中國攻擊-11無人機稱霸未來空戰

一、戰區雜誌報導攻擊-11無人機改變戰爭型態

      根據戰區網報導，中國發布了GJ-11(攻擊-11)隱形飛翼無人戰鬥機（UCAV）第一部空對空視頻。GJ-11的官方名稱是神秘龍，GJ-11 十多年前開始開發，被廣泛評估為執行穿透空對地打擊和情報、監視和偵察 （ISR）任務，它可能還承擔空對空戰鬥和電子戰。這種尺寸的無人機具有較長的續航時間，比載人戰術噴氣式飛機長得多，同時仍攜帶相關有效載荷。中國早已規劃讓無人機與有人機一起協同作戰，並且可能以高度自主權進行。殲-20 的雙座變體是無人機控制器的理想者。這段視頻視為GJ-11在解放軍空軍服役的確認，這是一個空戰里程碑。上月，戰區報導了三架GJ-11在中國西藏自治區日喀則空軍基地，表明它們正在進行操作測試。GJ-11的原型機於2013 年首飛，隨後其隱蔽性設計得到很大改進，2025 年 9 月 3 日，GJ-11 模型出現在北京舉行的閱兵式中。中國希望在航空母艦和大甲板兩棲攻擊艦上操作無人機，且對此海軍變體持續研究導致非官方名稱如GJ-21。GJ-11凸顯了中國對飛翼無人機的重視程度，

          中國的攻擊-11是唯一進入大批量服役的隱形無人攻擊機，未來還會登上兩棲攻擊艦和航空母艦，成為世界上唯一的隱形無人艦載機。攻擊-11使用全無尾飛翼氣動佈局有助於提高隱身性能，無人機的機身表面有隱身塗料，進氣道和引擎尾噴口有進行隱身處理，進一步增強其隱身性。攻擊-11的入役意味著察打一體無人機進入隱身時代，能夠完全適應高端戰爭的新時代。攻擊-11 的超強隱身性能使該機在戰爭中可承擔風險極高的「踹門」行動，用於幹掉對方的防空系統和其他高價值目標。攻擊-11是一款具有長航程和較高飛行速度的無人機，其最大飛行速度約為0.8 馬赫，最大航程4000 公里，這意味著其攻擊範圍超過了所有現役戰鬥機。其內建彈倉可攜帶空對地打擊彈藥，也可以執行偵察任務。考慮到其隱身性能的強大，完全可以扮演新時代的戰鬥轟炸機角色。攻擊-11可與有人機協同作戰，如與殲-20、殲-16等戰機進行編隊，增強作戰能力。攻擊-11不僅可高空飛行，還可以像殲20隱形戰鬥機一樣在高危險環境中執行空中優勢奪取和壓制任務。由於隱身飛機可以深入敵方防空系統後方，因此可對敵方機場基地執行精確打擊。中國的攻擊-11無人機具有隱身特性，在台海爆發戰爭時能對台灣的空防能力構成重大威脅。攻擊-11可用於高烈度戰爭，設計難度極高的飛翼+無尾翼氣動佈局，引擎尾噴口菱形線條設計得非常出色，各類天線都融合到機身背部和機翼前緣，這令其隱身能力達到一個新高度。攻擊-11長約10米左右、翼展14米，起飛重量可達10噸。它搭載的是大陸自主研發的WS-19發動機，擁有超過1500公里的作戰半徑及6個多小時的續航時間。

二、攻擊-11無人機掌控未來空戰戰場

          攻擊-11無人機是世界上第一款正式服役的飛翼佈局高速隱形無人攻擊機，能夠攜帶多枚滑翔制導炸彈，可進行制空突擊、壓制防空等作戰任務。它既可做為隱形轟炸機進行單機作戰，亦可與殲-20隱形戰機配合，擔任「忠誠僚機」，由於功能上在於迅速奪取制空權，因此被稱為是解放軍無人機體系中的頭號「利劍」。像這樣能夠攜帶和發射滑翔炸彈或精確打擊空對地導彈的隱身武裝無人機可能美國還無對等產品，攻擊-11具有其他國家不太可能匹配的罕見混合屬性。攻擊11無人機是一款超越美國的武器，攻擊11襟翼、副翼的側面邊緣採用了「削邊」處理，且攻擊11在尾部發動機噴口也進行了隱身處理，所以攻擊11在隱身性能方面有著不輸甚至超越B2轟炸機的水平。另外，攻擊-11無人機的機腹下擁有兩個大尺寸的內置彈艙，能夠攜帶多種不同類型的飛彈或炸彈，而且這些炸彈都不是普通的非制導航彈，而是採用了滑翔套件的滑翔衛星制導炸彈，不僅擁有較高的命中精度，且投射距離比較遠，甚至具備對面目標的防區外打擊能力。攜帶空空飛彈的攻擊-11可以作為隱身的空中機動發射架，在其他飛機或者地面的引導下，偷襲或者伏擊敵機。攻擊-11不需要強悍的空中格鬥能力，高度隱身就是必要的生存力保障。就算被擊落也只是無人機，一架無人機換一架戰鬥機很划算。攻擊-11的作戰方式有兩種：第一種是單獨行動，利用優異的隱身性能突破對方防空體系偵察對目標，或悄無聲息接近目標直接用機載武器攻擊，實現發現即摧毀的威力。第二種就是與戰鬥機等有人機混編協同作戰，成為有人機的僚機。未來攻擊-11還具備上艦的能力，屆時搭配預警機、隱身艦載機及電子戰機等將形成巨大戰力。

