六月堪察加半島、庫頁島尋秘       陳一宙

  俄羅斯的堪察加、庫頁島多少帶一點神秘感，2013年6月帶西伯利亞大鐵路團，客人順便追加了這個行程。有幸參與盛會，對於喜歡戶外風景，探索自然的人，一個值得去旅遊的地方，只是要找較熟習路線的旅行社才對，不適合自助旅行。

 

  堪察加半島（俄語：Камчатский полуостров，英語Kamchatsky），屬於俄羅斯遠東聯邦管區，是俄羅斯最大半島，西臨鄂霍次克海，東瀕太平洋和白令海，南北全長達長1,250公里，東西最寬處約為470公里，半島三面各為太平洋，白令海和鄂霍次克海，面積372,300平方公里，土地大小與日本相當，約台灣13倍大，時差比台灣快4個鐘頭。半島周邊有160多座火山，活火山29座，19座為世界自然遺產，是全球火山活動最頻繁地區，渥斯托内奇山脈中段的克柳切夫火山海拔4,750公尺，是半島上最高的活火山，半島與太平洋之間的千島海溝深達10,500公尺。北部距北極圈不遠，約為北緯65度，每年約有7- 8個月海面為冰層覆蓋。半島東側相望即為美國領土的阿留申群島。除火山數量世界之最外，勘察加也是保育類哺乳類動物的聚集地，這裡生活著歐亞大陸最大的棕熊群，數量達7千至1萬頭。全島有176種民族，人口約 41萬人。勘察加半島上，一座沉寂了30多年的火山，在2012年底突然爆發，嚇人的景象，吸引了科學家和觀光客爭相前往觀察超級火山的活動，在俄語當中，堪察加的意思是「極遙遠之地」，由此不難了解，這塊土地在人們心中的印象，蘇聯解體後，堪察加在1991年開放觀光，荒涼原始的天然條件，反而成為當地發展旅遊業的絕佳賣點。

  堪察加有160座火山，其中29座為活火山，中間為堪察加河與谷地，屬於全球火山活動最頻繁的地區，有19座火山為世界自然遺產。其中克柳切夫火山海拔4,750公尺，是島上最高的活火山。堪察加有棕熊、金鷹，沿海有藍鯨、殺人鯨等著名動物，也是鮭魚品種最多的地區，是斯特拉海雕的繁殖地，是自然生態的寶庫。漁業是最重要的經濟活動，捕撈鯡魚、比目魚和蟹等，有少量農業及牛和馴鹿放養業。工業以魚類加工和木材加工為主，利用溫泉建有地熱發電站。堪察加半島在俄羅斯遠東戰區的軍事部署中有著重要的戰略意義，在島的東北部，部署有洲際彈道導彈，在島的東海岸建有大型機場。

  首府堪察加彼得巴甫洛夫斯克（俄語：Петропа́вловск-Камча́тский/ Petro pavlovsk- Kamchatsky）位於太平洋邊緣的阿瓦查灣海岸，堪察加半島最大的城市，人口約20萬，即全島一半人口集中於此，都市看起來也算現代化。是島上的天然的良港，最大的城市，人口20萬人，堪察加一半人口聚集在此。由維圖斯白令船長Vitus Bering(他是出生於丹麥的俄羅斯海軍，白令海峽、白令海、白令島和白令地峽都是以他的名字命名的)於1741年建立，數座雄偉的火山環繞城市四周，勘察加與火山關係密切，是全球火山研究重鎮，附近的阿瓦恰火山Mt.Avachinskaya 高2741公尺。首府位於半島東南火山邊緣的阿瓦恰海灣Avacha Bay邊，它受日本海暖流的影響可全年通航，因此它已建成大型的現代化的海、空軍基地，俄羅斯太平洋艦隊的四分之一的艦艇都部署這裡，其中有核潛艦。冬季氣溫比西伯利亞溫和，是聞名于世科考船隊的補給港、停靠港。其實無甚可看的市容，面對著列寧雕像，Ul Leninskaya大街上有幾座克里米亞戰爭紀念碑Crimean War monuments，還有堪察加國立統一博物館Kamchatsky State Unified Museum。可是觀光卻要花很多錢---來到堪察加，沒有對外聯絡道路，只有方向，交通不便，是世界上不能以公路到達的城市之一，致使旅費高昂，但堪察加半島的景色仍然吸引世界各地的旅客前來，它海岸線、海島、火山、溫泉、間歇泉、湖泊、森林、野生動物、等獨一無二的地貌、生態，讓她成為全世界旅行家、攝影家視為必訪的自然秘境。野外安全仍需注意，2008年一對夫妻被熊吃掉。

