行得死不得 驚悚的山難死亡數據 登山能不惕乎？
※ 行山沒有完美命格？有生必有死，早亡非命促。昨日同登山，今聞在鬼錄。山魂散何往，一縷寄幽山？妻兒暗泣啼，良友悲我逝。得失豈能知，安危何能覺？千山萬徑行，誰知有今朝？但恨戛止時，山行不得足！ ※
「生命永遠是最寶貴的，沒有一座山或一條線路值得我們為它犧牲掉。」爬山的最高意義與價值就是「有去有回」！雖然任何的山難死亡案件，各有不同肇因，但其失去生命是一致的，其造成生者之痛之苦是難以承受的悲戚！一部人類登山史就是一部生離死別的災難史！在攀登的過程中，無論你是多偉大的登山家，無論你攀登技巧多高超，無論你多會作形勢判斷，但遇到了大自然的瞬間「變臉」，相信沒有多少登山家能逃離其魔掌而無殃？所以說，整個人類越是偉大的攀登大山，越是讓人「愛恨交織兼血淚縱橫」啊！證明，你征服不了山，而是山接納了你！你登山，能不謙虛而謹慎以應嗎？
最要提醒登山的朋友們，「沒有一座山是容易的」，那怕是百岳最入門的雪山東峰和合歡東峰等，都曾經有過充滿血淚交織的奮戰史。從歷次的山難事件看來，「每一次的山難都是慘烈的」！其實，會發生山難都不可能是「單一原因」，有自然的因素、有人為的疏忽等問題隱含其中。爬山的人口多了，當然發生山難死亡的機率就隨之而增加。台灣在「向山致敬」山門大開之後，爬山的人「絡繹於途」，無知的挑戰、登山觀念與能力的不足，導致山難事故及山難死亡人數增多，可說是「預料中的事」？
生命只有一次，對於誰都是寶貴的。為了登山而把生命拋，值嗎？ 日昨（2025.06.09.）有媒體報導，「隨著開放山林政策推動，每年入山的旅客也直線上升，除平易近人的森林遊樂區、露營等，登山也是不少人踏山的選擇，然而挑戰的心跟不上觀念，山難事故人數節節攀升，2002年山域事故人數147人、6人死亡，到2024年事故人數757人、58人死亡，死亡人數為20年來最多，顯見在開放山林同時，民眾觀念也有待提升。（中時）」嗚呼，台灣一年因登山而死亡的人數就高達58人，這數據代表著什麼呢？1.山色誘人多，事故豈會少？2.入山方便，躁進豈能安？ 3.行前不準備，入山又任性，豈是玩命乎？
「當葉子落入土壤，回歸自然，成為另一種形式的延續。」當行山罹山時，命殞山林，與青山同在，或也成為另類形式的永續攀登？登山的最高準則，就是活著回家！攀登的最高境界，就是保命說山第一流！行山的平常，就是不誇山顏色、不逞人多強，只留清歡滿山間！行山者的心小了，所有的山峰就大了；心大了，所有的大山都小了；看淡行山風險盡滄桑，內心最要守得安然無恙。登山的歸處，無非是自在心安；生命的可貴，無非是從容淡然？這是登山的智慧，行山的你，又能悟得幾多、惕勵幾許？
有人說，山就是宗教的象徵，登山就是走進神的身體，攀登就是用雙腳及一顆虔誠的心對山做出一種最高級的祭祀方式？行山總希望眾神保佑，期使平安歸來。也許這是宗教也不全然是宗教？但，行山時內心的平靜機警，即是一切平安的前提。須知，行山無常，禍福自招，萬一不幸碰到了致命山難，除認了之外，行山者還能說什麼、抱怨什麼呢？
附 記：
契闊死生君莫問，行山涉水一山翁。行車走馬三分險 ，何況登山？老天給每個人一條寶貴生命，這命是一塊要人類好好去雕琢的寶石。攀登的失誤剎那，正如雕刻師失誤而致命的一鑿，已無重來機會。因而我們要珍惜生命，尤其在行山時更須抱如是觀，就是要走好行山的每一步、每一天，切莫虛度了、或瞬間報銷了年華！本照片引自2025.06.09.中時（此為示意圖， 空中勤務總隊提供），是隨著開放山林政策推動，登山是不少人踏山的選擇，然而挑戰的心跟不上觀念，山難事故人數節節攀升。
