97.09.19周五,天氣晴,農曆08.20
今天想來個突破,最近行程就是到上班地方,測試大概騎多久,如果可能的話,再續前行往關渡,
甚至往淡水前進,這段是考驗體力與耐力。
依舊從「怎麼辦」家出發,早上9.20啟程,往景美河濱腳踏車道入口,此時9.33。
有前三天暖身,今日比較有信心,雖然如此,一開始還是安步當車,緩慢前行,吹吹風,看看風景,
不以搶速度為旨,就當作是散步一般,如此騎來就輕鬆多了。

▲景美溪堤外便道牆上的塗鴨

▲ 福和橋下,仰望新店環快與遠方永福橋邊的水管橋。

▲台灣的調景嶺,現在已成為藝術村。
看著景美溪河床,遭辛樂克摧殘過的「遺蹟」,河床中淤積沙丘上的長草,全都是半倒,一路行來
都是如此,經過福和橋、永福橋、中正橋,更可見清潔隊的大批工作人員正邁力的清除淤泥、修剪雜
草。大小型工程車進進出山,來回穿梭運載淤泥雜草,還出動灑水車洗車道,真是辛苦。沿途還停下來
拍拍照,證明到此一遊。
10.20準時到辦公大樓門口,跟常騎車老鳥同事相較,我慢了10分鐘,還可以啦!
斟酌一下,體力還可以,繼續上路, 騎回華江雁鴨公園的自行車道往北前進,先在華江橋下休息
片刻,還遇一位騎機車的先生,特別靠過來提醒我,現在很多工程人員在清理腳踏車道的淤泥,你騎車
時要小心一些。感恩喔!真是好人!後來又遇到他在拍照,他若不是市府負責監督人員,就是包商頭
兒。
這段路一直過了大稻埕碼頭才好些,否則風塵滾滾,空氣實在不好。

▲大稻埕碼頭,小摺與錨。

▲重陽橋,印像中以前是紅色的。
來到往社子島與關渡的岔路口,有點心癢想到社子島吹吹海風,但又想直衝淡水,深怕體力不夠,
只好作罷,等下次吧!
▲上洲美快速道前的自行車引道,禁止騎乘,實際我也騎不上去,用牽的走上去都很累。
11.44來到北投焚化爐下的車道,打氣電話進來,關心進度,是否安好?等我報平安後,老婆大人
才放心,我也續繼後面行程。
一路上看到平時開車不易親近甚至看到的景色。以新店溪來說吧,在接景美溪之後,一直到華江橋
下,河中淤積嚴重,到處都是一大片沙丘,難怪這次辛樂克來襲,水漫上河濱公園,造成一片泥濘。在
大稻埕碼頭還看到兩艘遊艇陷在瀾泥中,也許是退潮也有關係吧!
接淡水河後,一直到重陽橋下河道就很寬了,但到社子島前又分岔,(應說是有基隆河來匯),兩
個河道出了社子再會合直從淡水出海 。(這些都是從腳踏車道的路程指示牌來推斷,不知對否?)
騎在關渡平原的車道上,旁邊就是基隆河,沿途還有多處抽水站,接近關渡有一整片水筆仔,還可
看到一大片綠油油的秧苗,這情形在南部是司空見慣的,但在台北可少見了,除非常來騎腳踏車。

▲綠油油一片,很養眼!
12.14終於來到關渡。跟舊印象不一樣,經過整頓看起來整齊多了。餐飲區統一管理,不再像往昔
亂糟糟。停車場好多野鴿子。我認為,其實牠們不野,有人販售飼料,帶小孩的家長多少會買,表面上
是遊客在餵,實際應是賣家所「養」。哎!隨便說說啦!

▲關渡平原自行車道的終點出口,就是關渡宮,在橋上拍這些舟子,讓我想起20幾年前,也在此拍過,
當時的小船都是木板製,現在進步多了材質翻新。
原本要再衝往惔水,若回程體力不夠,大不了搭捷運吧!但是休息太久有點洩了氣,真提不起勁,
只好就此打住。淡水,一樣是「謝謝再聯絡」,等我蠻牛喝多一點時再說
奉老婆大人指示買鹹鴨蛋回家。
休息1個多小時,13.13打道回府→13.56洲美快速道社子端→14.04重陽橋下→14.22大稻埕碼頭
→14.43華江橋下→15.07華中河濱公園(在此休息好久,後面路程,踩的速度非常慢)→16.00景美腳
踏車道出口→16.30「怎麼辦」的家(找了店吃豆花解饞)
去時走走停停拍拍照,約3小時,回程體力不繼,踩得非常慢,連阿公阿嬤都比我快,超過3小時。
今天有操到,大腿痠痛,臉曬黑。其實最不舒服的是屁屁,雖然加氣墊,還是不管用,一路上左邊換
換,右邊換換,還是不舒服,真是虐待「它」了。
可能要休息幾天,補回元氣才能再上路。
不過很有成就感,給自己拍拍手
2樓. Carpentry@guest2008/10/10 10:18Re: 久違了--關渡
台北的景點真是不少.連僑都很有FU.感謝分享
[版主回覆10/14/2008 19:25:17]台北市縣隔溪相望,橋樑是主要聯絡道,所以橋很多,有些還很有特色,有機會到台北走走感受一下。
1樓. bibi@guest2008/09/22 16:43Re: 久違了--關渡
佩服!佩服!
真是 "初生之犢不畏虎"
才剛練騎幾天竟然能騎那麼遠
給你 " 拍拍手~~ 加加油~~~"

[版主回覆09/22/2008 20:21:11]良心說,我都很佩服自己。
真是不得了。不過我的準備工作不馬虎。先在停車場繞圈圈,練練身手,又在家附近的公路,
小段的試騎,才敢上路。
再騎3天短程,漸進式,不傷身。
加油,等妳喔!













