新聞圈大家常戲稱有所謂的「代班魔咒」，就是常見記者休假時，他主跑的路線發生大事，讓代班同仁忙翻天。

國道三號七堵路段廿五25日下午因走山，交通中斷，還有人車受困。主跑警政、消防路線的記者休假，由代班同仁上陣；基隆市七堵區是我的轄區，也只能偏勞代班同事了。

25日休假南下回彰化兩天，那天下午3點多接到走山的消息後，打電話給代班警政、消防路線的同事，她說已在現場了；改打當地里長電話，想問到一些狀況後，再通知代班同事，回說報社基隆的主管也已跟他在一起，正搭警局的偵防車前往現場途中，加上代我班的同事、從北縣來支援的同事，大家合力投入災變新聞採訪工作。

主跑警政、消防的同事住基隆，26日就停休回到工作崗位；我因為人在彰化，27日才上班，記者的工作是「周休2日、周上15日（因為上班5天，1天24小時）」，因此，當天凌晨零時還沒到，我就進入災區，負責零時到8時守在現場，展開馬拉松式採訪工作。

報社的工作安排是全天24小時，災區南、北兩端都要有記者在場。我在北端守了8個小時，同事前來接班。回家盥洗，小睡兩小時後，吃午飯、發提要、寫稿子，下午3點再到現場，凌晨兩點工作大致告一段落。趕回家再休息一下，28日8點還要上工，然後一忙就到深夜。

回想過去48小時的的採訪工作，有點累，但因為我駐守的時間，搶救過程都算單純，沒有重大進展，工作量不若採訪尋獲人車過程的同事繁重。

受困人車28日尋獲後，走山事件採訪工作暫告一段落。報社採訪主任晚間給了大家一封信。他在信中說，「透過各位的筆，記錄歷史，我們不只是完成自己的工作，也是向廣大讀者交代，同時告慰在天之靈」。

是的，記者全天候守在新聞現場，就為了寫歷史的草稿，辛苦是值得的。

唯一讓我有憾的是在採訪過程中，眾人趕集似的「包抄」受困者的家屬，有次竟還把人逼進指揮中心，要靠警車才能脫困，看了實在難過。

大家加油，希望有朝一日，在第一線採訪的記者能抗拒內勤不合理的要求，破除採訪時的恐怖平衡，讓自己的工作更受到外界的肯定。

提供28日的採訪所得供大家參考。

罹難者林小姐的兒子的訪問：

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/5566379.shtml

另一名罹難者葉先生的妻子的訪問：

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/5566417.shtml