一、前言

依據香港《亞洲週刊》6月8日報導，漢光30號電腦兵棋推演，首次全程針對反登陸、陸地防衛作戰，紅軍（中共解放軍）仗著購自烏克蘭的歐洲野牛氣墊船(圖1)，由林口登陸，沿淡水河而上，直取政經中心台北市，藍軍由南部增援的最新型阿帕契武裝直升機竟沒發揮作用。我國防部在5月23日漢光30號演習結束後，並未透露電腦兵推結果。但《亞洲週刊》稱，演習內容就是反登陸。兵推當中，紅軍登陸前，先以遠程火箭炮將台北附近海域水雷及岸上地雷清除；第二步由機動漁船非正規兵力清除剩餘水雷；緊接著即動用快速的歐洲野牛氣墊船搶灘。由於歐洲野牛速度極快，從對岸抵台灣僅需4小時。在電腦兵推中發現，由於藍軍一開始沒有掌握其行蹤，從發現到其登陸僅剩2小時，因此岸置雄風2型飛彈接戰不暇，最後只以雷霆2000多管火箭炮阻擋，但歐洲野牛突破防衛，進占台北港及林口台地，並沿八里北上，從淡水河口進入台北市。野牛所攜的裝甲機械化部隊，自然也隨之攻進台北市區。

我軍第二階段組織陸上反擊戰，藍軍欲從中南部調動兵力，以阿帕契武裝直升機和陸軍部隊反攻台北市，但因林口台地制高點已遭紅軍占領，而且中南部也受紅軍中、南部登陸部隊牽制，無法進入台北市增援，兵推當中，我軍新購阿帕契直升機因作戰系統反應過慢無法發揮戰力，難以攻進台北市，最後藍紅兩軍在台北市區激烈巷戰，藍軍敗北。但國防部事後表示，漢光兵推演習模擬中共野牛氣墊船遂行登陸，但遭防衛軍新興兵力及海上積極作為所擊沉，完全阻其登陸，媒體報導內容純屬杜撰，絕非事實。當然為保顏面，國防部一定要說打贏反登陸戰，但兵推不能粉飾太平，客觀分析香港報導有其參考價值，首先，台灣花約20億美金購買阿帕契30架，先被要求停飛，接著莫名其妙墜毀一架只剩29架，僅靠29假直升機很難防禦西海岸300公里，而且阿帕契的輝煌戰史是在沙漠地區對付坦克，用在海上對付時速60節又有防空武器的歐洲野牛實在沒勝算把握，最要的關鍵在武氣可靠性及士氣，停飛及墜機已影響士氣，而大陸花3.15億美金向烏克蘭購買四艘歐洲野牛包函技術轉移，中國大陸可自行源源不斷生產野牛，兩相比較，台灣的武器採購顯然很笨拙。

  圖1   歐洲野牛級氣墊登陸艦雄姿

二、歐洲野牛氣墊登陸艦性能

歐洲野牛級氣墊登陸艦是目前世界上最大的氣墊登陸艇。該氣墊船的研製工作始於20世紀80年代中期，由位於聖彼得堡的金剛石中央海軍設計局研製(圖2)，1986年服役。該艇總重370噸，航速60節，西方國家稱它為「賊歐」，主要用於運送戰鬥裝備和先遣登陸隊員，同時還可運送水雷。它擁有強大運輸力，可運送3輛主戰坦克(共重150噸)，或者10輛裝甲運兵車(共重131噸)，或者8輛步兵戰車(共重115噸)；船上設有4個登陸艙室，共計140個登陸人員座位，必要時可使搭載總人數達到500名。12322型「歐洲野牛」氣墊登陸艦首艦МДК-95號於1986年建成，經過試驗後於1988年正式納入蘇聯海軍戰鬥編成，上世紀90年代初，蘇聯海軍共裝備了8艘「歐洲野牛」型氣墊登陸艦，蘇聯解體后，俄羅斯和烏克蘭兩國瓜分了這種艦艇。俄羅斯得到了8艘中的3艘，烏克蘭得到了5艘，滿載登陸時續航力1天，乘員27-31人，能在浪高2米、風速12米/秒的海況下平穩行駛，可突破1.6米高的牆形水障。歐洲野牛」登陸艦的船體由高強度耐腐蝕鋁鎂合金整體焊接而成，氣墊護欄分兩層，4台工作輪軸直徑達2.5米的НО-10型增壓機組、可彎曲氣墊輸氣器及掛件能把船體提升到需要的高度。武器裝備精良，裝配有2門30毫米АК-63火炮（彈藥基數3000發，使用МР-123-02火控系統）、8套「針-1M」或「箭-3M」防空導彈系統（4聯裝發射裝置，彈藥基數32枚）、2套22管MC- 227型140毫米非制導彈藥發射裝置（彈藥基數132發，使用ДВУ-3火控系統）、20-80枚魚雷（數量由魚雷類型而定，使用機動式布雷系統）。艦載P-784通信設備系統由中波、短波、超短波收發機、超速傳輸設備、自動化指揮控制系統、航行警告系統服務接收機構成，導航設備主要有2套環視警戒雷達、磁迴轉羅盤、衛星導航設備、氣象導航設備、接收指示系統、陀螺穩定系統、無線電定向儀、日視和夜視瞄準器等，另外還裝配有現代化無線電電子對抗設備。

