5/8報載：環保署在爭議中通過坪林行控中心環評審查，環評委員似乎都鬆了一口氣，但把一個攸關大台北地區五百萬人的飲水安全，丟給一個定位不清的所謂「共同管理協調會報」，或許大家從此可以縮頭不再碰這個麻煩問...

ETC號稱可以減少收費站塞車情形、減少收費員人事費用 具有便民及減少成本等功能 且被交通部列為重大政策 可是實施至今只見荒腔走板 除了遠通電收仗著獨佔契約擺爛外 交通部、高公局屈意迴護不合理的ETC實...

報上刊載連續爆發重刑犯因逾期羈押致法官被迫放人 接二連三縱放人犯的情節太離奇 有法院羈押期算錯，有書記官未製作裁定書，或未鍵入電腦列管警示、或操作電腦錯誤，有看守所延押裁定書晚送達、或遺失該裁定書 更...

報載宜蘭縣長呂國華表示要開放容積管制。  宜蘭的好山好水及獨特風光，源自過去宜蘭縣政府的嚴格土地管制。 如今呂國華才剛上任，就屈服於部分利益團體的壓力，將要檢討容積率。 未來一旦容積率放鬆，宜蘭必變成...

雪山隧道消防演練時發生之濃煙逆流散漫情形 其實應是消防專家須預料且因應的問題 單就雪山隧道通風問題 且不提全球獨特的通風中繼站設計是否能達到設計預期 僅是單一隧道的通風即沒有那麼簡單 主隧道兩端相距1...

看到楊薏如及中信銀的新聞 不禁興奮地為楊薏如加油 我雖不喜歡也不鼓勵合法的投機、鑽漏洞 不是認為不道德，而是因為風險 雖然有少數人獲利，但大多數人都是偷雞不著蝕把米 楊薏如從與中信銀單方的定型化契約 ...

卡奴干心忍受高利息而拼命借錢以致還款將影響後續生活 銀行濫發卡及亂提高信用額度已嘗到收不回債款的苦果 雖說眾多卡奴已成社會問題 但市場機制遲早會使卡債問題達成平衡 實不須政府或民代不當干預 這些卡奴明...

國內重大建設的完工時限 總一再壓縮並選在年底或重要節日前 以便於重要節日前啟用以彰顯為政者之政績 但若是一個龐大的公共建設 無論施工如何盡心、監工如何認真、驗收再怎麼仔細 總是還是會有一堆品質瑕庛及使...

一兩年前，紀念蔣渭水的宜蘭市渭水路被改名為中山路 因當時的呂國華市長要對抗劉守成縣長 而反對縣府擬將宜蘭市內整段台九線命名為渭水路並要求公投 在只問立場不問是非的政治氛圍中 總算有政治人物注意到台籍人...

報載反對蘇花高興建的環保人士舉公路局修築台11線為例 但台11公路是指那裏？ 與蘇花高經過的地質完全不同 用台11公路預判蘇花高將遭到同樣地質問題 不是故意誤導，就是無知 又公路局是陳腐封閉的老單位 ...