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新聞01

因部分或存在安全隱患 特斯拉(TSLA.US)宣布召回10127輛國産Model 3電動汽車 智通財經APP獲悉，根據國家市場監督管理總局11月25日公告，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司日前根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下汽車，共計80561輛。其中包括，部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛；部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；部分國産Model 3電動汽車，共計10127輛。 根據公告，特斯拉本次召回計劃中，生産日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。 該批召回範圍內的部分車輛由于軟件問題，可能出現動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。 特斯拉汽車(北京)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，爲召回範圍內的車輛免費升級軟件，升級後的車輛增加了感測回路電壓誤報的判斷能力，在極端情況下如果在行駛過程中檢測到電壓感測回路異常，車輛會保持持續的動力輸出直到當前駕駛循環結束並駐車，建議用戶按照車機提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛，特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，爲車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。 根據公告，特斯拉本次召回計劃中，生産日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；生産日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國産Model 3電動汽車，共計10127輛。 本次召回是針對因售後維修和保養而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發生碰撞，安全帶將無法發揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風險，存在安全隱患。 特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將爲召回範圍內的車輛免費檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發現中間安全帶和左側安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規範安裝，以消除安全隱患。 據了解，這並非特斯拉今年在中國市場進行的首次召回。根據國家市場監督管理總局官網顯示，特斯拉今年已在中國市場召回4次。今年2月18日，因車輛的熱泵電子膨脹閥定位問題，特斯拉召回國産Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)；4月7日，因車輛的後電機逆變器功率半導體元件問題，召回127785輛進口及國産Model 3電動汽車；4月29日，因爲軟件問題，召回14684輛部分進口和國産Model 3。 公開數據顯示，截至叁季度末，特斯拉全球銷量爲90.8萬輛。目前，中國市場占據特斯拉全球銷量的叁分之一。根據乘聯會數據，今年前10個月，特斯拉在中國市場交付新車33.5萬輛，同比增長53.5萬輛。其中，特斯拉Model Y同期交付量爲23.4萬輛，在新能源SUV細分市場僅次于比亞迪宋，Model 3交付量則爲10.2萬輛，位居新能源轎車細分市場第五。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-04 08:56:24 記者 李彥瑾 報導全球首富、特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)入主知名社交媒體平台Twitter之後動作頻頻。外媒最新消息傳出，馬斯克已下令Twitter將每年的基礎設施成本削減10億美元，引發外界擔憂Twitter可能在流量高峰期出現故障，例如各界關注的美國中期選舉。 路透社11月4日報導，根據兩名知情人士的說法以及Twitter內部Slack訊息，Twitter計畫從伺服器和雲端運算服務方面著手，目標是每日削減150萬至300萬美元的相關成本，相當於每年省下10億美元。Twitter內部文件顯示，整理計算所有收入與支出，Twitter每日虧損約達300萬美元。 Twitter低調不回應媒體詢問。 知情人士稱，Twitter如此大幅刪減基礎設施支出，可能導致Twitter網站和應用程式在大量使用者湧入時，面臨難以負荷而當機的風險，例如在急難事件發生或重要政治活動期間。 知情人士表示，Twitter正在研究是否能刪除伺服器上的資料以清出空間，以確保Twitter能夠負荷突如其來的網路流量。 據知情人士透露，Twitter削減基礎設施成本的這項舉措，受影響對象可能包括Google Cloud雲端運算服務。 Google Cloud發言人拒絕回答相關問題。 彭博社11月2日引述知情人士的說法報導，馬斯克計劃大砍Twitter一半員工瘦身，人數高達3,700人，最快本週五(11月4日)，被裁掉的員工就會收到通知。 10月27日，馬斯克及時成功收購Twitter。交易完成後，馬斯克隨即解僱Twitter執行長亞格拉沃(Parag Agrawal)和財務長西格爾(Ned Segal)等高層，並在10月31日宣佈解散Twitter董事會，親自出任唯一董事，同時擔任Twitter執行長，一手獨攬大權。 10月28日是德拉瓦州衡平法院(Delaware Court of Chancery)法官要求馬斯克與Twitter完成交易的最後期限。 (圖片來源：馬斯克Twitter) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-28 06:37:35 記者 黃文章 報導紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨10月27日收盤上漲1.17美元或1.3%至每桶89.08美元，受美國GDP數據優於預期的激勵，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲1.25美元或1.3%至每桶95.04美元。 美國商務部27日公布，經通膨與季節調整，美國第三季國內生產總額（GDP）折合年率為增長2.6%，高於經濟學家平均預估的增長2.4%。今年第一季以及第二季，美國GDP分別下滑1.6%與0.6%。 美國能源部10月26日公布，截至10月21日，美國商業原油庫存較前週增加260萬桶至4.399億桶，汽油庫存減少150萬桶至2.079億桶，蒸餾油庫存增加20萬桶至1.064億桶。美國上週原油、汽油與蒸餾油庫存較過去5年的同期平均值分別減少2%、6%與20%。分析師原先預期上週美國原油庫存將增加20萬桶，前一天美國石油協會公布的數據則是增加452萬桶。 10月21日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週減少11.4萬桶至1,540萬桶，煉油廠產能利用率較前週的89.5%減少至88.9%。汽油日均產量較前週略增至940萬桶，蒸餾油日均產量較前週略減至500萬桶。 當週美國原油日均進口量較前週增加30萬桶至620萬桶，過去4週的原油日均進口量為600萬桶，較去年同期減少4.0%。汽油日均進口量較前週的47.5萬桶增加至65.5萬桶，蒸餾油日均進口量較前週的11.1萬桶增加至13.9萬桶。汽油日均需求較前週的867.8萬桶增加至893萬桶，相比去年同期為932.2萬桶。 作為需求的指標，過去4週，美國日均油品供應量為2,040萬桶，較去年同期減少1.9%；其中，汽油日均供應量年減5.9%至880萬桶，蒸餾油日均供應量年減0.1%至410萬桶，航空煤油日均供應量年增3.3%至152.3萬桶。 10月21日當週，美國原油日均產量較前週持平為1,200萬桶。當週美國原油日均出口量較前週的413.8萬桶增加至創新高的512.9萬桶，當週原油以及油品的日均出口量較前週的946.8萬桶增加至1,142.6萬桶/日，同樣創下新高水平。 美國石油協會的月報表示，9月份，美國石油需求為2,000萬桶/日，較前月減少1.2%，較去年同期也減少0.9%。9月份，美國原油日產量為1,190萬桶，較前月下滑0.2%，但較去年同期增長8.9%，並創下1973年以來的同期次高。9月份，美國石油出口量達到1,040萬桶/日，則是創下歷史新高；其中原油出口量390萬桶/日，油品出口量650萬桶/日。石油淨出口量190萬桶/日，同樣創下歷史新高。 10月21日當週，美國主要的原油進口來源國（依2021年前十大進口來源國排序）包括：加拿大（348.3萬桶/日）、墨西哥（50.9萬桶/日）、沙烏地阿拉伯（32.5萬桶/日）、哥倫比亞（21.5萬桶/日）、伊拉克（22萬桶/日）、厄瓜多（20.1萬桶/日）、奈及利亞（4.2萬桶/日）、巴西（27.2萬桶/日）、利比亞（9萬桶/日）。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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