中國大陸共向烏克蘭訂購了四艘“歐洲野牛”級氣墊登陸艇(圖3)，同時中國正在建造一座用於生產類似裝備的造船廠(圖4)。烏克蘭特種裝備出口公司于2009年7月2日與中國國防部簽署了出售四艘“歐洲野牛”氣墊登陸艦的合同。按照約定﹐“大海”造船廠將負責前兩艘登陸艇的建造工作並向中方提供有關該艇的全套技術資料﹐之後﹐中方將在烏方專家的協助下在國內自行生產其餘兩艘，中國自行生產歐洲野牛氣墊艦是有潛在攻台意圖，從其艦尾懸掛統一祖國標語可見一般(圖5)。該項合同的總價值為3.15億美元﹐將足以維持“海洋”造船廠今後五年的生產。“歐洲野牛”是前蘇聯解體前研製的當今世界上最大的氣墊登陸艦。之所以稱其為“艦”而不是“艇”，是因為對於這類艦艇來說，超過500噸的排水量足可稱其為“艦”了。售予中國的“歐洲野牛”氣墊登陸艦使用M35燃氣渦輪動力裝置，包括5台功率為6兆瓦的發動機，其中2台用於保證墊升航行，3台用作推進動力。該艦最長57.3米，最寬25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速63節，巡航速度55節，自持力5天。該艦空重362噸，標準排水量480噸，滿載排水量555噸。當其滿載登陸時續航力1天，乘員27～31人，能在浪高2米、風速12米/秒的海況下平穩行駛。它擁有強大的運輸力，實際載重可達150噸。除此之外，該艦的作戰能力也不可小覷。如果對登陸作戰進行支援，該艦搭載的2套22管MS-227“火”型140毫米非制導彈藥發射裝置，可以發射標準制式的火箭彈，並可實施三次重新裝填以保持持續的火力。如用於防空，或者攔截掠海反艦導彈、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷，該艦裝備的兩座AK-630型6管自動火炮，射速可達5000發/分鐘，足以勝任上述任務。且該艦還裝備有4套“針-1M”或“箭-3M”近程防空導彈系統，可用於在較遠的距離上對空中目標進行攻擊，從而保護自己不受到來自空中的攔截，另外也可布放水雷(圖6)。

