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台積進駐 楠梓交通壅塞居民憂
台積電在高雄楠梓區建廠,預估帶來7000個就業機會,員工通勤及施工需求卻讓當地居民擔心交通陷入黑暗期,民代要求市府改善。高市府回應,已對當地交通提出短、中、長期規畫,如優化號誌,拓寬道路等,另將新設國1匝道,2028年完工後可改善車流。台積電高雄P1廠及上下游廠商人員陸續進駐,P2廠正在施工,通勤車流加上施工重機具出入,已經造成楠梓區多處交通壅塞;楠梓區金田里長邱世宗觀察,連接國道的周邊道路,一到上下班尖峰時段就出現車潮,有時高速公路塞車就回堵到平面。記者昨天直擊,翠華路昨上午已過上班尖峰,仍有國道10號的排隊車潮。居民直言,台積電開工後,上下班尖峰時段車流龐大,最怕的就是發生車禍,交通就會打結。市議員陳善慧呼籲市府盡快改善,他直言,台積電除P1廠,其他廠也會陸續完工進駐,包含後昌路、楠陽路、翠華路等,應列為優先改善,否則未來廠區完工,會造成楠梓、左營及橋頭等地交通大混亂。對此,交通局、工務局回應,稱市府已擬定短、中、長期交通改善計畫,交通局說,去年已完成翠華路、左楠路、加昌路19處路口智慧號誌調整,透過AI監控優化紅綠燈秒數,另增設接駁專車、增設YouBike車席,提升通勤效率。另外,工務局正推動道路拓寬與匝道優化,翠華路(世運大道至明潭路)拓寬工程預計6月完工,新台17線南段工程訂於明年底完工,加上2028年完工的楠梓產業園區國1新設匝道,應可大幅降低園區車流對地方道路的影響。在蝦皮買東西會用這功能?過來人搖頭:保障自身權益
蝦皮購物是台灣人使用率最高的網購平台,收到商品後,確認無誤並點擊「完成訂單」,賣家才會收到款項,讓買方權益受到保障。不過,一名網友相當不解,為何有些人都不會主動點「完成訂單」的按鈕?貼文一出後,引起廣大網友熱議。這名網友在PTT以「買蝦皮會主動按完成訂單嗎?」為題,指出取貨檢查完,主動按完成訂單很基本,畢竟賣方也要等著收款,但他相當不解為什麼很多人不會主動按,通常都是等時間到讓系統自動完成訂單,好奇發問「我這種會主動按完成是少數嗎?」貼文一出後,多數網友都表示「有看到都會按」、「賣家出貨快,小東西開箱沒問題就會按」、「會按,但沒按也沒什麼好驚訝啊」、「沒問題就會啊,拖這個有什麼好處?」、「除非那家很雷或是出貨非常慢,不然我幾乎拆完箱就按了」、「按啊,不然錢給蝦皮多幾天生利息爽嗎?」不過,也有不少網友指出不按的原因,回應「電子產品一定是用7天沒故障才按,日常用品衛生紙、泡麵拿到沒問題就按」、「很慢才寄的一律不按,你慢我也慢,很公平」、「看什麼東西,有些東西怕新品不良,我會拖到最後一刻」、「我是拆了沒問題才會按完成,沒拆的都不會主動按」、「我包裹太多,都等時間到自動完成」。超愛日本!30歲男想赴日工作 網曝「殘酷真相」:去了才知台灣很好
不少台灣人喜愛去日本旅遊,有些甚至會一年飛好幾趟遊玩。一名網友表示,每次從日本旅遊回台都會有種失落感,認為台灣市容和建築景觀不太好看、汽機車噪音也很大,於是他想問問,「如果有機會前往日本工作和生活,大家會想去嗎?」一名網友在Dcard「閒聊板」發文,他每次從日本旅遊回來都會有種失落感,飛機降落台灣前,會看到全是鐵皮屋和水塔,一下機抵達桃園機場就聞到台灣的空氣,回家路上都是地磚破裂且狹窄的人行道,經常要閃避障礙物和違規停車,住家窗戶有鐵窗、浮誇的立牌,市容和建築景觀不太好看,汽機車的噪音很大,日本則是很安靜。為了有更好的生活品質和讓日文進步,原po才想去日本,但他現在已年過30,日文也只有N4,於是想問問大家,「從日本旅遊回來會想去日本工作嗎?」網友紛紛表示,「想去就去啊,不去也很難知道自己喜不喜歡,但必須得說旅遊和工作是兩個概念,不用把日本想得太好,也不用把台灣想太壞,各有優缺,本來就是蜜糖毒藥」、「有條件就去試試看吧,青春無價,但現實總是殘酷的」、「會想在日本生活,但不覺得有辦法在日本生存」、「有機會就去,洗一下經歷也很好」、「想去就去唄,也沒人攔著你。反正不管是什麼地方看到的永遠都只是一小部分,真實的樣子要在那邊一長段時間才有可能知曉」。有網友認為工作和旅遊完全不一樣,「旅遊可以,工作不行,身邊好多去日本工作的朋友最後都回來了」、「旅遊跟工作差蠻多的吧,還要考慮很多現實層面」、「日本只適合旅遊,不適合工作」、「旅行都是看到好的一面吧,工作的話會看到比較多負面的東西」、「如果台灣職場讓你覺得不好生存或是壓力很大,日本可能會讓你更痛苦,下班後你必須陪主管喝酒應酬哪怕你發燒也要去,那種上下層的職場氛圍,是很難適應的」。有網友則分享經驗,「我在日本工作跟生活過,只能說我愛台灣,在日本生活過就知道,台灣真的很好」、「我覺得想去就去吧,我29歲終於願意放棄台灣的一切跑到日本讀書,然後工作,也默默的生活2年半,有時候想太多只會局限自己,但必須說,稅真的扣很重,房租也會貴,除非你夠熱愛日本,否則會很痛苦的」。限會員,要發表迴響,請先登入