新光證券2033佳大台股2023存股推薦ptt證券開戶平台

系統自動摘錄國內外經濟新聞，其新聞僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定

新聞01

消息面傳來暖意 股價遭“腰斬”的敏華控股（01999）苦盡甘來？ 近日，受內外部多重利好消息刺激，全球資本市場漲聲四起，似有“忽如一夜春風來”之感。 11月11日，港股叁大指數不約而同跳空高開，其間漲勢凶猛的個股更是層出不窮。以此前已經調整了十余月的敏華控股（01999）爲例，當日該標的高開高走，盤中漲幅一度超過12%。截至收盤，敏華控股報5.95港元，漲幅13.55%。 敏華控股迎來久違的大漲，投資者情緒亦料將有所回暖。畢竟拉長時間來看，敏華控股股價自去年6月進入下降通道，至今累計跌幅逼近七成。如今伴隨外圍風險消退，敏華控股能否迎來一輪像樣的反彈行情呢？ 業績持續性待驗證 成立于1992年的敏華控股經過叁十年的發展，如今已成長爲國內功能沙發行業龍頭。回溯公司發展曆史，敏華由外銷功能沙發結合ODM模式起家，公司的功能沙發出口量始終保持國內第一。2013年前後，敏華將重點轉移至內銷業務及自營品牌，內銷發力後助力公司加速成長。 業績表現來看，最近五個財年敏華控股經曆了核心財務數據的爆發式增長。收入由2018財年的103.91億港元增加至2022財年的217.88億港元，收入成功翻番；同期，歸母淨利潤由15.36億港元提升至22.47億港元，對應期間複合年增長率約爲10%。 值得注意的是，最近五個財年敏華控股核心財務數據的增長節奏並非一塵不變，而是在2021財年後有明顯加速的迹象，這或許要歸功于其積極的渠道擴張策略。數據顯示，敏華控股于2020年疫情爆發之年逆勢擴張，當年其門店數淨增加1248家，爲2019年的4.8X。而截至2022年3月底，公司國內市場門店數達到5968家，2022財年同比淨增加1846家，顯示出公司門店擴張步伐進一步加快。 往績優異，資本市場自然也是給足了“面子”，2020年僅一年時間敏華控股股價便漲了2倍多。但好景不長，自2021年後敏華控股的股價升勢便戛然而止，今年至今累計跌幅更是超過五成，慘遭“腰斬”。 敏華控股股價“翻臉”，一方面自然與港股市場整體走熊有關，另一方面抑或是因爲資本市場擔憂公司的業績持續性或將遭遇挑戰。 衆所周知，受多重因素影響，今年來國內房地産市場表現萎靡不振。數據顯示，2022年1-9月全國住宅商品房銷售面積8.6億平方米，同比下降25.7%；同期，住宅新開工面積累計同比下滑38.7%，其中9月單月同比減少43.9%；商品房住宅累計竣工面積同比下降19.6%，9月單月同比下降6.2%。 房地産艱難尋底，家具作爲關聯産業，自然無法獨善其身。2022年1-9月全國家具零售額累計同比減少8.4%，9月單月同比減少7.3%。 在行業顯著承壓的大背景下，今年來投資者對近些年瘋狂擴張的敏華控股“用腳投票”大概也是在預期內的吧。 至暗時刻已過？ 回顧今年來的資本市場，預期博弈似乎比以往更爲激烈。而站在當前時間節點展望後市，智通財經APP認爲投資者或許已無需過度悲觀。 一方面，美國最新的CPI數據指向美聯儲加息有望“減速”，這意味着港股流動性或將迎來根本性改善，對于類似敏華控股這樣的超跌優質標的而言，存在一定的反彈預期；另一方面，日前國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于進一步優化新冠肺炎疫情防控措施 科學精准做好防控工作的通知》，公布進一步優化防控工作的二十條措施，而新形勢下家居的線下經營場景有望逐步恢複，家居行業消費的信心或將受到提振，而傳導到股市則有望刺激相關標的走出一波觸底反彈行情。 除了外部利好以外，敏華控股自身基本面抑或存在邊際向好的預期。以原材料（2022財年，原材料成本占總成本的80%）爲例，據了解，公司的原材料主要真皮、鋼材、木夾板、印花布、PVC 仿皮以及制作海綿的化工品（聚醚、TDI、MDI）等。 整體來看，2022年公司主要原材料價格呈下降趨勢。譬如，今年前9月鋼材綜合價格指數均值爲127.64，同比下降11.47%；化工品MDI均價同比下降4.42%，不過TDI均價同比有所上升（漲幅23.33%）。 不過，值得一提的是，作爲家居行業裏的出口“大戶”，敏華有約叁成的收入來源于海外，此前得益于美聯儲貨幣政策持續緊縮，強美元格局下人民幣及港元貶值對于公司業績形成正貢獻。但隨着美聯儲態度轉鴿，後續本幣強勢或對公司業績造成一定負面影響。 綜上，智通財經APP認爲結合基本面和股價位置來看，現階段敏華控股具備一定的值博率。另外消息面上，敏華即將于下周（11月15日）披露2023財年中報，若基本面仍表露出韌性，投資者或可適當參與反彈行情。 但更長時間維度來看，鑒于近兩年公司業績的放量主要得益于國內市場擴店速度的加快，但在房地産由增量市場轉向存量市場的大背景下，家居行業的“天花板”已然可感，未來敏華控股的奔跑速度預計將“降速”，相應的股價彈性亦或會縮水。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-29 10:32:52 記者 周瑩慈 報導近兩週包括振樺電(8114)、凌華(6166)、同亨(5490)、伍豐(8076)等工業電腦(IPC)廠接連舉辦法說會，其中，振樺電、凌華、同亨均對明年釋出正向展望。 振樺電、凌華今年營運登峰，明年亦齊看成長 振樺電累計今年前11月合併營收110.24億元，年增34.74%，已是歷年新高水準，累計前三季稅後淨利7.82億元，年增1.74倍，同樣也已經超越歷年全年、創高，前三季EPS 10.41元，表現強勁，今年營收、獲利同步站上歷史高峰無虞。 展望明年，振樺電12月23日舉行法說會時指出，包括POS、KIOSK、瑞傳均仍擁成長動能，尤其KIOSK，除了在歐洲有不小斬獲，在美國、日本、印度等市場今年需求持續暢旺，隨疫情趨緩、解封，機場、飯店等相關需求再增溫，可望是明年成長力道最好的產品線。 POS方面，振樺電看好與聯想(Lenovo)合作，共同開拓全球前250大企業的效益顯現，近年來陸續拿下不少大型客戶訂單，未來5年目標營收貢獻2千萬美元，並預期從明年開始較明顯貢獻。 至於瑞傳，雖半導體訂單仍有待觀察，不過資料中心伺服器、醫療設備控制器等相關需求仍看增，預期明年瑞傳營運表現仍有撐、力拚小幅成長。振樺電也強調，半導體訂單普遍是3~5年長期專案，短期只是客戶暫緩追加訂單拉貨，對中長期半導體專案貢獻不看淡。 整體而言，法人預期，振樺電明年營收有望保持中至高個位數成長，毛利率、營益率則可望受惠產品組合變化、生產效率提升，以及公司積極控管費用等，即使沒有匯率幫助，也力拚持穩到略增，整體獲利表現續撐高檔可期。 凌華本週27日舉行法說會並指出，今年同樣受惠客戶需求轉強，隨下半年來缺料逐步改善，累計前11月合併營收104.5億元，年增24.42%，寫同期高；前三季稅後淨利7.21億元，則已超越歷年全年，今年營收、獲利也可望同步改寫新高紀錄。 展望明年，凌華表示，受惠歐美客戶需求仍強，目前在手訂單能見度約有4~6個月水準，其中，NCP(網路通訊暨公共建設事業處)與IST(IoT策略解決方案與技術事業處)成長幅度可望較高，COM(模組化電腦事業處)與ECP(邊緣運算平台事業處)增幅則相對較緩。整體而言，公司預期明年營收有機會再挑戰雙位數成長、續寫新猷，獲利也保持在高檔水準。 值得注意的是，凌華也指出，公司持續強化在企業5G專網(P5G)、AMR、AI等方面的整合技術，目前公司P5G加上法博智能的AMR解決方案已實際導入友達(2409)的智慧工廠，後續也有其他新專案將陸續展開合作，樂觀P5G+AMR會是公司未來主要產品組合，更是一大營運動能。 新訂單出貨挹注，明年本業續看成長 同亨今年受惠歐洲、美國、中東客戶拉貨轉強下，累計前11月合併營收12.98億元，年增7.06%，營業利益1.23億元，年增3.92倍，不過受業外預先提列逾3億元仲裁訴訟案賠償金影響，前三季稅後淨損1.62億元，EPS -1.75元。同亨指出，該仲裁案目前還在行政救濟階段，不過考量官司時程長2~3年，因此預先認列賠償金。 同亨昨(28)日舉行法說會，針對明年，同亨指出，受疫情、通膨等影響，美國部份客戶下單趨保守，且明年整體景氣也不太好，不過，受惠多個新產品已經在今年下半年陸續接到歐洲、美國、中東等地客戶訂單，預計將於明年上半年陸續出貨，加上公司也打入歐、美、日本及非洲等新通路，有助銷售表現，因此預期2023年本業仍可望有不錯成長性，對明年營運仍審慎樂觀。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫)

