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分析中東布局？美以襲伊朗前夕 陸科技公司連日曝光美軍部署衛星圖

美國、以色列聯手襲擊伊朗前，中國一家商用衛星公司連曝美軍部署衛星圖，包括11架美國F-22隱形戰鬥機部署在以色列奧華特空軍基地畫面，引起官媒轉載、社群熱議。美國、以色列聯手襲擊伊朗前，中國商用衛星公司覓熵科技MizarVision連續數日曝光美軍在中東區域部署衛星圖，每篇發文加上「＃上帝視角看世界」、「＃美軍動態」等hashtag，引起官媒轉載、社群熱議。觅熵MizarVision，位于杭州，就是实时发布有关美军在中东地区军事部属与调动高清晰卫星图片的那条公司，近日暴得大名。pic.twitter.com/TLbsRa2PRm—A股证券交易员(@ANDREW_FDWT)2026年2月27日環球時報1月報導引用覓熵科技提供的衛星影像圖分析美軍在中東地區布局變化，分析情勢走向；昨天再引衛星圖像資料指出，當地時間26日11架美國F-22隱形戰鬥機已經部署在以色列南部奧華特空軍基地。報導提到，F-22隱形戰鬥機具備空對空和空對地作戰能力，這是首款具備超音速巡航能力的美軍戰機，由於配備機密技術，美國禁止向其他國家出售該型號戰機，F-22隱形戰鬥機的部署代表中東情勢進入決定性回合。國防安全亞洲（DefenceSecurityAsia）26日撰文指出，11架美國F-22隱形戰鬥機被中國商用衛星公司曝光，這是中東軍力部署透明度重要轉折點，顯示軍用情報、監視和偵察（ISR）競爭正在激烈展開。一名不具名中國分析師在國防安全亞洲撰文中提到，透過公開美國的軍力部署，中國正在向外界展現監控能力，也讓華盛頓的行動在保密作業上更加複雜，衛星揭露軍事訊息也在灰色地帶競爭中，不是純粹的商業透明度。中國外交部發言人毛寧26日在例行記者會上對於美國攻擊伊朗說明中國立場。外媒記者提問，如果美國攻擊伊朗，中國是否會與俄羅斯一起支持伊朗抵禦美國的侵略行為？毛寧回應，中方一貫主張透過政治外交途徑解決問題，反對在國際關係中使用或威脅使用武力。中國和伊朗兩國人民傳統友好，中方支持伊朗政府和人民維護國家穩定和正當權益，希望各方珍惜和平，保持克制，透過對話解決分歧。【全球熱話題】▪影／47年恩怨一次解決？川普宣布對伊朗展開「大規模作戰行動」▪開轟！以色列對伊朗發動先制打擊現場畫面曝光「德黑蘭傳爆炸聲」▪報復美以！伊朗對多國目標發動攻擊CNN：不惜一切代價懲罰美國▪台灣女童在澀谷被撞飛！媽媽心疼自責道歉各國網友聲援譴責暴力▪避免惹火習近平讓「川習會」告吹川普政府延後130億美元對台軍售

蛋撻不唸「ㄊㄚˇ」！ 肯德基之亂意外揭正確讀音 網驚：唸錯多年

肯德基近日拋出震撼彈，宣稱經典原味蛋撻將「走入歷史」，引發全台搶購潮。然而，所謂的停售僅是產品升級，官方宣布將推出全新的「原味蛋撻－超極酥」，社群小編在留言區的「神回覆」更被指是提油救火，釀成一場行銷災難。不過，在一片罵聲中，卻有網友意外發現「蛋撻」的讀音長久以來都被大眾唸錯了。肯德基於15日發布聲明稱原味蛋撻將劃下句點，導致許多民眾擔心再也吃不到而前往門市排隊掃貨。沒想到隔兩天真相大白，僅是餅皮製法改變的改版升級。雖然話題熱度十足，但這種「假停售、真行銷」的策略引發大量負面評價，不少忠實顧客認為情感被欺騙，甚至批評這是自導自演的爛戲，直言行銷手法已接近誤導，相當不可取。事實上，這並非肯德基首次使用類似手法，2022年也曾宣稱要與蛋撻「劃清界線」，當時同樣引起軒然大波。更讓消費者火大的是官方帳號在社群媒體上的互動方式。面對網友抱怨排隊搶購的人像個笑話，肯德基小編竟回覆不准這樣說，並強調買到的蛋撻依然熱騰騰很好吃。當有人諷刺網友反應過度彷彿全家滅門時，小編則反問還是要改去7-11，甚至對於受到驚嚇的網友，小編還推銷新產品要對方吃一顆壓壓驚。這些回應被網友截圖瘋傳，認為官方不僅未安撫情緒，反而用輕浮的態度回應顧客的不滿，根本是行銷災難。除了行銷爭議，這波蛋撻之亂也意外引發讀音討論。有網友查閱教育部《國語辭典簡編本》後發現，大家習慣唸成第三聲「ㄊㄚˇ」的「撻」字，其實正確讀音只有唯一一個第四聲「ㄊㄚˋ」（tà），字義包含用棍棒拍打或勇武之意。這項冷知識讓許多網友恍然大悟，驚呼原來自己唸錯了好幾年。據了解，蛋撻起源於中世紀英國的宮廷甜點，後來經由飲食文化交流傳入廣州與香港，並在香港茶餐廳發揚光大。「蛋撻」一詞源自英文「tart」的粵語音譯，傳入台灣後，雖然大眾習慣口語唸成三聲，甚至常寫作「蛋塔」，但在字典中的標準讀音實為四聲。

美國汽車進口零關稅將衝擊國產車？經長：短期會先取代日本車及歐洲車

台美對等貿易協定（ART）即將簽訂，外界關切美國汽車全面開放，恐降至零關稅。經濟部長龔明鑫11日受訪表示，開放美製汽車進口，不論是掛Toyota、BENZ，只要在美國製造都可適用，所以短期內不一定會衝擊國產車，反而取代歐洲車、日本車。經濟部除了兼顧國內市場，也會支持國產車出口。在媒體詢問下，龔明鑫也坦言，智庫模型推估，若美國汽車降至零關稅，產值衝擊約1.94％、約40億元。因此，經濟部會提出30億元「車行天下」計畫，來協助產業因應挑戰，主要是支持我汽車產業自主研發及出口。他表示，目前國產車比重約51%、21萬輛左右，而美系車則是因為驗車限制問題，在台占比較少，未來若對美汽車降關稅後，美系車確實可能在台市占率提升。龔明鑫說，國產車不是如外界所想缺乏出口能力，以生產Toyota的國瑞，占國產車一半，國瑞就有出口中東的實績，未來國瑞也會朝此方向前進。此外，台灣國產商用車、電動車都有機會，因此經濟部除了兼顧國內市場，也會支持廠商出口。針對開放美國汽車衝擊，龔明鑫說，美系車定義為在美製造的車子，因此掛Toyota、BENZ在美國製造都可適用，短期內主要取代日本車、歐洲車，不一定是台灣國產車，「至少短期來講，這樣的機會是非常大」，因此經濟部認為短期間直接衝擊比較小，尤其是剛開始會進來時，美車大部分是高價車。國產車大部分相對是比較平價的，直接上的衝突相對是稍微小一點。龔明鑫10日轉述汽車業者認為若美國進口車調降關稅，售價最多只能減價1成。龔明鑫說明，現行汽車進口關稅17.5%稅率，這是針對到岸價格直接課稅，但是市售價格還得要再加上貨物稅、營業稅等，雖然這1成降價沒有完全反應降幅，但也已經逼近。