬台)、和去年同月(超過80萬台)相比將減少約6%。豐田原先預估2022年10-12月期間全球月平均產量約85萬台，而最新公布的12月產量計劃較該預估值減少了約10萬台。 豐田並指出，12月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、3座工廠4條產線將暫時停工，停工天數為1-4天。 根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間24日上午12點40分為止，豐田汽車下跌0.15%至2,047日圓，表現遠遜於東證股價指數(TOPIX)的大漲1.30%。 豐田汽車11月1日宣布，因晶片短缺，因此今年度(2022年4月-2023年3月)全球產量目標(Toyota/Lexus品牌)自原先預估的970萬台下修5%至920萬台，將年增7%。 豐田並將今年度全球新車銷售量(包含日野、大發)目標自原先預估的1,070萬台下修2.8%至1,040萬台。其中，Toyota/Lexus品牌銷售量目標自原先預估的990萬台下修至940萬台，當中電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售量目標自原先預估的307萬台下修9.7%至277.3萬台。 就電動化車款細項來看，豐田將今年度HV銷售量目標自284.5萬台下修7.8%至262.3萬台、PHV自12.5萬台大砍30.4%至8.7萬台、EV自9.5萬台大砍38.9%至5.8萬台，FCV則維持於0.5萬台不變(同於上年度水準)。 (圖片來源：豐田官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

材料 價漲量增跌深反彈 工商時報 彭暄貽 2022.11.03 圖為材料-KY董事長王克璋。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 材料-KY（4763）因前三季營收創高，第四季訂單能見度持穩，2日股價開低走高，終場上漲5元、以120元收盤、漲幅4.34％，成交量放大至2,860張。該股從130元以上高點回檔，近日在5日線113附近出現止跌，連續三個交易日上漲，即將面臨季線反壓，若能順利站穩120元，方有利上攻，目前暫已跌深反彈視之。 因國際絲束同業減產影響，接獲國際四大菸廠轉單，前三季營收年增56％，第四季部分國際絲束同業產能陸續恢復，但部分業者仍受天然氣價高影響，短期轉單效益仍佳。 台股

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