信用貸款借款車貸違約金問題 - 林水雲

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信用貸款借款車貸違約金問題

2017/03/31 00:45

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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

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＊建蔽率：

建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%，則建築面積為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。

＊容積率：

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪，容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的：

１　有效控制都市建築物之密度及人口分佈

２　增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣

３　改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性

＊建蔽率與容積率的關係：

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。

＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣　都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：

8月5日夜間，一場暴雨襲擊瞭峨山縣化念鎮，流經境內的羅裡河河水暴漲，接著出現瞭一個可怕的後果：玉元高速公路羅裡河橋墩基礎底部被回旋水流沖刷淘空，中墩傾斜，面臨坍塌危險。對此隻能斷臂自救：該橋拆除重建，過往車輛三站分流。可擁堵的車輛，緩慢的車流讓不少網友紛紛吐槽：“這也太慢瞭吧，我都被堵好幾個小時瞭。”何時能通車？昨日，記者從省公路開發投資有限責任公司獲悉，經過連日搶修，一條寬達12米的臨時應急便道最早於今日修通。危險橋墩傾斜路面開裂分流繞行被堵的車輛很多，吐槽的更多（本報曾報道），從8月6日到前日，為什麼還沒有通行呢？前日下午，記者到達事發地，羅裡河大橋，發現隻能用觸目驚心來形容現狀。出事的羅裡河大橋是一座2孔16米空心板橋，走在橋上，可以明顯看到橋墩從下部傳來的信息：路面上出現瞭許多裂紋，繞到橋下一看，約6米高的中墩從上至下出現瞭寬度約10厘米的貫通裂縫，橋墩的底座也出現瞭橫向10厘米左右的斷裂。“墩身與基礎分開瞭，如果不是上部水泥固定，搞不好就斷瞭。”有關維修負責人說，“8月6日下午1點半左右，我們的工程技術人員進行道路巡查時，發現羅裡河河水上漲瞭近2米，大橋出現瞭異樣。發現時，橋墩已經向羅裡河下遊方向傾斜瞭18厘米。”記者註意到，在大橋底部與橋墩之間確實出現瞭一個較大的錯位，看上去大橋隨時都有坍塌的危險。保通搶修臨時應急便道據介紹，險情發生後，雲南省公路開發投資有限責任公司立即啟動應急預案，相關部門會同交警、路政等單位全力以赴進行搶險保通，並及時將情況向屬地政府相關部門做瞭匯報。在對該橋采取相應應急防護措施的同時，6日當天，交警對該路段實施交通管制，引導車輛從峨山、化念、大開門3個收費站分流繞行。經檢測和專傢現場勘察，確定羅裡河橋為危橋，存在較大安全隱患，為及時消除安全隱患，確保昆曼國際大通道的通暢，結合橋梁受損程度，雲南省公路開發投資有限責任公司決定對該橋拆除重建。“工期預計需要90天左右。”“為盡快恢復該路段的車輛通行，我們在橋附近羅裡河下遊搶修瞭一條12米寬，250米長的臨時應急便道。”重建“和原來的一樣結實”在現場記者看到，羅裡河的水已經消退不少，8個大型涵管將夾雜著渾濁泥沙的河水導流至下遊，在涵管之上將鋪築起一條便道。為瞭盡快恢復這條日均車流量超2萬輛的大通道，雲南省公路開發投資有限責任公司投資超500萬元對大橋進行重建，新修的大橋仍然是2孔16米，橋體為圬工砌體，橋墩為鋼筋混凝土樁柱式，和原來的一樣結實。“針對可能發生的類似災害，我們將在河流的上遊設置一些攔沙壩，橋前臺設置導流體，這樣以後再發生這樣的事故幾率就小得多。”“如果天氣允許，一切順利的話，12日便道就可以搶通。”

玉元高速羅裡河橋被水沖壞壞橋要重建便道今修通

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-12/144657835.html

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