這是過了浮洲橋那邊的全景，一整片空地非常空曠。


週六跟Ｃ君約好，騎往柑城橋的方向，帶他去見識見識什麼叫做騎到路的盡頭。下午三點大漢橋下碰面，Ｃ君今天騎的是Ｔ３小折，這台車明天要還人，所以今天是騎最後一次。

先前拜Ｃ君所賜，買了新的打氣筒，附有氣壓表可以明確掌握胎壓。出門前特意將胎壓打飽至６０ＰＳＩ，想說今天要騎長程，胎壓飽飽，騎起來才輕鬆。怎知我們出發不到五分鐘，Ｃ君就在後面喊說我的輪胎怎麼扁扁的，問我出門前有沒有打氣。

不過我們沒有停下來，因為我確定我有打飽，而且騎起來的感覺比之前好，所以就繼續往前行。很久沒有往這邊騎，所以不知道這邊的車道已經重新規劃過。從新海橋到浮洲橋的這段路線都是新鋪柏油，騎起來的感覺只能說讚！

今天很熱而且雲不多，陽光曬在身上覺得熱烘烘的，由於去程順風，因此踩得很快，到城林橋附近時，由於太熱，我有點喘不過氣，只好找了個樹蔭休息一會兒。這時候Ｃ君用手壓了壓輪胎，跟我講胎壓不夠，所以拿了我車上的打氣筒再幫後輪打氣。這個打氣筒是買車的時候一併買的，不過行程很短，所以打氣很慢，也因此才會跟他一起買了新的打氣筒。

沒想到Ｃ君拿在手上看了看，跟我說他知道為何我打氣這麼慢，只見他把我之前以為不可以拉開的地方打開，結果行程多了一大截，打氣時比之前好用太多了，在他強烈的責難目光下，我只好說當初買的時候老闆沒說可以拉開，而且一般人怎麼知道那邊可以打開，因為整個看起來就是用來固定的。

休息、哈拉了一陣子，感覺身體恢復，就上車繼續往前騎，其實也快到了。算算來的路程，車速差不多維持在二十五公里，花了將近五十分鐘就到了城柑橋的車道盡頭。由於這邊沒有遮蔽物，所以打算拍了拍車照後就要往回走，沒想到強風一吹，兩台車同時被吹倒，而且我的車居然因這麼一倒而「落輪」。老實說，我那時候不知道該怎麼辦，因為我沒修過。不過Ｃ君真的很厲害，只見他拿著我車上唯一的工具，沒花五分鐘就搞定了。

回程的時候是強烈的逆風，剛開始還好，車速還能上到二十公里左右，但是不到十分鐘，就降到十五公里，而且越騎越累，口也越來越容易乾，帶的水還沒回到浮洲橋就已經被我喝光了。雖說我如此不濟，但Ｃ君還是一派輕鬆，不愧是每天晚上都去練的人，他跟Ｈ君都算勇腳了。

由於Ｃ君還要騎一段路回去，因此我跟他說不要等我，先回去要緊，所以後面的路線我是一人獨行。其實從浮洲橋開始，我的速度就已經降到十公里左右，而且那時候口乾舌躁，屁股也有種燒灼的痛楚，加上手掌頻頻發麻，所以來到新海橋的時候我已經累的跟狗一樣，下車除了腳抽筋，還差點摔倒。

休息了好一陣子，差不多五點繼續前行，本以為可以順利回家，沒想到在我騎上文化路的時候，因為我前後同時換檔，結果又「落輪」一次，牽上人行道，發現跟之前「落輪」的位子不同，不過Ｃ君的教學還是有用的，我先研究鍊條的位子，然後花了差不多十分鐘搞定，不過兩隻手弄得都是油污，不像Ｃ君幫我修的時候，兩手都是乾乾淨淨。

本以為常常騎到中正橋來回，這趟路應該不會這麼辛苦，沒想到還真的是踢到一塊大鐵板。後來上ＧＯＯＧＬＥＭＡＰ查了一下大概距離，大漢橋到中正橋來回約十五公里、柑城橋來回約二十公里，時間上是差不多，不過疲勞度真的是差很多。我後來想想，大概是逆風太強，增加了身體的負荷，所以接下來的路線，都是柑城橋來回了。