 

  我們通常第一天安排近距離接觸火山冰川、動植物自然生態，搭乘20人座位的俄製「MI-8直昇機」進行活火山群空中之旅、國家保護區火山溫泉體驗NALYCHEVO VALLEY N.R.，觀賞“卡雷姆斯基”、“小瓜子”火山自然景觀，堪察加火山群其中29座火山屬於活躍的活火山，1996年火山群被列入世界遺產。俄國直昇機第一次體驗，載重力大引擎聲音非常吵雜，每個旅客發一個大耳機戴頭上隔音，所以每飛到一處景點(世界遺產火山)，解說員會拿出一塊牌子，上面文字指出火山名稱，大家心情非常High，由空中環繞火山低飛，這種鳥瞰只在電影中看到，如今親身經驗仍然震憾。直昇機費用貴，但一路欣賞山景、雪景，杳無人跡，天地大自然就在你與宇宙之間，終回票價了。之後降落野地，徒步觀賞東方熱湯、硫湖、熱水鍋等景觀區，俯瞰茹帕洛瓦河。再飛往間歇泉座落在克羅諾基自然保護區內，克羅諾基火山附近的間歇泉峽谷共25個間歇泉，泉水所含的礦物質把周圍的岩石染成了紅、粉紅、藍紫、棕褐，最大的間歇泉，噴出的沸水與蒸氣柱高達49公尺，約每隔三小時噴射四分鐘。途中還降落荒地，可以在如詩如畫的自然美景陪伴下，享受俄國火山溫泉的泡湯之樂泡自然溫泉。回程由空中回顧山谷間終年結冰的冰河、雪溪，在陽光下閃閃發光、美麗動人；而彷彿大地初生、形狀各異的火山口湖錯落分佈，壯觀場景令人難忘，一邊欣賞熔岩地盛開的野花田，一邊呼吸著高緯度地帶新鮮空氣。當往回彼得巴甫洛夫斯克市時，又見到熟悉的火山身影，伴著晚霞真美。

 

 

 

  第二天乘遊艇出海遊到阿瓦查灣（Авачинская губа或Авачинская бухта），位於堪察加半島東岸，長24公里，彼得羅巴甫洛夫斯克市即坐落於該海灣岸邊。在海上維柳欽斯基火山環繞的美景映入眼簾，接下來看到自然景觀三兄弟、婆婆岩石、指頭岩石，之後穿過海線進入太平洋水域。沿途開始甩竿釣魚，大家生手也能快速的釣到比目魚，興奮尖叫聲此起彼落，我們非常幸運的近距離觀賞到3隻殺人鯨露出牠特有的高背鰭，偶爾調皮的挑出身段，直呼過癮；還有餵食大群飛翔空中掠食的海鷗，白、灰羽毛真乾淨又刁蠻的小傢伙，我剛買的高速對焦相機及高倍Zoom鏡頭，讓我連續喀嚓拍的高興，海鷗雖然飛的變化多端，我終於掌握住她的倩影。午餐在搖晃的遊艇上品嚐剛釣上現殺魚鮮沙西米及魚湯，船夫並潛水抓活體海膽、海帶，現場剝食，女生竟不顧形象爭食這種奢華的海產，一群懂得生活的貴婦，玩的快樂有品味。隨後遊艇經過有海鳥樂園之稱的史塔力契科夫島Starichkov Island，無數來自西伯利亞與日本的候鳥在此棲息，島上亦可見到海豹在岩石上曬太陽，幸運的話，還可以遇到鯨豚躍出海面，又一天驚喜、舒暢。

 

