以上相片取自泰國旅遊局
『擁有全球最大的航站大廈的亞洲最大的機場，曼谷新機場…蘇汪納蓬國際機場，於今日清晨3時開始啟用。』
2006年教師節那天，耳邊流過收音機的新聞報導，並未在意，心想大概和香港赤臘角機場般，只是寬敞罷了。
今年元月中旬第五度乘機飛抵泰國時，在高空，透過機艙窗，銀色鋼構玻璃帷幕的巨大高偉的建築，在藍天下閃閃發光，著實讓我驚豔：全是金屬和玻璃的光芒，不見水泥或其他建材的痕跡，幾何的外觀造型，好像是一座超現實的太空城。
出了機艙與空橋，急切地想一睹它在地面的英姿。隔著遮陽的玻璃帷幕，看見高聳的塔台和外型是正、倒三角形交錯構成的廊道，在蜂巢網遮陽簾幕的光影折射下，透著似假幻真的恍惚。
站在長長的自動步道上，瀏覽出境長廊的風光，出我意料的是：居然沒有半株墨綠高大的熱帶植栽裝飾，也沒有穿著傳統服飾、戴著金光閃閃頭飾的泰國美女海報，來彰顯泰國的文化，有的只是牆上掛著的幾幅嗅不出國籍的巨型繪畫。諾大的入境廳唯一能看出泰國風情、文化的，只有站在出關檢查站前的一對巨大雷鳥神像。
入境廳的雷鳥神像
步出二樓的入境廳大門，是極其寬大高挑的走道，銀亮高聳的金屬圓柱、透亮的玻璃牆、銀色金屬和玻璃合構的屋頂兼天花板，在明淨的天光灑下，一切讓人置身於未來世界之感。往一樓的巴士站走去，過天井，在天橋上，驚訝發現這四層樓的建築物，卻長著七層樓的高度。
入境廳大門外
匆匆坐車趕往高山路，無暇多看它幾眼。回台時，刻意提早兩個小時到機場，想仔細端詳這個令我刮目相看的曼谷新國際機場。
早上八點多，旅客稀少，入境大廳顯得格外空蕩、高大，應該說有些大得嚇人。據官方資料。此航站大廈有360個報到櫃台、124個入關窗口及72個出關窗口。
航空公司報到 櫃檯
航站大廈所有的色澤全是銀亮或銀灰色的，櫃臺、候機椅、地板，連水泥天花板也刻意只粉光，保持水泥的鐵灰原色，只有坐在大廳尾端的金屬椅子上，俯瞰大廈外長滿草坪的大花園，才約略感覺到傳統的溫情和綠色的生命力。
出境廳休息區
航 廈 外 的 花 園
泰國友人說航廈的電腦系統的龜速是最為人詬病的，果然：在過移民關時，我計時，平均一個人要花兩分鐘左右檢驗，不到十公尺的隊伍，讓我花了近半個鐘頭才移到海關的工作窗口。如此效率，難怪過關時累積的擁擠人群將浩大的入境廳擠小了。
過了移民關口，景象更令我驚豔，高挑的長廊，是採鋼骨拱門，再以玻璃和白色建材搭成像天篷頂似的建築。一塊塊銀白色系建材組合成的幾何圖形，呈現著理智、冷靜、超現代，沒有溫度的金屬感，好像置身於科幻片中只講究科學的明日世界。讓我不禁懷疑：泰國是否想在蓬勃的觀光業帶動下，企圖拓展高科技產業。
檢查哨後通往各登機門的拱型長廊（正面）
檢查哨後通往各登機門的拱型長廊（側面）
果然看到高科技產物了，一隻像長了四隻腳的金屬蜘蛛在光鑒照人的地板上緩緩爬來，哈！不是怪物，是超炫的掃地機器人。
掃 地 機 器 人
其實整座大廈的冷氣系統也是極科技的，它並非採用傳統的冷氣機，而是採用一種綠色科技環保概念的冷房系統，也就是使用川流不息的冷水流過每一樓層的地板下面，讓地面上方2.5公尺高度範圍的溫度保持在攝氏21-24度，夠炫吧！
