（這是水陸二用車下水口的閘道，在孔廟側邊）

想像一下，在台北坐完貓纜享受完山林水澗的旖旎風光後，隨即轉搭捷運前往高鐵站南下高雄，到了高鐵左營站後直接坐車前往近郊的風光名勝「蓮池潭」，在觀光車上吹著冷氣享受導遊的解說，然後一晃眼，觀光車竟然直接開進潭裡，和潭裡的白鷺鷥及池魚面對面，這麼夢幻的行程有沒有可能發生？答案是肯定的。

高雄水陸觀光車將於2010年5月8日正式和國人見面，屆時除了國人可臨場體驗之外，也接受團體預約，可以想像到時的蓮池潭面又會多了巨大鴨子船的身影。水陸兩用車（Duck Tour）」原來是二次世界大戰時美軍的後補物資用載具，後由美國波士頓首先將其運用在觀光用途，據說亞洲地區日本、韓國、新加坡都有引進類似的交通工具，為遊遊增添不一樣的風景及體會。

其實從高鐵左營站後站步行約十五分鐘即可抵達蓮池潭，不過由於環潭面積大，散客自行步行或有自行車者尚可考慮，不過如果是團體旅行相對就有其困難點，如果有水陸二用車直接從高鐵站接客，然後由導遊帶領參觀玄天上帝廟、龍虎塔等著名景點，再由孔廟側方的入水閘口下水飽覽水上風光，絶對是一個非常好的選擇。

鴨子船讓我想起日本的一種木桶渡船交通工具，人坐在類似大型飯桶的木製桶子裡，然後直接體驗划船的樂趣，另一個是東京及京都常見的人力拉車，這些特殊的交通工具除了讓遊客體會到新鮮的感覺，也會城市風景帶來趣味性。

相較於日、韓及歐美，乘坐台灣的水陸觀光二用車，在價格方面顯得親切許多，高雄都民體驗價只要台幣80，而遊客只需台幣120，一台可乘坐28-32人的水陸二用船，包車的費用則只需2300不到，經濟又實惠。

旅遊新鮮事 新奇的，特別的，咱們下回見。

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