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公文核退6次還在改...民代質疑職場霸凌 基市府：有件單據造假

基隆市議員張之豪近日接獲陳情，市府教育處部分公文陳核過程出現反覆退回、補正情形，張之豪指部分公文需經多達5到6次修正才完成核定程序，有的審到第六次還在改，質疑職場霸凌。教育處回應，有重大錯誤會核退修正，近日有1案件涉核銷不實，交政風單位查處釐明。張之豪將發公文給市府教育處，指服務處接獲陳情，教育處部分公文陳核過程出現反覆退回、補正情形，部分公文需經多達5到6次修正才完成核定程序，要求說明清楚。張之豪說，他接獲教育處第一線承辦人員陳情，替他們感到不捨。教育處分課程、國教、體健、特教、終身、學聘等6科，每位承辦人每天都在和時間賽跑、為學生服務。但1年多來基層人員面臨「同一份公文，最多被退了6次」的荒謬現象。張之豪表示，第一次退文說這個不清楚，改好了；第二次突然又說漏了一段；第三次又跳出另一個意見。每一次退文，就是一整份文再跑流程，再報核、再修正。承辦人白天跑業務、晚上加班修文，還得默默承擔「怎麼那麼慢」的壓力，質疑打擊士氣。張之豪指出，他不是反對嚴謹審核，但「一次講清楚」是基本要求，同樣的內容反覆修讓第一線的人耗盡心力形同消耗基層、上對下的權力展演，「公文審到第六次還在改，是行政審慎還是職場霸凌？」張之豪並說，如果審核者是能力不足，應該檢討拔擢標準；如果是刻意壓迫基層就必須有人負起責任。行政效能不是靠退文次數堆出來的，請市長面對問題保障基層說清楚，別讓基層背鍋。針對議員指控教育處回應表示，公文審核流程經科長、副處長、處長核章後，至市府會辦或陳核，但如有經費數字不符、法規不符、或與事實不符的重大錯誤，則需核退修正。經查「近日多次退文的案件，為單據造假，致無法核對，涉核銷不實，已由市府政風單位查處釐明。」教育處強調，市府公文都依行政院訂頒的「文書處理手冊」及「文書流程管理作業規範」辦理，教育處除依規定辦理外，也定期檢視核稿流程，兼顧品質與行政效率。張之豪近日將發公文給市府教育處，指育處部分公文陳核過程出現反覆退回、補正情形，要求說明。圖／張之豪提供

黃仁勳推自駕AI模型 全球首款L2++自駕車下半年進軍亞洲市場

輝達執行長黃仁勳在拉斯維加斯表示，「實體ＡＩ的ChatGPT時刻已經到來」，他並宣布輝達推出全球第一個具備思考與推理能力的自動駕駛ＡＩ模型「Alpamayo」，將率先導入賓士的ＣＬＡ系列，全球首款L2++的自駕車本季先在美國上路、第二季在歐洲上路，第三、四季將進入亞洲市場。美國消費性電子展（CES2026）六至九日將登場，黃仁勳在開展前一天以「what'snextinAI（人工智慧的下一步）」為主題發表演講。黃仁勳演說時穿上招牌的黑色皮衣，今年的演講聚焦「實體ＡＩ」的車用領域，他高度看好機器人發展，強調「下一段旅程、下一個機器人時代，就是機器人本身」。未來新世代ＡＩ將從代理式ＡＩ（AgenticSystems）走向實體ＡＩ，且真正落地應用時間已經不遠，未來ＡＩ不僅會有學習、理解，就好像人類一樣思考，更會與人類真實互動。繼二○二二年OpenAI發表ChatGPT，黃仁勳宣布輝達推出Alpamayo自駕車平台，攜手賓士等車廠，宣告「實體ＡＩ的ChatGPT時刻已經到來」。他表示，Alpamayo不只能控制方向盤、煞車與油門的自動駕駛系統，而是一套能「解釋自己為何這麼開車」的推理模型，象徵自動駕駛從感知與反應，正式邁入理解與決策的新階段。他也說，駕駛過程中，即使是再罕見的極端狀況，只要分解成多個較小的場景並透過「推理」，汽車就能將極端狀況分解成如何處理的正常情況。這套系統讓自動駕駛不再只是照規則跑，而是能面對真實世界的複雜狀況。Alpamayo的開發投入數千名工程師，並與賓士及合作夥伴Ola自五年前就開始協作，這套系統不僅支援私人車輛自動駕駛，也可作為機器計程車平台，為未來十億輛具自動駕駛能力的車輛鋪路，系統也會持續更新，以保持最新的ＡＩ能力與安全性能。「自駕技術可以應用到每一種機器人系統，接下來的時代屬於機器人。」黃仁勳現場播放一段自駕車示範影片，人類駕駛透過自駕ＡＩ，可以在美國舊金山市區的交通尖峰時間，進行全程放手的路徑規畫導航。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢快檢查千萬大獎！蘋果AppStore發票不會自動兌獎1動作增加中獎機會📢真的不是人？他用中國AI改程式碼人工智慧竟「氣炸」：滾📢蘋果2026年3款iPad系列新品齊發！傳聞亮點整理這款「超大有感升級」📢GoogleGeminiAI訂閱省錢大招！舊帳號可用、5人共用每月54元📢奢華GameBoy來了！PocketVERT掌機有「鑽石切割」按鍵＋觸控定價嚇死人📢全新泡沫洗地機開箱！吸力升級清潔力UP95度高溫搓洗殺菌

周線翻黑！台股技術面轉空 留意下檔風險

加權指數3月28日下跌348點，收在21,602點，跌幅1.5%，成交量約3,271億元。籌碼面部分，三大法人賣超465.9億元，其中外資期貨淨空單增加283口至36,697口，現貨賣超336.6億元，投信買超30.8億元，自營商賣超160.1億元。上周加權指數下跌606點，跌幅2.7%，周線又翻黑。永豐期貨指出，美國總統川普宣布4月3日起，對所有外國製汽車、輕型卡車及關鍵零組件加徵25%關稅。且川普上周四警告若歐盟與加拿大對美國關稅採取報復，將對兩地區課徵更多關稅，貿易緊張氛圍延續，美股上周四再度承壓，另Ford、GM股價在上周四跌幅擴大。永豐期貨分析，上周五加權指數與櫃買指數開低走低維持盤跌走勢，下跌家數超過千家，加權指數成交量能僅3,271億元，顯示市場信心非常不足，盤面上僅剩下軍工族群有所表現，晟田（4541）、寶一（8222）皆漲停作收。目前加權指數跌破前低，上檔均線反壓壓力沉重，整體盤面轉空，投資人留意下檔風險，尚未出現爆量反轉訊號前建議保守操作。