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-21 14:21:55 記者 賴宏昌 報導英國汽車品牌捷豹路虎(Jaguar Land Rover, JLR)11月18日宣布在英國、愛爾蘭、美國、印度、中國和匈牙利開出逾800份數位技能/工程職缺，尋求自數位科技產業招聘技術人才。 在Meta、推特(Twitter)等企業大規模裁員消息傳出後，捷豹路虎為科技業失業工人設立了新的就業入口網站，提供混合工作模式的就業機會。 力拼成為數位優先、數據驅動企業的捷豹路虎開出包括自動駕駛、人工智慧(AI)、電氣化、雲端軟體、數據科學、機器學習等職缺。 捷豹路虎資訊長Anthony Battle表示，捷豹路虎力爭在2025年成為電動優先企業、2039年實現淨零碳排，目前正進一步強化數據和數位技能基礎。 Thomson Reuters 11月18日報導，捷豹路虎開出的數位技能職缺大部分是在英國境內。 摩根大通(JPMorgan Chase & Co., 小摩)全球資訊長Lori Beer 9月28日受訪時透露，儘管景氣惡化，小摩仍計畫於今年底之前在全球招聘約兩千名工程師。 CNBC報導，摩根士丹利(Morgan Stanley, 大摩)10月4日發表報告指出，5G、人工智慧物聯網(AIoT)和電動車等長期趨勢並沒有逆轉，半導體週期預估將在2023年下半年步入復甦期。 高盛(Goldman Sachs)3月指出，2030年每輛四級(Level 4, L4)自駕車的軟體價值預估將達4,957美元。據此推算，先進駕駛輔助系統(ADAS)、自主駕駛軟體產值將從2021年的24億美元升至2030年的700億美元。 (圖片來源：捷豹路虎) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

9919康那香殖利率排行推薦ptt， 1476儒鴻殖利率排行推薦ptt， 9926新海新手2023存股推薦開戶券商

OPEN445RE115EF5EE