           攻擊-11實用化的意義非凡，各種察打一體無人機早就滿天飛了，但都是低速低機動的MALE無人機，在高烈度戰場上缺乏生存力。烏克蘭戰爭已經證明了這一點。戰爭一開始風頭出盡的土耳其TB-2無人機在俄軍野戰防空系統開上來之後，就淡出了，無他，繼續送人頭送不起。攻擊-11這樣的高性能無人作戰飛機才是高強度戰場上所需的。在隱身的掩護下，低空、高亞音速仍有足夠的突防力和生存力。作為穿透性戰場偵察飛機，攻擊-11也可以深入敵後，抵近偵察，取得衛星和高空無人機難以掌握的高精度、高即時戰場情報。在空戰方面，攻擊-11打伏擊還可以，但直接用作無人戰鬥機還是有速度和機動性不足的問題。未來空戰只需要預警機引導下超視距吊打，戰鬥機本身飛行性能無關緊要。不過攻擊-11用作電子戰支援飛機，可能對空戰更有用。攻擊-11可以利用隱身優勢，散開、突前，實行隱密的電子偵察，或抵近實施電磁攻擊和乾擾反制，幫助空中力量達成作戰目的。

三、艦載無人機的重要性與日俱增

            根據《戰區》報道，GJ-11無人機將改變無人機戰爭的未來。GJ-11 專為執行打擊任務以及情報、監視和偵察(ISR) 任務而設計，越來越多地與J-20 隱形戰鬥機的未來作戰以及解放軍海軍航空作戰部署聯繫起來。中國無人機測試活動的激增與美國缺乏類似的項目形成鮮明對比。GJ-11的發展包括協同作戰和高度智能化測試，GJ-11 從2013 年首次出現的隱身性較差的原型機到更先進的迭代版本的演變，突顯了中國在無人駕駛航空技術方面的宏偉抱負以及對提升其無人飛行器能力的承諾。而美國已將重點轉向低成本無人機，從而在隱形飛翼無人機的開發方面留下了明顯的差距。《戰區》報告稱，這種戰略分歧顯示空戰技術發生了重大轉變，中國可能在無人隱形能力方面獲得優勢。無人戰機以隱身能力和先進設計見長，採用無尾飛翼結構和頂部安裝進氣口，GJ-11可以在中國075或076型兩棲攻擊艦上操作，增強了其多功能性。GJ-11的隱形和偵察能力成為解放軍的重要資產，特別是在西太平洋地區。如果解放軍入侵台灣，可能會從陸地和海上部署多組無人機，以壓制台灣的防空系統，隨後可能會進行廣泛的空中和飛彈攻擊。將載人系統與無人系統整合作為中國 GJ-11 承擔更廣泛能力的一種方式。隨著智慧戰爭的到來，人工操作和自主平台間的協同將重塑戰場戰略。在人工智慧和自主技術進步的推動下，有人與無人組合可以提高營運靈活性和效率。

          中國的GJ-11 代表了有人與無人編隊能力的重大進步。隨著中國加大GJ-11 隱形無人機的開發力度，與載人平台和航空母艦相結合，將極大增強海上作戰能力。2024 年 6 月，《亞洲時報》指出，無人機航空母艦提供的力量投射優勢超越了傳統航空母艦，這些優勢是透過實現國界之外的遠距離無人機行動、擴大戰術、作戰和戰略可能性來實現的。無人系統更安全、更具成本效益且非常適合高風險任務。同時，無人機航空母艦為缺乏陸基設施的中等收入國家提供了一種  實用且經濟高效的方式來提高遠距離空中能力。然而，無人機在防空系統和電子戰能力較強的地區有其限制。《戰區》於 2024 年 8 月報道的這一進展是為所有尼米茲級和福特級航母配備 UAWC 的更廣泛計劃的一部分。 UAWC 將作為先進無人駕駛飛機的營運中心，包括 MQ-25 黃貂魚加油機無人機和未來的協作戰鬥機 (CCA)。該計劃旨在擴大艦載機聯隊的航程並減少對 F/A-18E/F 超級大黃蜂戰鬥機執行加油任務的依賴。高度自主的無人作戰是另一個關鍵技術，發現和鎖定目標後的自動攻擊問題在技術上早就解決了，但自動發現目標不易，自動辨識目標更難。攻擊-11的航程遠，作戰環境複雜，作戰必須高度自主，靠遙控滯後太大，也需要太大的頻寬才能確保足夠的資料量和通訊速率。戰場上沒有那麼好的電磁條件。美國無人作戰飛機長期無法突破自動目標辨識難關，只能轉入低速發展。攻擊-11主要用於高風險、高強度、目標明確的作戰場景。