我的建議

1.     船的票價可以在百元以內  吸引乘客  但來馬觀光的旅客至少500元

2.     儘量讓軍機婉拒疏運滯留乘客  讓船隻達到運輸價值

3.     舉凡公職人員公費出差  代表縣府來台參加比賽的選手  除非時間緊迫

應該一律搭船  自費者自然可以搭機

4.     交旅局如果自認為馬祖客輪還不錯  海上藍色公路可以落實

讓有興趣經營者投標  因為有商機應該是可行的

5.     王縣長與[陳立委或許都能順利連任   但台馬之間的航運不能繼續得過且過

讓每一艘油輪發揮最大經濟效益

否則油輪有最好的數位系統又如何?

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雪生大立委  以及王大縣長  陳局長過來

稍早

立法委員陳雪生於11月7日上午9時30分，邀集

數位發展部韌性建設司長牛信仁、

中華電信及連江縣政府交通旅遊局科長張萬生，

協調新臺馬輪海上網路通訊品質改善事宜。

基本上大立委積極關心馬祖對海上電纜與郵輪數位系統是好事

但是根據我的觀察

包括府會一級首長 一年內沒有幾個搭乘往返台馬的海上輪船

陳大立委應該在個位數以內

當大官們都對行駛台馬之間輪船棄之如敝屣

馬祖鄉親自然唯空中航班為優先選擇

連遇到風災等導致滯留在馬祖的乘客

第一時間大聲嚷嚷要求陳立委找軍機解決問題

因為有求必應  還有幾個笨蛋找類似台馬論搭乘

何況機票與船票價格相差無幾

所以這些輪船即便是縣府高價購進

但不受青睞事實時

只有遇到傳出這些船隻出現問題時  才會被輿論拿出來討論

簡直就是  雞肋  食之無味  棄之可惜?

*-

我的建議

1.      船的票價可以在百元以內  吸引乘客  但來馬觀光的旅客至少500元

2.      儘量讓軍機婉拒疏運滯留乘客  讓船隻達到運輸價值

3.      舉凡公職人員公費出差  代表縣府來台參加比賽的選手  除非時間緊迫

應該一律搭船  自費者自然可以搭機

4.      交旅局如果自認為馬祖客輪還不錯  海上藍色公路可以落實

讓有興趣經營者投標  因為有商機應該是可行的

5.      王縣長與[陳立委或許都能順利連任   但台馬之間的航運不能繼續得過且過

讓每一艘油輪發揮最大經濟效益

否則油輪有最好的數位系統又如何?

https://classic-blog.udn.com/471027/184122332

https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=1&t=328591

陳雪生邀數發部與中華電信 推動新臺馬輪網路通訊改善計畫 --閱讀人次 : 134

　　立法委員陳雪生於11月7日上午9時30分，邀集數位發展部韌性建設司長牛信仁、中華電信及連江縣政府交通旅遊局科長張萬生，協調新臺馬輪海上網路通訊品質改善事宜。

　　據告，新臺馬輪將於明（115）年1月進行例行歲修，數位發展部與中華電信在歲修期間完成相關改善工程，經費亦將同步到位。

　　本案完成後，預期可大幅提升航行期間之網路通訊效能，進一步優化臺馬航線運輸品質，讓民眾與觀光旅客享有更穩定、便捷的海上交通體驗。

　　數發部與中華電信均表示將全力支持推動改善計畫；行政事務部分，連江縣政府亦全力配合。

　　陳雪生表示，離島交通與通訊建設是中央責無旁貸的任務，新臺馬輪的通訊品質攸關民眾安全與觀光形象，他將持續監督改善進度，確保如期完成，讓馬祖地區真正享有穩定、安全與高品質的交通環境。