「永不放棄系列」最長距離挑戰賽­­——「西濱400K」挑戰成功！     

      由於今年適逢建國百年的特殊時刻，各縣市政府、協會爭相舉行相關賽事，一方面提供愛車人士多種選擇；另一方面行程受到擠壓在所難免。導致「武嶺挑戰賽」挪至暑假8月底舉行；「洄瀾200K」則經一再調整又遇上天候不佳、交通阻斷等因素，最終不得已面臨流賽的命運；「西濱400K挑戰賽」延至11月初舉辦，還好天公作美得以讓賽事順利進行，讓想完成「全壘打」的心願，又邁向前一步，就待「陽金3P」做最後的ending。

     其實當「洄瀾200K」正式公告取消活動之時，內心游移著「西濱400K」還有必要堅持參賽的適切性？負面聲浪如：

1、當天是空大期中考的日子（必須辦理請假、補考，成績還要打折。）

2、去年10月初有過400K遇大逆風、炙熱秋老虎的磨難；今年是11月初，狂飆的東北季風，將更勝一籌。

3、就算完成「全壘打」的心願，也好像「失落的一角」般不完美（缺了洄瀾200K）。

      零零總總的負面聲音，不間斷縈繞腦海，打擊著信念！但人生不就是一連串的「Yes or No」的抉擇？沒有任何人的選擇是錯的，只是彼此不同罷了！畢竟NS系列對我而言有股說不上的魔力，總能在其中汲取生命中滋養的能量，得以在人生低潮時，聽到內心深處喚起：「我可以的，只要你願意，只要再堅持一下，結局就不一樣！」的念頭。

      幾番掙扎與人情攻勢下，我們騎跡車隊最終還是派出陣容堅強的6人小組（油漆、小吳、福隆、阿政、阿伯、文華），來搶攻NS系列最長距離的考驗。有別於以往參賽如出遊般：前一晚逛街、吃消夜、住民宿等一派輕鬆，似來度假享樂般的心情參與賽事；這次是採取克難式「搭帳篷、睡車內、涼亭打地鋪」等方式度過「賽前之夜」（訂不到房的權宜之計），真是別有一番滋味。然因睡眠品質因人而異，導致精神、體能略有差池，甚至比賽當天還因安全考量而有萌生退意者，唯經相互討教後，習得如何應付睡眠問題，算是另類的收穫。

      前一天於蘆洲集合，架車完直接南下大甲體育場辦理報到手續。由於抵達時間還算早，就近前往鎮瀾宮拜拜，以祈求明日行程一切平安。當然「大樂透」不能忘，除了試手氣更期許美夢成真（武嶺賽時，頭獎在埔里開出）！在地的伴手禮也不能錯過，從中也看出騎跡車手們細緻的一面：貼心地詢問妻小的喜好，雙手與嘴更是不得閒(手提戰利品與試吃)，充分展露男生逛街購物的出手習性——「快、狠、準」，除滿足家人的心也讓店家樂開懷！一點都感受不到明日肅殺的氛圍。

      賽程當天還沒四點就人聲鼎沸，現場已可見蓄勢待發的車友在集結，報到處也出現人龍，甚至連廁所都大排長龍。此時戰鼓樂聲齊鳴，主持人聲聲提醒「車燈全開，不要急，一切以安全為優先！」大夥躍躍欲試，就待鳴笛開閘。此時騎跡車隊資深精神領袖68歲阿伯直嚷著：「整夜睡眠狀況不好，為安全考量，決定不參賽直接回家。」經成員們輪番的鼓勵與勸進，期待他先試著挑戰200K，再視狀況決定後續進退，畢竟一年才一次機會。也讓阿伯再度燃起鬥志，體驗難得的機會。

第一個百K——起點（大甲）到南端折返點（慈海宮）。

      在出發的前100K路程，由於腎上腺素的作用，感覺精神、體力處在最佳狀態，加上西濱道路平坦無坡，清晨天候適宜，騎乘速度飆快，感覺節奏很適合自己，就一路跟著集團軍前進。

     到達第一補給站時，集團軍一分為二，有的繼續前行；有的停車補給。此時自評腿力還尚足，隊友也擔心因進站補給而亂了節奏，索性配合車陣就過站不入，等折返點再飽餐一頓。

      如意算盤打太精，也會有出差錯之時。原先想搶些時間而過站不停，沒想到竟是個錯誤的陷阱——「南端折返點：喝的有、吃的無，餓了自己想辦法！」看到一群瞠目結舌滿臉錯愕表情的車友，真是又好氣又好笑。只能錯怪自己「秩序冊」內容沒有詳讀，活該！但若主辦單位能更貼心的多站在參賽選手的心境考量，在人力、經費許可下，兼顧方便性與時效性，此情景因不至於發生，不會有被騙的感覺。