  第三天搭越野車(如加拿大冰原4-6輪傳動越野卡車)前往阿邦察高原，近距離眺望火山、冰川、動植物之自然生態，世界自然遺產名錄之旅！我們搭乘車輪與人高的俄式超大型越野車踏越河床，一路顛簸異常，景色又不同，越野車4小時到達環繞景色長坡上木屋，吃一頓俄式野餐。看見木屋四周土撥鼠，探頭探腦的追尋我們，逐漸靠近我們，吃我們的麵包屑，大家高興的逗弄這靈敏又害羞的小動物。接著著雪靴踏雪登山2小時往戈列雷火山GORELY，海拔1,829公尺，最近一次火山噴發在西元1986年，我們沒有像俄國人的雪地經驗和登雪山的能力，爬到山腳觀賞噴煙即回頭了，一片白茫茫的視野，踏在雪的感覺，我們又一次值回票價了。 

 

  勘察加半島是世界上幾個罕見地區擁有原生植被，以及植物生態仍然可見且能被遊客所體驗其中之一的地方。例如，原始巨型草，在七月和八月覆蓋了勘察加半島很大部分的區塊，有時達到的高度超過3英尺。另外還有豐富的野生漿果和野花......足夠使來自世界各地的遊客大為驚喜。 勘察加半島的動物世界裡，擁有眾多多樣化的物種：棕熊、狐狸、極地狐狸、野兔、紫貂、水貂、山貓、雪羊、水獺、麝鼠和其他一些屬於世界濒臨危機的物種。在海洋哺乳動物中，我們把它區分為鯨魚、海豹、海狗、海獺。半島上的鳥類數量相當的多樣化，其中一些鷓鴣、松雞、天鵝、鴿子、烏鴉和喜鵲一年四季都留在半島上，當每年的春天鵝群或者鴨群都會來到這個偏僻的島上築巢。在沿海的懸崖峭壁和岩石島嶼，則有大群海鷗、鸕鶿、海雀和其他種鳥類。在河流、湖泊和海洋中，可以找到超過30種魚類，而在半島的周圍中有細身寬突鱈、鮭魚、鯡魚、鰈魚、大比目魚、鱈魚、鱸魚、鯽魚等等。

 

  第四天原排定搭乘充氣船，開始山區間漂流的行程。前往左阿瓦察河（LEVAYA AVACHA），這座溪流擁有堪察加最美麗的風景，沿途是峭岩，稀少人煙使這裡的水乾淨無污染。堪察加半島擁有相當豐富的河流和湖泊，河流具有相當潛力的水電價值，對於鮭魚產卵是相當好的條件---最珍貴的魚類品種都在這裡。我們這次因為大量雪水融化，溪流暴漲，不適漂流，改到原住民村落參觀，看原住民的房舍、拖雪車的狗群、馬匹及飼養的野生棕熊，在原住民帳篷中生火喝養生植物茶、吃蛋餅、看歌舞，吃完鮭魚大餐，接待人員熱情招呼，我們愉快又依依不捨的飛離開勘察加半島。

 

庫頁島

   薩哈林島Sakhalin(我們稱庫頁島，日本稱為樺太島からふと)是俄羅斯遠東唯一出產石油和天然氣的地區，其豐富的石油、天然氣資源使它成了俄羅斯的一座能源寶庫，號稱“遠東科威特”，其能源儲量足以為俄羅斯帶來5000億美元的收入，島上人口才60萬，19世紀是關犯人之地。

  薩哈林島（俄語：Сахали́н）是俄羅斯聯邦最大的島嶼，位於北太平洋，日本以北，緊鄰哈巴羅夫斯克邊疆區，屬於薩哈林州，西隔韃靼海峽與大陸相望、南隔拉彼魯茲海峽（宗谷海峽）與日本北海道相對。其地形狹長，有超過6000條河流及1600個湖泊，主要河流有特米河與波羅奈河。冬季氣候寒冷，夏季短暫且涼爽多霧，地理處於地震帶，冬季長達六個月，冬天的平均氣溫都在 -19 °C 至 -24 °C 之間，較北方的地區氣溫可低到 -40 °C。若干港口長期冰封，年降雨量平原地區500毫米，山地1200毫米。島上擁有豐富的天然氣、森林與石油、煤礦資源及漁業。庫頁島南北長948公里，寬約6-160公里，面積76,400平方公里，大部分為山地，以洛帕京山MountLopatin海拔1,609公尺最高。居住在該島上的民族有俄羅斯人、日本人、朝鮮人、烏克蘭人、韃靼人、雅庫特人和鄂溫克人等。其中俄羅斯人數量最多，占人口總數的80%以上。最大城市為首府南薩哈林斯克（俄語:Южно-Сахалинск），位於庫頁島南部，庫頁島時差比台灣快3個鐘頭。

