青藏鐵路全長1956公里，沿線設有45個車站。格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為100 公里 ，非凍土層時速最高120公里。 目前旅客列車全程行車時間約為26小時。

這是我們這節軟臥車廂的列車服務員，看似面無表情不是很好相處，但其實她還蠻可愛的。

每列車次只有二節車廂提供四人一室的軟臥，也就那麼五十多個床位，要供應來自日本，台灣及歐美包括本地遊客，基本上是一床難求。

軟臥車廂擁有其他車廂無可比擬的景觀視野，而且躺在車廂內四肢可以伸展躺平，和其他車廂比起來簡直是天壤之別。

第九節車廂為餐車，青藏鐵路全車的餐飲就靠這節車廂，除提供桌菜服務，尚提供便當及水果飲料等販售服務。

餐廳的佈置相當高雅，在這節車廂享用一頓餐食的代價更是不斐，一桌四人六菜一湯要價２６０人民幣，而早餐四人一桌亦要價１２０人民幣。

這是軟臥車廂外的車道，留一條小空間可供人們走動，左邊就是溫暖舒適的臥舖，走廊外就是大型的景觀窗，沒有閒雜等人打擾，而且旁邊的座椅還可以放下乘坐。

能坐在餐車上享受餐食，個人覺得是一種無與倫比的享受，無論如何克里斯都要讓朋友們在此享受一頓豐盛的餐點。（這是早餐）

這是午餐，雖然看起來不怎樣，不過餐車的餐點和西藏偏遠小鎮比起來，顯得乾淨多了，雖是家常小菜，但味道真的不錯。重點是搭配窗外的美景，天下一絶。

青藏鐵路採全密閉式的車廂設計，內部適度的提供氧氣，但最高海拔路段達五千多米以上，車廂內裝各種零食及包裝的容器全漲得鼓鼓的。

每位軟臥臥舖旁邊都提供氧氣供應以備不時之需，克里斯頗能適應高原的空氣及壓力，這張照片只是裝模做樣一下。

中段會停一些小站，供當地乘客下車，除格爾木外，其他站都約停留二分鐘。

導遊說的：到西藏身體是在地獄，而眼睛是在天堂，頗認同他說的這番話。

沿途景色美不勝收，各種動物如：牦牛，綿羊，馬，驢，兔子，田鼠，藏羚羊輪番上陣。

高原環境不是每人都能適應得了，上車前可得做好萬全準備。

列車停格爾木的時侯，萬籟俱寂，只有萬天星斗在天際閃閃爍爍。

時值八月，台灣還是酷暑難耐，而高原的山上早就白了頭，更可說是山上長年都被白雪覆蓋著。

趁列車轉彎時拍下這張照片，在一望無際的大草原上奔馳，真的是人類的驕傲。

青藏鐵路之美，很難用言語形容，唯有親身體會，才能了解其中的真諦，每年適合觀光的季節就只有夏天的那幾個月，希望有一天你也能體會到身體在地獄，眼睛在天堂這句話的涵意，不過我更希望的是：希望你的身體能適應高原的各種條件，那就太完美了。