二月初，算是泰國的冬天，坐在登機閘門口的椅子上等候，還真有些寒意，問去年六月去泰國的君豪：在炎夏時分候機可會像一些網友所疑慮的，會熱得汗流浹背？答案是冷氣照樣冷得讓人發抖。
檢查哨後通往各登機門的拱型長廊（側面）
由德裔美籍建築師楊恩設計，耗資40億美元（約台幣1,320億元）的蘇汪納蓬機場不只是在外觀上顯得恢弘的大器，其實這座東南亞地區最大空運轉運中心締造了許多世界第一的紀錄：
1. 機場從構思到啟用共花了45年，堪稱全球耗時最長的機場興建計畫。
2. 2001年開始施工，施工4年半就完工，是全球興建機場施工最快速的。
3. 機場管制塔台高132公尺，是全球最高塔台。
4. 航站大廈達17萬坪，也是當年全球最大的單一航站大廈（現為北京機場航站大廈篡位）。
美 麗 的 幾 何 圖 形
除此外，這座距離曼谷市中心約25公里，佔地3,400公頃的機場，下列資料也是泰國人引以為傲的：
有2條高速公路連結，從市中心到機場，車程約35到40分鐘。泰國當局正興建一條長28.6公里的高速鐵路來連接市區。
它的發展計劃第一階段，將提供兩條飛機跑道，可在每小時提供76班航班，每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量。第二階段則可提供高達四條跑道，可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，以及640萬噸空運運貨量。
雖然開航後，機場的負面消息不斷：如跑道及滑行道出現裂痕、廁所嚴重不足、多項設計缺失及一連串偷工減料的貪污疑雲，但瑕不掩瑜。
儘管航站大廈上上下下全是銀光一片，完全不合乎蘇汪納蓬國際機場的泰語之意：『黃金土地』，但它卻確確實實地銀/贏了全世界的注目。
出境廳僅見的泰國味
十多年前，亞洲金融風暴侵襲。泰國深受其害，泰銖狂跌近一半，當時1元新台幣可兌換1.5元泰銖，但現在泰國經濟穩定成長，泰銖升值，1元新台幣只能兌換0.8元泰銖，相對貶值一半。
台灣政府在力拼每年300萬觀光客的蒞臨，但每年泰國觀光人口早已超越一千萬人次。
搭機回到台北，在低矮灰暗的第二航廈出關閘口前排隊，心裡不禁想問執政近八年的阿扁：
『泰國能，台灣為什麼不能？』
朱穎立完稿於風城寄心居 2008/2/12
泰國觀光局網址：www.tattpe.org.tw
蘇汪納蓬機場：http://www.tattpe.org.tw/aot/index.php?page=AOT_000.htm
抵達曼谷國際機場注意事項請參考 http://www.tattpe.org.tw/news/read.php?id=21948
入境廳的壁畫
鋼構玻璃的側影
在入境廳大門外的空橋上，可明顯看出：一樓到三樓的高度和雄偉的氣勢
處處可見美麗的幾何圖形
處處可見美麗的幾何圖形
出境行李檢查哨
出境廳一景
7樓. chiao2008/03/24 12:35泰國過境
照片拍得很棒!