  1264年蒙古帝國派3千大軍攻佔庫頁島，當地住民骨嵬向蒙古人朝貢。1799年沙皇俄國批准成立俄美公司，其任務是鞏固沙俄在北太平洋地區的領土以及奪取黑龍江口、庫頁島地區。1860年11月鴉片戰爭後，俄羅斯帝國通過璦琿條約、北京條約強迫中國割讓割讓黑龍江以北、烏蘇里江以東包括庫頁島在內的共100多萬平方公里。1905年，日本通過樸資茅斯條約獲得南樺太（北緯50°以南）。1905年(明志38年日俄戰爭，日本大勝)和1918年至1925年間，日本曾統治庫頁島全境，改名樺太島。1945年8月8日，二次大戰日本戰敗，蘇聯發動八月風暴行動，奪得庫頁島全境。俄羅斯佔有北方四島後，相當於封閉了日本進入鄂霍次克海的通道，戰略地位不言而明。所以日本官方仍主張，日本在舊金山和約雖然放棄南樺太和千島列島的主權，但是目前南樺太和千島列島的主權歸屬未定，最終的歸屬需透過國際解決。

  1983年8月31日凌晨前蘇聯庫頁島防空雷達屏幕上，一架身分不明的大型飛機正闖進遠東洲際飛彈發射基地的防空識別區上空，兩架蘇聯防空Su-15戰鬥機奉命緊急升空攔截。5分鐘後蘇軍飛行員向基地請求行動指示，基地司令官作出擊毀入侵飛機的命令。當日世界各通訊社都發出消息，指出一架波音747編號KAL007的客機在薩哈林島(庫頁島)上空被蘇聯軍機擊落，客機上269人全部罹難，其中還有一名美國參議員。這一消息震驚了全球，成為當年國際十大新聞之一。

  我們飛抵庫頁島首府南薩哈林斯克Yuzhno-Sakhalinsk，是政治經濟中心與工業重鎮，依然保有純樸之美，棋盤式街道與穩重的石材建築，則帶著濃濃的舊蘇聯情調。參觀市內薩哈林州立文物館，館內收藏了8 萬多件文物，詳細介紹庫頁島的自然、民族與歷史。其中最引人注目的莫過於昔日置於庫頁島中部，北緯50 度線上的大日本帝國國境碑與日俄戰爭使用的大砲。

  離開這座城市後，換乘四輪吉普車繼續往西邊邁進，沿途的路是砂石路，並來到海岸邊稍作休息及漫步後，沿海邊砂岸往南飆砂約40公里，驚呼連連，真是特殊體驗(我曾在內蒙古世界第四大沙漠飆沙漠，精彩萬分，這次又在海邊飆砂)。中途停靠小港採購魚貨，在一處沙灘野餐帝王蟹、螃蟹、薰鮭魚，伴著俄式麵包及飲料，抵達科里翁海灣（KLION庫頁島最南端海灣）渡假村俄式木屋，晚上享受俄式鮭魚大餐及茶點，俄式鄉村三溫暖，俄國佬親切招待。早餐時可以品嘗新鮮的奶製品，在渡假村農場觀賞鵝群、雞群、馬、羊、飼養的棕熊等，再坐上吉普車越野草地登山，欣賞1894年建立的燈塔，蘇維埃時代與日本交戰後遺址，由山丘俯瞰環繞海景，如果視界清朗，甚至可以望見40公里外日本北海道北端。遊覽附近以及再飆砂回程，常見大批海鷗及一部分海狗、海豹或海獅。回到首府在看一些景點，隨後結束庫頁島之行。