      堂堂的NS金字招牌，辦賽經驗充足，不需特別宣傳廣告，賽事總能招攬數千參賽者的擁護，知名度榮登全台第一把交椅！但這次是否太精簡開銷了？還真認為參賽者都是神，實力超強到不太需要補給？尤其今年賽事百家爭鳴，也難免興起比較之心，這是人之常情（個人感受不同，沒有絕對標準，畢竟追求高品質的心是無止境的！），但200K的路程只提供一個來回共用的補給站，相信這也是車友們最不敢恭維的！

第二個百K——南端折返點（慈海宮）到中點站（大甲）。

      長距離騎乘中相互團隊合作的狀況屢見不鮮。雖無法像職業賽如此流暢，但偶爾享受御風而行的速度感，從中學習跟車的技巧，也覺不虛此行！由於先前油漆搭上大南投車隊輪騎的順風車，培養了一起奮戰的革命情感，因此期望折返後也能順勢而為、藉力使力，期待後段能有所發揮。因此有一大段路程彼此相互合作著，直到補給站過後才各自努力。

      當行至補給站，車隊順勢往內側移動並減速滑行，大夥有志一同通通進站祭「五臟廟」，瞬時站內門庭若市，廣場前各式「戰駒」攤一地，場面甚是壯觀。此時服務人員像小販般吆喝聲此起彼落，各種口味的餐包、蛋糕應有盡有，貨源充足到「不怕你吃，就怕你不吃！」的猛力推銷，吃完一輪再享用一輪。離開前工作人員還不忘提醒要補水，服務貼心又熱情。還好沒有再次錯過，否則主辦單位的用心將無以體會。

      補給完準備再次上路，但隊友福隆仍蹤跡未現，正猶豫是否要丟下他一人？就在此時突然看見他進站的身影，揮手示意後決定等待同行。然而再次啟程沒多久，疲態畢露的他又跟不上節奏了，為免耽誤大家，只好調整為三劍客(油漆、小吳、阿政)同行，再依狀況行事。

      繼續前進至約莫剩下50K就能抵達大甲中點站的小七休息。沒一會兒看到福隆與新竹車隊在輪騎，毫不猶豫的「三劍客」，立刻整裝跟上。或許是停留時喝太多飲料（寶礦力、美粒果各一罐），還來不及小解就匆忙蹬踏追趕，身體的不適可想而知，但為了能跟上集團隊伍，也只好忍了！沒想到此時的福隆體能狀況突然變得很好，我想應是受新竹車隊內兩位女騎士的刺激，不服輸的心所激起的意志力吧！至此一路殺到大甲終點站。

      剩下約10K到大甲，我的肚子卻拉警報，不是餓而是有點疼，深怕因此而要找「緊急掩護點」。在稍微遲疑的片刻，竟從集團軍中脫隊下來。眼看距離愈拉愈遠，趕緊抽車前行，一時之間又無法拉近距離，又不願放棄一絲機會，如此來回不知發動幾次攻勢。沒想到區區50公尺之遙的差距，竟也獨推了5公里才追上，要不是集團軍遇前方紅燈減速，再趁西濱轉進132線道時一鼓作氣衝上前，我想最後精力可會因此而耗盡。

      人家200K是終站，衝刺是應該；我們400K是中點站，也跟著起舞，可以想像後段的體能調配一定亂！

第三個百K——中點站（大甲）到北端折返點（保障宮）。

      單車競賽體能消耗是很驚人的，因此非常容易餓。今年午餐在中點站享用鹹稀飯和香蕉（去年為飯糰與香蕉），直覺應更易入口才對。但稀飯實在太燙了，心急也沒用，只能乾瞪眼。或許美食就應細細品味，才顯出食物的美味吧！

      完成前半段行程，其實好戲還在後頭。去年最難熬正是日正當中的此時，今年也不例外！在飽餐一頓後睡意爬上心頭，還要打起精神激勵自己往前騎。尤其看到200K已完賽者領著獎牌、談笑風生的畫面，內心好生羨慕，更督促自己一定要堅持下去。