我們搭泰航往法蘭克福，因過境泰國須等11個小時(早上11到達曼谷，晚上11點50分上機轉法蘭克福)，請問達人，曼谷機場附有什麼可逛的?交通方便嗎?要怎麼走?因明天就出發了，可否給我們一點建議，謝謝很多~~~~
謝謝您的誇獎。
曼谷新機場周邊很不熱鬧，可能無法滿足您【逛】的需求，要逛，就得進城。
進城，要辦泰國簽證，要付機場稅 (如出國前未辦泰簽可在曼谷機場辦落地簽)。
進出城的交通及等車時間約三小時(寬估)，出境過關加上搭乘國際班機要提早兩小時check in，所以您大約只剩下五六個小時可逛。
如果您喜歡歷史文物可去大皇宮，鄭王廟，臥佛寺及國家博物館，逛完後可到附近的高山路，看看那裡的夜色風光，然後坐車回機場。
如果您喜歡血拼，可到市中心的Siam地區，那裡的Sian Center 和 Siam Paragon 就夠您逛到腳軟。
要如何搭乘大眾運輸工具去?可問機場的旅遊中心，那裏的小姐超客氣的。
朱穎立(人類動物園....長頸村) 於 2008/03/25 02:25回覆-
6樓. Hipper2008/03/20 13:56黑啊～
其實我沒有太注意新機場的設施
不過那個栱型的走道真是有特別到~~~
偶姐跟偶妹還在那邊邊走邊照 的跟風婆子一樣 嘻～
偶棉六姐弟只好分成兩路～
5樓. ez2008/03/17 17:50加油~
大家都在跑
我們可得不落人後才行啊~~
要選到明君國家才有機會起跑，否則別人都在起飛，我們卻在『倒退嚕』。
當此國際競爭激烈之際，保持現狀就是退步，更何況『倒退嚕』。
每個人都要為自己的決定負責，祈禱：台灣以智慧與理智選出下一任的真正的明君。
朱穎立(人類動物園....長頸村) 於 2008/03/19 16:22回覆-
4樓. mm2008/03/10 00:56台灣為何不能？
台灣拼觀光 全民動起來了嗎？政府為台北縣淡水攤販（靠海邊的）商店街 全部重新打造規劃可是那裡的商店重新營業後還是垃圾滿天飛，爆炸流湯的垃圾桶沒人管，人群熙攘，大家都只看到手拿著的零食，這就是台灣的品觀光的寫照帶著外國人到垃圾堆吃東西，還說這是在地口味......到過貧困的東歐國家嗎？ 去過你就知道那裡的美和秩序和清爽沒有美感的台灣老百姓，如何全民拼觀光？場景移到阿里山，妹妹你去過嗎？ 還沒進去就看到醜陋殘破的牌樓，牌樓下有極為沒效率有沒有禮貌和制度的收費員在收費，還有更靠近入口幾十公尺外就聞到臭味的又溼又髒的廁所。想想看這是國家級的風景區，大陸人最想來的地方，結果我看到一群大陸人，在牌樓下，說著：啥都沒有，大老遠來.....。罵了一頓！再進去一點，攤販吵雜聲音和油煙味和著到處亂竄的汽機車，一點規劃都沒有。為什麼會這樣？ 真的是阿扁無能嗎？ 還是地方勢力太大，動不動就拿那些就地合法的群眾來示威，如果嘉義人有美感的話，有自覺的話，阿里山還有救， 如果他們繼續只為自己生存而不聽政府專業整體規劃只是要拿經費亂蓋一些有的沒的，然後再抽回扣的話，阿里山將會和日月潭（那些號稱六星級的飯店和水上船屋，污水直接進入日月潭，而地方政府竟然無法阻止）不到幾年光景就完蛋。妹妹，你說這是誰的責任？台灣從國民黨執政幾十年來到現在，哪一條馬路跟香港、新加坡、日本一樣平？這麼簡單的事情，為何都弄不好？ 民進黨的許富男 因為 道路瀝青貪污與黑道掛鉤之事被抓去關了，現在台北市應該可以把路鋪平了，但是為什麼 路還是亂七八糟？這些跟觀光沒關係嗎？當你在問阿扁時，你也可以問問馬應九 好龍賓，真的這麼難嗎？ -
3樓. mm2008/03/10 00:17很美但是......
