徐（州）連（雲港）高速公路徐州至連雲港239公里

徐連高速沿路兩旁也是意楊夾道

遠跳竹島及連島

越野車在東方大港

東方大港港區

通往連島的西大堤

離開沛縣的「狗故事」，走253省道經徐州外環道，於銅山上徐（州）連（雲港）高速公路。徐州至連雲港239公里，沿路兩旁也是意楊夾道，由於已過中秋，部份枝葉發黃脫落，散佈在高速公路上，車輾過樹葉隨風飛舞，伴著湛藍的天空，顯得滄桑又有詩意。

如此一路消遙賞景，約2個半小時車程始到達連雲港市；由於連（雲港）霍（爾果斯）、寧（南京）連及同（江）三（亞）高速公路在市郊交匯，特別是連霍及同三高速公路，是大陸縱貫及橫貫高速公路的大動脈，所以此地立交橋顯得複雜，須小心注意路牌指示。連雲港傍海依山，有北方海濱城市豪邁的風貌，也有南方城市的婉約。我是走徐連高速繞過市區直到終點－連雲港港區。

高速公路終點接大港東、西路過墟溝港區，路盡頭就是新亞歐大陸橋東端起點；在一個舊舊的雕塑基座上，一面刻著一個數字－「0」，基座碑文記載著「隴海鐵路東起點」。1952年這條客運鐵路正式開通，浩浩蕩蕩穿山越嶺蜿蜒近1800公里至甘肅蘭州，成為橫越中國的重要通道。

至於號稱「新絲綢之路」的亞、歐貨運鐵路東起點，位於港區重地內，需經過兩重關卡防守的輪駁廠港區鐵路貨運點－就是聞名世界的「亞歐大陸橋東端點」。「新絲綢之路」果真名不虛傳，單是那一排排巨型的吊車和堆放整齊如樓高的集裝箱，已經讓人驚嘆不已。

駐足「新亞歐大陸橋0+000KM」的石枕前，湛藍的天空下，兩條筆直的鐵路線延伸至視線底端，頗有「一直向西，直到世界盡頭」的氣勢。仰望鐵路始端渾厚的鐵錨雕塑，遙想陸地那端的貨品一路越高原、穿沙漠，途經塔吉克斯坦，白俄羅斯等國，跋涉10900公里至荷蘭鹿特丹港口，或許仍未停歇，便又要繼續新的海運里程。在這裏，終點亦是起點，一段結束，一段開始，海陸自此連為一線，成就了東、西兩端人幾千年的夢想。

至於眼前所見的海域，就是國父孫中山先生實業計劃中的東方大港「連雲港港」。天高海闊，在港口向北遠眺，可見銜接陸地和連島的大陸第一攔海大堤的身影，連雲港人歷時8年越海築路，漫漫15里，天塹變通途。使人不禁感覺到連雲港「東臨碣石，以觀滄海」的氣概。

遠望去，攔海大堤把臨近的一塊海域劃為兩半，大海的外面驚濤拍岸，海天相接；堤內波瀾不驚，靜若處子；海水看上去一片混濁，真是名副其實的「黃海」；臨海有一條很寬的公路與攔海大堤相連，公路兩旁的草地寬廣平坦，停下車子自拍留念幾張，遠處的海鷗在悠閒地迴旋，離大堤不遠處的一艘魚船正在收網，漁船隨著海浪的起伏一隱一現。

反方向再走大港東、西路右轉海棠北路向東、西連島方向行進。就會經過全長6700公尺，號稱亞洲最長的「中國第一攔海大堤－西大堤」。島上依山傍海，建了很多粉紅色的房子，在海邊形成一道格外亮麗的風景。到達西連島，海風很兇猛，右轉環島公路到東連島，路況很好。

逆時針繞島行車，一邊是山一邊是海，如此的自駕車是一種享受，蘇馬灣在路的盡頭，蘇馬灣海濱浴場植被很好，在沙灘上有很多沙雕，站在高處，看著一望無際的蔚藍大海，真是令人心曠神怡，仿佛已經置身於那浩瀚的大海中，不過九月下旬的海水，溫度已低，不適合下海了。

蘇馬灣有一個西漢界域石碑，迄今已二千餘年歷史。海邊還有大塊的岩石，坐在岩石上傾聽海浪拍打岩石的聲音，忘記所有的煩惱，絕對是靜心養性的好地方。穿過山崖，踏著細膩的沙粒，一步一步逼近海的邊緣，輕柔的海浪無比柔情的掠過雙腳，涼涼的讓人感到她發自最深層的絲絲愛戀。太陽一直羞答答地躲在雲層後面，沙灘邊海誓和山盟兩塊巨石聳立在兩邊，見証這裏曾經發生的一切。

離開蘇馬灣續前行是島上最重要的風景點－漁灣生態園。這是我到連雲港之所以繞過市區，選擇先到漁灣而將花果山壓後的主要原因。因為在網路上搜尋到它因自然純淨，淳樸險峻而被遊人稱譽為「蘇北張家界」。