      出發後立即感受到南下與北上截然不同的體驗，場景頓時覺得冷清。從400K報名者只有六百多位看來，已經有「千山我獨行」的心理準備。當然，今年加入騎跡車隊之後，參與賽事都結伴而行，不再是孤家寡人的孤軍奮鬥，內心充滿感激。當看到獨騎的車友，不自覺開口相邀共騎，讓賽事不那麼枯燥，過程多些照應與互動、合作與關懷，共同朝著完成自我挑戰之路邁進，不再只是競爭而已。

      由於經歷前段200K的操練，個人體能流失各異，恢復速率不一。就在通霄附近，福隆哥漸露疲態又落隊頻繁，且胸口有疼痛感。想到往後若讓他一人獨推，長路漫漫沒人照應總是不妥。再加上自己體力也不見得好到哪去？此時路上有個伴相互照應總是好事！至此騎跡車隊由一分為二：先鋒隊(油漆、小吳)與爭鋒隊(福隆、阿政)就此立見。

      稍事休息與補給，決定節奏放慢順勢而行，享受難得的逍遙騎。在調整目標策略後，感覺騎車不再是件苦差事，時間與里程在笑談中不經意累加。過程有時超越前車友；有時成為集團領騎者；有時又恣意讓自己處於空寂之中。

      心境得到撫慰及調適後，體能也提升上來，約莫剩40K至保障宮，此時有較大集團車經過(10人)，詢問福隆哥狀況後，決定跟上，就此一路攻至北返點。期間轉進台15線時，工作人員「好意」提醒約莫剩下7公里就到折返點，然而怎感覺路途迢迢騎不完，眾車友議論紛紛好似鬼打牆般，一度還以為迷了路。明明「觀音」就在此，為何不見「保障宮」？沿路向路人、機車騎士打探，都說：「再往前騎就快到了！」在六神無主的情況下，驚瞥「前方500M折返點」指示牌，猶如海上迷航初遇燈塔的悸動，這下茫然的心，終可安定下來。但反思一想，往後獨推的騎士們，上演迷航記的戲碼應該不少！希望主辦單位能聽到我們的心聲。

第四個百K——北端折返點（保障宮）到終點（大甲）。

      到了保障宮所花費的時間與賽前預估相差無幾，甚至還提早半小時抵達，更激勵彼此挑戰1 8小時完賽的企圖心。蓋完章、正準備吃晚餐(補給站提供各式碗麵及熱水要DIY)，此時車隊加油團也現身折返點，為奮戰中的我們加油打氣，內心感受暖流盈滿全身，至此剩下的1/4行程就不足掛齒了，只是時間的問題而已！

      經過大休息後，由於先前的合作愉快，「臨時軍」成員希望剩餘的100K挑戰能再次攜手合作。策略是：中途停兩次(永安漁港路口的便利商店、涵洞補給站)！剛起步就沿台15線緩坡而下，車況少路寬敞，一路成兩縱隊輪車，再次享受清晨出發時的速度感，算是此400K過程中最愉快的一段路。很快就抵達預定休息點，只停留5分鐘休息與補給（怕只吃一碗泡麵，體能無法撐到下一個休息點——涵洞。）此時有些車友擔心速度、節奏無法負荷，臨時決意退出，至此集團人數一下子只剩5人，改採一路縱隊輪騎。

      永安過後不到1公里，我的車竟然就爆胎了，所幸集團中車友相互幫忙，很快就完成修復作業。不久換福隆出狀況：眼鏡掉了！在猶豫了500公尺後決定折返尋找。為避免影響其他成員進度，請他們的先行前往，留下「騎跡二人組」在黑夜中尋找失物。

      當看到「鏡破框斷」的慘狀，直覺此次付出代價不少，只能感嘆運氣不佳。沒想到在此一別，直到涵洞補給站才再度與其他成員碰頭。此補給站若稍不留意將行錯過(涵洞下沒照明只有一台車，服務小姐一人、車輛指揮一人、救護車一台，如此而已！) 。這是預定的休息點，剩餘35公里路程不再停留，一定要好好補充、享受得之不易餐包與香蕉！

      當詢問廁所在哪裡時，協會服務小姐靦腆的微笑搖頭以對，示意：沒有！只好自行找尋隱密處隨意小解後便上路了(真懷疑服務小姐都不用「方便」嗎？補給站連「方便」都變成「不方便」，協會是否該更貼心些，為參賽者與服務人員著想呢？)