妹妹 你的照片拍的美 構圖不錯 把你想要表達的都在相片中呈現，贊！但是 你的最後一句話 我沒辦法認同撇開藍綠的成見 只針對黨的話國民黨 在台灣幾十年來 依照你的專業美感 評論 他蓋出多少像樣令人稱讚的建築？台北火車站？ 松山機場 中正機場？ 中正機場二期航廈？ 這些建築都花了不少錢？哪一個能上台面？ 不要拿二十 三十年前的來說，近代的建築呢？台北捷運？ 台北捷運龍山寺站？（你去看看就知道有多噁心，怎麼會這麼醜？又廉價） 或是到充斥著跟國民黨有良好關係 連大學建築教授都不削的李組員 建築圖騰？ （這些建築包括 台北圓環 國民黨黨部）你看看現在蓋好的高雄捷運公共設施吧！ 引進國際設計師的作品（不領情的人 還說著肚子都填不飽了 還花這麼多錢做公共設施？ 泰國人有台灣富有嗎？）國民黨黨部還是偷拆了古蹟而蓋的，還聽風水師講要有兩個弧形的牆以凸顯擁抱總統府的象徵？ 結果政權還不是溜到綠營手上？ 好險現在張榮發終於把此醜陋的兩個手臂拆掉，要不然不知道要醜多久？我不是替阿扁說話，我是受不了國民黨沒有美感的文化，你去看東京車站過沒？其實和台北以前的火車站和其他高雄、新竹、台中都差不多， 除了現在醜陋的台北車站外，其他好險都有保留，但是 你看到沒？ 美麗的建築上，為何有突兀的大大大到不行的藍底白字的xx車站？？ 整體的美感簡直是被強姦了。 這就是台灣被教育出來的美感，以前的社會從小打扮的美，老師和家長都會認為這是沒必要的，長大後對美的排斥和恐懼，而這些人正在主導社會上所有視覺上呈現的東西。妹妹，要了解台灣為什麼這麼醜，你必須謙虛地看看周遭醜陋的政治人物在搞什麼鬼，有的人天生沒有藝術氣息，執政後當然就沒藝術氣息。你有你的專業，請你好好監督一下即將上任的國民黨 馬應九 她是一個完全沒有沒感的人，她所屬的政黨更是沒有（當然也有有的 如台中市長）。而且他們用人都是用一些有交情的老公司 這些老公司 都是一些過氣的設計師，他們的設計會讓台灣倒退50年。先不要排斥我講的，純粹以美感的觀念監督這個黨，以後以就知道，他們會延續五十幾年來繼續在台灣蓋醜的公共建築。朱穎立(人類動物園....長頸村) 於 2008/03/14 13:14回覆不挺藍，不挺綠，我只挺高瞻遠矚，廉能又有效率的政府
謝謝您認同我的相片。
文中我最後的喟嘆：『泰國能，為什麼台灣不能？』，主要是對阿扁主政近八年來，說是力拼經濟，卻將在經濟成長位居亞洲四小龍之首的台灣，淪陷成要和馬來西亞拼進四小龍的現況有所感慨。
謝謝您的回應，讓我能有機會深思您提的問題。
為了問詢國外友人對台北車站、捷運站等建築物的看法，所以未能立即回覆您的回應，甚表歉意。
我的美國友人覺得：『台北車站在竣工時，它的高大雄偉的確是讓他印象深刻，在當時曾留下美好的感覺；對台北捷運站某些車站黃色琉璃瓦，頗有中國皇室風的建築特色，讓他非常喜歡。』
我呢？我覺得台北捷運，無論在空間的寬敞、明亮、潔淨和舒適上，是我搭乘其他國家捷運系統所無法享受到的。至於，高雄捷運在台北捷運運行近十年後竣工，我想一定要有更多的進步空間才足以服人。
我覺得台灣人的短視並非只有您所說的：
『看看現在蓋好的高雄捷運公共設施吧！引進國際設計師的作品（不領情的人 還說著肚子都填不飽了 還花這麼多錢做公共設施？ 泰國人有台灣富有嗎？）』
其實早在十大建設時，我就聽到類似的說法：『興建高速公路，破壞台灣的龍脈，台灣前途堪慮。』那時適值全球石油危機，建材飆漲，此言聲囂塵上，政府像足了豬八戒照鏡子…裡外不是人，但還是咬牙苦撐。
