【記者陳信利／雲林縣報導】國立雲林科技大學師生團隊研發成功「 
雲科1號」太陽能6人座電動遊園車，該車正常日照8小時，以時速20  
公里可跑3個半小時計70公里，最高載重量達800公斤，具零汙染、低 
耗能、低噪音等特色。                                         
                                                             
校長楊永斌表示，適逢日本海嘯引發核電廠災變，令人聞核色變，該 
校積極開發綠色安全能源，落實節能減碳，技術與成果顯著，未來將 
技術轉移民間企業，可應用在機場接駁、廠區運輸、智慧環校輕軌電 
車、離島觀光及太陽能電動遊艇等用途。                         
                                                             
在節省然料成本方面，工程學院院長曾世昌說，大陽能電動車是汽油 
車的1/9、油電混合車的1/7、柴油車的1/13；若以柴汽油每公升     
27~32元不等換算，以太陽能蓄電跑70公里可省下200~300元燃料費。 
                                                             
雲科大獲教育部特色典範專案經費補助，由曾世昌與設計學院副院長 
杜瑞澤帶領師生團隊進行研製，經費時1年不斷測試、改良，該造價  
約60萬元、取名「雲科1號」的太陽能電動遊園車終於研發成功，昨  
天舉行成果發表會，                                           
                                                             
曾世昌說，利用車頂閒置空間架設太陽能板，吸收太陽光產生電能隨 
時補充電力，達到邊開車邊充電的雙重功能；因受限經費，原型車採 
一般車輛用的鉛酸電池做為蓄電設備，未來將改以鋰電池蓄電，減重 
後續行力可更延長，並可充入一般電源與太陽能電力混充使用。     
                                                             
另基於乘載安全考量，同時儘量減低空氣阻力及舒適性，先期設計以 
鋼構作為原型車車體外觀，電池置放於座位下節省空間，搭配電動馬 
達，時速可達20公里以上，續行力達3個多小時，爬坡高度30度，擁  
有操控簡易及商品化等特色。