      內心好多疑問在思索著，是否這些小細節都沒能上達決策者？是基層人員太刻苦了，還是主辦單位「刻意」設下永不放棄的「關卡」，要考驗參賽者的意志力？無言……。

      就這樣想著、想著，本可與「集團軍共和軍」再度攜手完成最後的35K，但還沒到赤土崎爬坡段，感覺後輪在偏擺，情況不妙又再次遇上爆胎，趕緊向福隆哥求救。還好他有備胎，否則真的要掛點了！經由他的協助得以脫險，但匆忙間兩顆備用充電電池竟遺留在坡崁護欄上，真是狀況不斷！正應驗了主辦單位的提醒：要結伴同騎，一路上有個好照應，畢竟路上會發生何事，誰也無法預料！

      接下來的路況就平順多了，沒有意外的插曲，只有屁股坐立難安的而已。最後終於在預期的時間內完成這次的挑戰。

      至於另一組（先鋒隊員）的故事，回終點時聽隊員描述，得知油漆的表現跌破眾人眼鏡，是換新車還是有偷練？我想這是一分耕耘一分收穫，企圖心激勵他發揮平日看不到的潛力，我相信有為者亦若是！

總結：

      400K的挑戰怎樣？以「騎跡車隊」的戰績而言：阿伯去年19小時完賽，今年狀況不佳，但也堅持完成200K，畢竟他已68高齡，留得青山在，不怕沒車騎！油漆與小吳並肩作戰，16小時完賽，實力相當堅強。此次小吳被操到快吐，最能感受此強度了，要不是在保障宮等爭鋒隊的「哼哈二將」，應該可以在15.5小時內完賽。福隆雖嘴巴念被騙來參加400K，直嚷爾後活動都不再參加，但我真覺得他的實力是獲得肯定的，而且回程一路有他的幫忙與配速，從不計較領騎(破風)，爆胎兩次都由他協助，這種不棄不離的態度，足見患難中的真情，我謝謝他！最出乎意料的文華(攝影組)，邊騎邊拍、有補給站必光顧，竟然能19小時多完賽，真是跌破大家眼鏡，我想這就是人都有無限潛能吧！

      回想去年400K初次與騎跡車友結緣，當時還是獨行俠的我，如今也成為正式成員之一，享受著團體行動相互照應日子。在這一年的過程中，感謝NS提供挑戰的舞台，讓志同道合者可以互相間激勵、調侃與分享，一同體驗感受汗水、體力交織下的成果，點滴在心頭。

      你問我明年還有500K，是否有瘋子要參賽嗎？我想挑戰是沒有極限的，讓夢想成為可能。只要主辦單位敢舉辦，我就有意願接受挑戰，拭目以待，讓不可能成為可能……。

騎跡車隊2011建國百年NS西濱400K挑戰賽成績

編 號	組 別	姓  名	完 賽 成 績	分組排名	總排名
6269	D	吳明政	17：56：14.474	23/85	88/433
6270	F	李文華	19：28：57.996	21/56	148/433
6271	K	陳政輝	無	無	無
6272	C	吳傳宗	16：17：59.690	6/86	27/433
6273	E	陳福隆	17：56：33.343	17/63	89/433
6274	E	吳權裕	16：16：05.525	3/63	25/433

吳明政歷次NS系列參賽成績：

年   度	2008年	2009年	2010年	2011年
極限300K	未 參 賽	未 參 賽	13：47：14.249	13：09：18.845
探索新中橫	未 參 賽	停     辦	停      辦	04：24：04.206
發現新世界	無	無	03：06：35.901	02：24：45.010
挑戰巔峰	未 參 賽	06：27：43.429	05：19：53.250	04：12：17.248
西濱400K	無	未 參 賽	18：21：41.505	17：56：14.474
洄瀾200K	未 參 賽	未 參 賽	08：27：40.941	停      辦
陽金P字山道	05：14：28.444	06：56：39.292	04：09：04.874	03：52：41.138

西濱極限挑戰活動心得徵文，經本會及贊助廠商評審之後，入選佳作名單為8林益明、12徐國書、13陳子涵、34林劍雄、39林祿成 、41彭艷玲、49賴穎芳、51吳明政、52田江賢以及56劉希平等十位，將獲贈由ZIV提供的運動眼鏡。其餘52名投稿者將獲贈NeverStop精美贈品一份，上述贈品將由即日起陸續寄發。