十大建設完工，台灣經濟成長曲線立即呈現垂直上升，創造了世界各國稱羨的台灣經濟奇蹟。我覺得為政者，尤其是最上位者，一定要有高瞻遠矚的眼光和實力，好漢打脫牙和血吞的堅毅，才能引導國家變成強盛，不可辱。
現在面臨石油及物價高漲，一如當年十大建設時，我盼望台灣能出現當年像蔣經國總統般勤政愛民，廉潔又有遠見的總統，能引導台灣再創另一個經濟奇蹟。
政府貪污，我覺得藍綠都有，報上寫的，電視上說的，離我都有段距離，加上現在的台灣只有藍綠，沒有黑白，所以我也弄不清楚那個黨比較混蛋。但我將我們社區的情形說出與您分享：
『我住在新竹，住在新竹有名的八卦形社區。蔡仁堅當市長時，曾在家中信箱收到他的社區計畫書，說是因為我們社區巷弄的獨特性，所以要將他規劃成有綠蔭，有鮮花，有螢火蟲公園的綠色社區。我拭目以待，結果遲遲未見任何動作，打電話到市政府問，答案是『沒有工程經費』，但聽說為此規劃，浪費了近千萬的公帑。
我問朋友們為什麼沒有工程費，還要規劃此一建案呢？
他們說：『魄力十足的蔡仁堅在新竹市完成了許多大工程，如運動公園，竹蓮市場，玻璃工藝館，演藝廳，電影博物館…等等，照說市民應該很感謝他，但是大家私下都叫他「蔡一屆」，因為他違反了政治上的慣例「第一屆做政績，第二屆才貪污」』。所以第二屆市長選舉敗在林政則的手下。
林政則上任不久，就在報上看到他要將新竹市學府路建造出一條可供學子安全步行的步道。
想到學府路兩旁的商家怎麼可能讓出空間做步道，我嗤之以鼻，認為又是畫餅築夢的謊言而已。
幾次出國返回風城，都覺得附近地區的改變：學府路邊的步道在樹蔭下顯得順暢又安全，沒有強行徵收商家路旁之地，卻巧妙地利用和學府路平行的溝圳綠地，建造出一條幽靜，美麗的步道，有綠蔭，樹蔭下有可乘涼的座椅，有櫻花盛開的櫻花道，有藝術造型的鋪地石塊。原本有螢火蟲出沒的菜園，真的變成東山生態公園，有水池，有各式各樣的植物，有綠地，有座椅，成了社區居民常來休憩的地方。
新竹市有科學園區，有高薪，心高又氣傲的竹科人，要讓這些人首肯市政建設，並獲為全省滿意度最高的城市，不是靠口頭上的激情造勢所能得。
我覺得人性都是向善的，利害關係常常挑戰了人性的醜惡面。而世間最具厲害關係的以政治為甚，在政權的鬥爭下，一些不甘寂寞，旁觀的民眾，在有心政客的教唆、慫恿下，善良的人都變成面目猙獰的暴民，。
我討厭政治，討厭政論新聞，每次看或聽到名嘴之言，就感到『眾口鑠金』和『秀才遇到兵，有理說不清。』的焦慮和挫折。覺得為什麼有這麼多的人，不自己從新聞的本身去判斷事情是非曲直，而要反芻他人的思想。
說真的，花這麼多的時間和精力，來討論涉及台灣的政治，真是有違我的本性，真覺得蠻痛苦的。
2樓. Ain2008/03/08 21:32炫
設計得相當新穎 , 壯觀而炫目 !
可惜到處顯現許多鋼構 , 有較生硬 , 冷漠的感覺 .
不好意思 ! 這是眼高手低之談 !
所言甚是，整個曼谷新航廈給人的全是金屬的冷感...希望未來的世界，在科技的氾濫下，人類居住的環境，還保有屬於人和生物的溫情和生命力。
不過坎井之蛙的我，置身於此冷冰冰的建築物裡（冷氣真的有夠冷），嘻嘻！還是難掩看到新奇事物的好奇與興奮。
朱穎立(人類動物園....長頸村) 於 2008/03/09 01:35回覆
1樓. 美食+美景+紐西蘭美女2008/03/07 04:56^^
照片拍得很棒！
^o^
謝謝！ 朱穎立(人類動物園....長頸村) 於 2008/03/09 01:26回覆
