記得成龍的電影「快餐車」中有一幕，挺有哏的，直到現在，還不斷地在網路上流傳：
成龍與元彪開著車去精神病院探視元彪的爸，接近醫院時，輪胎爆了，兩人好不容易換上備胎，鎖輪胎的四個螺絲掉到下水道去了。正當兩人不知如何是好時，有個一直在旁邊看的精神病患忍不住開了口：「你們把三個沒事的輪胎，各卸下一個螺絲，固定到第四個輪胎上，慢慢開回城裡，再到車行去修不就好了嗎？」
兩個人大是讚歎，原本束手無策的狀況竟被一個精神病患三兩句話就解決了！於是很好奇地問這個病患：『老兄，你那麼聰明，怎麼會住在精神病院裡？』
「你們兩個是傻子啊？」病患很酷地回答：「我住在裡面，是因為我是神經病，又不是白痴！」
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我們當老師的，常引用這類的小故事，要學生不要小看了自己，因為，一個小小的螺絲釘可能不起眼，但一整台機器要運作，少了其中一個，輕則晃動，重則分崩離析。
或許，也因為不起眼，在「節省成本」，以及「減少麻煩」的考量之下，螺絲釘有可能是最先被犧牲的事物。
像是之前的食安風暴，政府被罵到翻掉，因為，他們「相信廠商的自主管理」，所以，只要發給了經濟部的GMP標章，衛福部可以不用抽查；反觀消費者，買東西可挑的咧！要香、要甜、顏色不夠美的不想買，然後，你是在貴啥子勁兒啊？別人一瓶賣十元，你賣十五元，你根本就是奸商！於是，為了壓低成本，所以，我們吃下了大量的塑化劑、銅葉綠素、順丁烯二酸、二甲基黃、吊白塊、餿水油......在我們身體裡，大概有完整無缺的一張元素週期表。
再如軍隊管理，戰國時的吳起，是個一等一的名將，治軍甚嚴，下命令時，整個軍隊「如身使臂，如臂使指」。當他看見部下一個小兵腿部有膿瘡長久未癒，親自用口吸取膿血。這小兵的媽聽到了，立刻崩潰大哭。旁人不明究理：「堂堂一個大將軍，願意放下身段，幫你兒子吸膿瘡，這是令人感動的事兒，你在哭個啥勁啊？」老媽媽涕泗縱橫：『我老公、我大兒子，都是吳起的部下，他們兩個都死了；我如今只有這個小兒子，吳大將軍不理他，搞不好還有機會退伍，可吳大將軍這麼一吸，我兒子還不死心蹋地的為他衝鋒陷陣到死？』
反觀台灣的軍隊，「保家衛國」是他們的重責大任，可安逸的日子過得久了，誰還會去想到什麼「領袖、國家、責任、榮譽」的？少來了，在軍中，肩膀上星星愈多的，講話愈大聲！所以，小兵們，不想日子過得太苦，上頭做了什麼事情，一律裝啞巴，是絕對最安全的事！沒聽軍隊流傳著這麼一句話嗎：「不打勤、不打懶，專打不長眼！」你辛勤工作，沒人挑你毛病；你偷懶打混，只要不要太離譜，又懂得適時逢迎吹拍一下，上頭也就睜隻眼閉隻眼放你過關；可你要是太白目，讓長官難堪的話，那你便倒大楣了！所以，旅長帶著親友團來參觀阿帕契直升機，那飛官為什麼就不能帶著貴婦團來戴一下頭盔打卡拍照？要不是一個不怕死的小兵，戳穿了「有更高階層的長官帶團參訪」的事實，只怕勞乃成是唯一「白目」的飛官。
很好笑，國防部長語重心長地在軍紀檢討會上，要將領們「放下特權的心態」，可見這在軍中，早就是根深蒂固的惡習了，這樣的軍隊，在戰亂發生時，能為我們做什麼呢？