漁灣位於雲臺山東南，距市區約20公里。這裏以瀑布、峭壁、怪石疊化等為主要景點。漁灣顧名思義乃漁船停泊的港灣，在清朝時候還浸在海中，只是雲台山脈延伸到大海中的一個島，由於一年四季流水不斷，故為漁人攬舟避風的漁村碼頭，後來海水東退，山下才逐漸變為良田。。

漁灣在在明代《雲臺山志》中「漁灣龍潭」是雲台三十六景的景致，還有是雲臺山三十六景中的「三潭汲浪」，由兩條大澗和一道山梁組成。因道路陡險而少人探及。這裏山僻人稀，自然環境很少遭到破壞，民風淳樸，有濃郁的田園風味。《鏡花緣》中對山林風光的描述，多取材於這一帶。

不過自從1995年春漁灣進行旅遊開發以來，面貌已煥然一新。先是把進山小路修到老龍潭，然後又在潭的南側築了一條高高的「上天梯」，直抵老龍潭瀑布的頂端。使得漁灣從一個寂寞的小山村，變為連雲港市著名的旅遊點，知名度緊隨花果山、西連島之後；是一個繁華鬧市近旁的幽谷，人口密集地帶的山林，是一個舉步就可以到達，具有原始自然風貌的好地方。

進入山谷，首先碰到的是三龍潭，潭水清澈，雨季澗水湍流入潭，猶如一幅寬寬的銀幕。順著山梁沿石板小路上溯，越往上走，路越難走，有些地方幾乎是垂直，且特窄，上面有突出的石頭，人必須弓身而行；此處但見怪石無數，雖都被澗水沖刷得圓潤異常，但卻各具形態，排列有致。至二龍潭，潭水面積較大，水寒徹骨，遊魚可數，旁邊巨石斜立如棚，岌岌可危，令人不敢近前。

再繼續向上，兩岸山崖筆立，人行如在狹巷中。幾經曲折，到了瀑布的源頭，便可看到飛流直下的老龍潭瀑布，才知道是個水庫的大壩，山澗裏的水就從水庫裏來，潭水暗藍，深不見底，水沫橫濺，若霧若煙。這時除來路外，三面都是峭壁，上面已經沒有路了，是一個無路可行的死胡同，所以過去所有的文字記載都是到此為止。

這裏澗上有澗，瀑布上面還有瀑布。特別是藏龍洞更為精彩，洞裏能容納數十人，洞門掛著長流不息的水濂，水濂上折射著七彩霓虹。大雨過後，水濂能把整個洞口遮蔽得嚴嚴實實，和《西遊記》描寫的水濂洞差不多。在此席地而坐，可盡情享受著大自然的美麗。

老龍潭瀑布落差40多公尺，遊人至此伸手可及。環顧灣內，小橋流水、亭台閣榭、蒼松秀柏、花香鳥語，山澗裏泉水清澈見底，捧起一把洗洗臉，清澈入心；和其他的旅遊景點相比，漁灣雖然沒有歷史的痕跡，沒有動人的傳說，是個純粹的風景勝地，但是到這裏只是擁抱大自然，反而沒有了心裏負擔，裏面的空氣又好，簡直舒服極了。

東、西連島是個小島，離開海灣很快就到達島上最大的聚落連島鎮，海濱也是一個海水浴場；未停留續至西連島最西端的東山村，這是一個濱海漁村，在東山與西大堤圍成的海灣內，舟帆點點；此時夕陽西下，晚霞染紅了整個海灣，美景天成，令人不忍離去。

天色全黑後到漁市場旁全國聞名的海鮮一條街，在這裏一年四季都有海鮮名菜，不過我的感覺也不怎樣，沒想像中的出名；對我這海邊長大，海產當飯吃的人來講，實在失望的很。不過海鮮品種繁多，如鮮美的石斑魚，奇異的佛手魚，長達數尺的銀刀魚，肥碩如盤的「蓋柿」，讓人目不暇給，隨便選擇一家海鮮店，做法以原汁原味的清水煮海鮮為主，這才是新鮮海鮮真正的風味佳餚，味道還可以，不過價錢並不便宜！

用完晚餐趁著黑夜再走西大堤，橋燈璀璨，映襯著水中流光溢彩的倒影，宛若霓虹入海。走中山西路接新墟公路到連雲港市區，路程還不算短，約走了四、五十分鐘；市區顯得冷清，由於晚上天氣已涼，行人並不多，富麗堂皇的隴海步行街門面稀稀落落，很多店面都已關門了！沿著步行街走，盡頭右轉，就是時代購物廣場，門口的小吃還不少，菜肴以淮揚菜和海鮮為主。不過才吃過晚餐，沒啥食慾，便回酒店休息。

 

漁灣景區

漁灣瀑布

漁灣水庫

連島休閒度假中心

連島東山村漁港碼頭

連島東山村漁港落日餘暉

連雲港市步行街－女人街

背景音樂-連雲港

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