吉林長春市圖  檢視較大的地圖

吉林松原至長春路線圖

離開查干湖，走302國道前往號稱東北綠化最徹底的城市－「長春」，時間是下午一點半。大地留著殘冰，小河冰水相間，泛著白光的冰晶，天陰沉沉地深邃，和遠方的荒野融為一體，浩浩茫茫延伸到天邊。天的灰和地的黃之間有一段迷濛的灰白色霧氣相銜接，厚雲的天空就像穹廬籠蓋在四野之上。越野車飛馳在筆直的國道上，欣賞遼闊的草原美景，絕對是一種愜意的享受。

快下雪了，風力加車輪的碾壓，烏黑的路面泛著瀝青的本色；黑色的路面在黃色大地上蜿蜒伸展，似長蛇般靈動。眾多的車輛拉開距離在國道疾馳，漸漸變得渺小；對面還有車輛不斷地駛來，又交錯而過呼嘯喧鬧復歸寧靜。前郭縣是吉林油田所在地，在一望無垠且略有起伏的大草原下面，蘊藏著豐富的石油資源；因此，「磕頭泵」是大草原標誌性建築，一年四季不知疲倦地將原油從地下開採出來。

東北天氣雖然很冷，但從零下二十幾度的漠河，來到零度左右的吉林省，從原本需要戴帽子、口罩、手套和穿厚大衣、厚鞋子、大圍巾，把臉遮起來，以避免外露的皮膚，像刀割一樣疼痛。相較起來，零度左右的吉林，雖然冷但卻感到舒適，冰沁的冷空氣撲在臉上清新可人。要不是經過的農村家家小煙囪都冒著白煙，到處是煙霧，很嗆人，還真想打開車窗，去感受草原的冷冽清新。

302國道旁民居

欣賞遼闊的草原美景，絕對是一種愜意的享受

「磕頭泵」是大草原標誌性

走302國道前往號稱東北綠化最徹底的城市－「長春」

「塞北春城－長春」是一座年輕的城市，只有200多年的歷史，地處東北松遼平原腹地，是吉林省省會，全省的政治、經濟、文化中心。中國第一汽車集團公司和長春電影製片廠座落於此，是一座風光秀美的城市；又有「森林城」之美譽，城市綠化率已經達到38.8%。全市總面積18881平方公里，共有漢、滿、回、朝鮮、蒙古、錫伯、壯等37個民族，總人口為678萬，市區人口274萬。

吉林長春市圖

長春地名的由來，一說長春是以長春花而命名，《滿洲地名考》：「長春之意，是薔薇的異名」；《遼史》《吉林通志》「花名長春，柔枝紛披，取以名地」。二說是《長春縣誌》：長春廳「設治地點，原在長春堡較東偏數里，命名放由此起。」《長春地名》記載：「長春堡是由新遷居此地的漢族人命名的，是吉祥之意；另則，長春堡是沿用了遼、金時代的長春州的舊名」。

長春地區自古屬肅慎領地。其後歷經扶餘、高句麗、渤海國、契丹、金、元管轄。明、清為蒙古科爾沁部王公的領地，隸屬吉林將軍；光緒33年（1907年），吉林改將軍為省。1898年俄國修築西伯利亞大鐵路的南下支線中東鐵路，長春成為重要車站。1905年日俄簽訂《朴茨茅斯條約》，雙方以寬城子站為界瓜分中東鐵路。1908年日本開始建設長春火車站。

民國成立之初，本地區實際統治者是以張作霖為首的奉系軍閥；1928年皇姑屯事件中張作霖被炸死，其子張學良宣佈東北易幟，長春地區始正式歸入中華民國中央政府。1931年九一八事變翌日長春淪陷，1932年3月，偽滿洲國建國，宣佈定都長春，改名為新京市；在14年日治時期，長春人口達81.7萬人，其中日本人約14萬。1945年8月18日，蘇聯紅軍進駐長春，實施軍事管制。

1946年4月14日，蘇軍將長春市全面移交民國政府；是日下午2時，共軍即圍攻並佔領長春。1948年林彪率領的東北野戰軍對長春進行圍困戰，雙方僵持五個月，因食物短缺造成大批平民死亡；1948年10月19日，東北野戰軍佔領長春，此時經過圍城之後，市區人口銳減為17萬。1954年9月27日，長春市成為吉林省會，政治、經濟、文化中心。