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做過兩年的行政，一個小小的教育局，就能讓你見識到全台灣的官僚縮影－－上頭要求「加強中輟生輔導」，對不起，翻譯成白話文，就是：「我管你他媽的什麼中輟生很難管什麼的，你怎麼輔導是你的事，總之，你們學校的中輟生就只准少，不准多，聽到了沒有！」於是，我們就見到一個很好笑的畫面：一個孩子死賴在家中不肯來學校，但學校不敢提報中輟！要是提報了，因為你學校有中輟生，表示你們的「輔導成效」太差，所以校長，你得到教育局來，向上頭解釋你們學校為什麼這麼爛！
某一天，校長在學務處說，他晚點兒要去教育局，報告中輟生的情形。
「校長，既然您和教育局這麼熟，」私底下的說話，我可不管他的官階比我多多少：「那您應該跟教育局說，既然別的學校成績斐然，那麼應該讓這些中輟生掛零的學校的校長主動上台，向大家分享他們的訣竅啊！」
校長除了苦笑之外，只能揮揮手，離開學務處。
擔任午祕時，一天到晚就有忙不完的公文。那時才好笑，大統爆出銅葉綠素的食用油，教育局先發一紙特急公文，要求在一個上午之內完成通報－－你們學校的廠商有沒有用大統的油？如果沒有，用的是哪幾家？每個禮拜用幾次？......當時我第一個反應是：「這承辦人員是腦袋有洞嗎？我要是廠商，我有用大統的油，打死我也會說沒有！你要証據？那我只要把大統的進貨單藏起來不就沒事了？」真不知道上頭的腦殼兒裡，裝的究竟是啥東東！不過後來想想，其實他們也是挺可憐的，議員們不過是趁著新聞話題出來問個話作個秀，這些市府官員們，為了別被打臉，只好用這種白痴的調查表來打混，然後隔天的新聞出來的是：「台中市的中小學全部沒有使用大統的油！」你看，多麼高的行政效率！
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上下交相賊，很可怕的心態。
四月十日，台中人的痛，中捷箱涵從半空中掉了下來，造成四死四傷的悲劇。
這完全是螺絲鬆掉悲劇－－新科市長們一上任，怕新聞版面完全被柯P佔光－－因為柯市長一上台就拆了忠孝西路公車專用道，於是，嘉義拆了公車專用道，台中市長也對BRT深惡痛絕，非得除之而後快......卻原來，要「有感」很簡單，「拆」就對了！然後，為了「有感」，所以下令要「日夜趕工」。
眼看他樓起了，眼看他樓塌了－－這一塌，怪怪得不得了，原來，工人們的性命只有出事了才值錢，平時都可以隨隨便便地唬攏過去－－隨便填個通報單，就可以把原本應在夜間的工作拉到白天施工，更好笑的，叫「主管單位來不及否決」！再聽聽：「本來這工程就是這麼做的，為什麼說我們沒有按照SOP走，我想這是認知不同的問題......」聽得我一頭霧水－－所謂SOP不就只有一套，還可以有延申的各自表述的嗎？
問題出在哪？市府單位為了省麻煩，「反正你給我書面資料就好了，這樣人家查起來，好歹有個憑証」，至於主管單位有沒有確實監督？「那個不重要啦，反正你就是給我資料就對了。」
很恐怖的心態－－「哎呀，沒那麼倒楣啦，百分之三的機率，哪有那麼剛好的？」幾次的工安意外，基層勞工在出事前，誰不是這麼想？那些大老闆們，唯一考量的成本，就只有「錢」，安全－－那重要嗎？所以，只要能夠省錢，什麼看起來不重要的都可以犧牲！就算出了人命，了不起媒體報了一陣子，最後，台灣人還不是會忘記？
唉，最前面那個笑話，很多人一定覺得那個精神病患真是太聰明了，居然想出這麼個高招出來！但，我更佩服的，是他後面那句「慢慢開回城裡，再到車行裡修不就好了嗎？」畢竟，臨時想出來應急的方法，始終不是正規，唯有按步就班，才是真正的解決方法－－畢竟，少了一顆螺絲，終究還是危險。