      圖2  歐洲野牛之設計

圖3  烏克蘭交接歐洲野牛

圖4 中國自製的歐洲野牛氣墊登陸艦

    圖5   艦尾“統一祖國”標語             圖6    圓形艙門為水雷導軌門，用於投放水雷

三、適應現代兩棲登陸作戰新模式

大型氣墊登陸艦可以不依靠任何艦船來搭載，在大多數情況下，都要依靠自己的艦載火力和搭載人員來執行作戰任務。其在氣墊的作用下可離開水面一定距離，因而往往能安然通過很多障礙和複雜地形，而且艦體由於採用高強度耐腐蝕鋁鎂合金整體焊接而成，因而其本身的磁場、水壓場和聲場都很小，防炸的性能也較好。所以，“歐洲野牛”級氣墊登陸艦可謂是運載登陸步兵上岸和反水雷作戰較理想的工具，可在全世界78%以上的海岸實施登陸作戰，而排水型登陸艦艇只能在全世界17%的海岸登陸。所以，氣墊登陸艦艇這種良好的適應性，被形象地喻為疾速掠過海岸線的“旋風”。另外，很多氣墊登陸艦艇在戰鬥裝載的情況下，仍可以30～40節甚至更高的速度航行，不僅大幅度地縮短了艦到岸的運動時間，更可提高運輸效率，大大縮短了登陸部隊暴露于敵岸防火力下的時間，也使後續第二梯隊的支援時間大為縮短。因此，氣墊戰艦具有全天候作戰能力，且不僅能在水上行駛，也能在淺水區、暗礁密布海域、雪地、沙漠、沼澤、濕地航行，不用像排水型艦船那樣擔心擱淺或觸礁，也不用像其他登陸車輛那樣擔心沼澤泥潭妨礙戰術機動，其戰術機動性遠勝於其他兩棲登陸平臺。而“歐洲野牛”級氣墊登陸艦更是其中的佼佼者！

中國東部沿海從北到南有漫長的海岸線，不但島礁眾多，而且現在中國也與很多鄰國存在著複雜的海洋爭端。因此，“歐洲野牛”級氣墊登陸艦在中國將大有作為，中國獲得這種氣墊艦後可大幅提高海軍陸戰隊的兩棲登陸作戰能力，還可以為那些守島官兵提供日常補給、人員更替、協同防禦演習等積極支援。加拿大《漢和防務評論》此前曾報道稱，一旦中國裝備這種氣墊艦，勢必會使南中國海各聲索國及台灣地區防禦計劃複雜化，也將會對中日釣魚島爭端產生很大的影響。

對於“歐洲野牛”級氣墊登陸艦來說，除了裝載量大火力猛烈之外，速度更是其最突出的特點。在5.8萬馬力的動力驅動下，“歐洲野牛”的最大航速高達63節(約115公里/小時)，使其僅需2小時即可越過台灣海峽，4小時就可完成一次往返，而不需要加油就可實現兩次行程；如果用於釣魚島方向，那麼，“歐洲野牛”從大陸沿海出發，3小時就可抵達，6小時可實現折返，其本身的載油量可支援一次這樣的登陸作戰行動；而如果在南中國海方向使用這種氣墊登陸艦，其作戰半徑還將覆蓋整個西沙群島，如以西沙群島為基地，那麼，其作戰半徑將覆蓋南中國海絕大多數與越南和菲律賓有爭議的島礁。有未經證實的消息說，海軍正在西沙永興島等島嶼構築“歐洲野牛”氣墊登陸艦的維護保養基地，由此來看，該艦可能會首先部署在南海(圖7)，這無疑將使南中國海很多由中國海軍駐守的島礁得到更有力的守護。

圖 7   歐洲野牛在南海測試

四、結論

與美國等國的氣墊登陸艦相比，“歐洲野牛”可謂全副武裝。該艇的標準配置包括：兩座MC-227型140毫米非制導火箭發射架，兩套30毫米AK-630型近防火炮系統，“針葉-1M”防空系統和布雷功能（可布設20至80枚水雷，數量取決於單枚水雷的重量）。如此強大的火力意味著，除了完成軍隊和作戰物資的登陸任務，“歐洲野牛”還可在近海提供火力支持。國防分析人士推測，這種氣墊登陸艦當下緊迫的問題是用在南海。中國與菲律賓、越南、馬來西亞、文萊、印度尼西亞之間在南海地區存在爭端，氣墊登陸艦通常可在全球70%以上的海岸登陸，包括濕地和沙灘型海岸，而傳統登陸艦僅能通過全世界15%的海岸。當然不可諱言，中國大陸量產歐洲野牛後是一種供台利器，若台灣空軍無法獲取台灣海峽制空權情形下(目前實際狀況)，歐洲野牛一艘即可載運一營兵力，若30艘野牛狂奔於台海則攻台易如反掌，所以戰略上台灣要買潛水艇及搶奪制空權的高性能防空飛彈及戰機，偏偏美國不售這些有用的武器！