沒席次 綠黨仍然已經拼11年了
今天到有線電視台發表政見,覺得現任的兩位立委是在太爛、太亂了!不是糊里糊塗的好人,就是不做功課、惹粉味的惡人。我覺得選民實在太古意了!
首先我跟各位鶯歌、樹林仔、新莊後港仔的朋友,拜一個早年,說明我是登記第一號綠黨的候選人,祝福大家新春快樂、平安、萬事興擱兼賺大錢!
兩位立委前後申報的財產(見下表)
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黃志雄 |
廖本煙 |
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94年申報 |
96年申報 |
91年申報 |
96年申報 |
不動產 |
0 |
0 |
土地1筆,房屋7間 |
土地0筆,房屋0間 |
存款 |
$2,648,702 |
$3,949,404 |
$0 還負債-$17,305,424 |
$2,768,401 還讓負債變成$0 |
美金(折台幣) |
$323,167 |
$541,961 |
0 |
澳幣14615 |
有價證券 |
$9,301,573 |
$13,267,069 |
0 |
0 |
事業投資 |
0 |
0 |
$1,963,530 |
$1,200,000 |
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↑增加 $548 萬多 |
↑增加 $1,930 萬 (房子土地都脫手了) |
經濟這麼不均,政治這麼亂,兩大黨又狗咬狗一嘴毛,選民怎麼辦,千萬不要再聽大黨的藉口,更不能放它爛,綠黨呼籲大家一起來,用選票教訓大黨的爛與亂,不要再讓地方政客及大黨操弄,站出來投票!支持用環保拼綠色經濟的綠黨,讓我們可以把台灣全球第一的腳踏車與太陽能板產業,用到打造友善單車及綠色產業的環境,也讓台灣有機會拼環保的綠色經濟,來帶動更多傳統產業進行創新。
最後,這
一次綠黨真的有機會過5%,兩票制就讓德國綠黨竄起,讓污染的工業城轉型綠色經濟好生活,澳洲綠黨也讓大選來變天,政黨票給綠黨過5%,我們就把補助的1
億拿7成,來做社運基金,讓台灣有機會轉向綠色經濟、改善生活品質,對外也有機會開拓綠色環保的外交。請大家一定要來投票,不要應該兩大黨爛及亂,就感覺
沒希望,不來投票。這就是兩大黨亂亂吵的陰謀,你越失望,自主的選民越不來投票,那兩大黨有資源動員基本盤,最後,席次也是讓他分走。別忘了!不管你的選區有沒有綠黨的候選人,只要你有選舉權,就可以把政黨票投給綠黨!讓沒席次還拼了11年的綠黨,可以跟你一起來改變。
- 1樓. 艾草2008/01/09 16:27想請教一下
我想請問一下為什麼你覺得這樣做的可行性會高呢?
以你在環境保護上的專業
把新莊線拉來樹林會不會有什麼環境上的影響
還是這只是一種一廂情願,
我並不是在質疑你,我自己也是很希望我們(樹林)的交通可以不要只是有那
個一直誤點的火車
但是我常在想, 為什麼當初不直接規劃到樹林而是到新莊
是不是存在著某種不可抗拒的因素
請問你知道是不是有這樣的因素嗎
你覺得是什麼呢?你的提案有改善的可能嗎?
這是我的mail itsour004@gmail.com
所謂的可行性建立在1.財務 2.預算編列
你大概想像不到,將捷運拉到樹林所需的經費比現在尚未定案的新莊線還要省錢。捷運局一直號稱自己是專業,但是真正的問題在於沒有將資訊公開,加上政治人物不用功,根本沒有為人民的荷包把關,反而是趁機謀自己的選票利益。
延伸樹林的案子會比較省錢的原因,是因為在樂生院開挖土方少,不需要花冤枉錢在不一定要做的工程上。
所謂的預算是指新莊線的預算已經編列執行了,目前是卡在樂生院這一段還未定案,因此如果決定用最省錢的方式去施工,就可以將多出來的錢,用在這樣最省錢的方案﹍延伸樹林。
最後,我不太懂你所謂的環境影響的提問,因為我覺得你問了一個很奇怪的發問,對環境保護而言,如果有人不問開挖樂生醫院基地上綠油油森林的環境影響,卻想知道如果捷運從既成道路的中正路延伸到樹林會不會有環境上的疑慮。你應該會瞭解我的感受!
最 後的最後,關於捷運規劃為何不到樹林?恐怕只有捷運局先說明,才有會有更多的討論,甚至辯論。專業者的觀點經常是服務政治的,而不是專業優先,這從為何新莊線原 本規劃機廠的位置從違建工廠的平地(開挖還可以解決違法工廠污染的問題)變成樂生醫院的山坡(開挖一定有環境保護的議題)可一窺究竟。
我覺得到目前為止存在最大的因素就是舊政治的官商勾結與地方派系把持,當然讓新政治有生機之後,可以引進好的專業者來處理,我個人認為現在我們這些社運功作者還沒有權力,我們就找得到好的規劃專家,找出好的方案,剩下的就是我們這些選民的決定。 C W 於 2008/01/10 09:32回覆