國際航線的班機座位通常畫分為 經濟艙、商務艙以及頭等艙，還有航空公司更細分為 經濟艙、豪華經濟艙、商務艙及頭等艙，我們很喜歡旅行，以前年輕時不論遠近都是搭乘經濟艙，後來年紀漸漸大了，長途旅行害怕會罹患「經濟艙症候群」，所以都會請旅行社幫我們加價改搭豪華經濟艙或商務艙。
我們出國旅遊搭乘過許多航空公司的班機，【第一次搭乘商務艙】是很意外的事，1996年1月我們參加某旅行社的「印尼全覽8日遊」，班機準時抵達印尼的「峇厘島」，依照旅遊行程的安排，我們入境後很快就要轉機去「泗水」，不料當地的地導一見面就跟我們說：「因為飛泗水的班機調度有點問題要到下午才能飛，這裡的天氣很熱，我帶各位先去吃午飯、洗個澡休息一下」，沒想到一直拖到隔天近中午時才讓我們上飛機，我們在一個小汽車旅館內虛耗了一整天，大家心裡實在很不甘願，集體向航空公司抗議並要求賠償，結果航空公司同意讓我們回台時全團免費升等搭乘商務艙。
另外我們曾多次搭乘土耳其航空的商務艙到歐洲旅遊，土航比較特殊的服務是在用餐時會有穿著白色制服戴帽子的「空中廚師」前來介紹機上的菜單和建議的餐點，並試圖營造出在高級餐廳用餐的氣氛，餐桌上有許多精美的小鹽罐和小胡椒罐，我們每次都會收集幾個帶回家留念； 2019年12月我們首次搭乘阿聯酋航空超大型的 A 380 客機，從桃園機場飛往約旦的安曼機場，我們不知道飛機的商務艙是在飛機的二樓，二樓機艙的後段有一個酒吧間，機組人員很熱誠接待並供應旅客各種的飲料、點心及酒類，據説阿聯酋航空的 A380 客機因為營運與維護等成本考量，加上 A380 客機空中巴士已經停產了，以後要再搭乘這種世界僅存的雙層大客機就很不容易了。
（土耳其航空的「空中廚師」，照片取自網路）
（土耳其航空商務艙的鹽罐和胡椒粉罐）
（阿聯酋航空的 A 380 雙層客機，照片取自網路）
（阿聯酋航空客機在第二層商務艙後段的「酒吧」）
我們還曾遇到一件出乎預料之外的好事，2003年8月我們參團到法國南部旅遊，回程時從巴黎的戴高樂機場搭機，當我們正在辦理出境手續時，領隊突然招集大家說：「剛剛法國航空（法亞航）的主管跟我說，因為飛機的座位超賣，如果各位可以多留一天的話，法航願意給付每個人375歐元並讓各位免費續住昨晚的旅館，願意的人請來簽名並和我去辦手續」，據説原因是法航班機前一天在香港遇到颱風而無法起飛，法航將二個航班的旅客併在一起導致座位不夠，最後的結果是我們大家都同意續留巴黎一天，辦完手續後當場領取375歐元現款，我們大家都利用那筆錢參加「羅亞河城堡之旅」和逛巴黎市區購物，法航實在很大方，那是我們出國旅遊遇到過最美好的回憶之一，可惜2020年6月以後法航（法亞航）就沒有再飛台灣的航線了。
（2003年火災前的巴黎聖母院）
（巴黎的羅浮宮及其館內的藝品）
（巴黎的凡爾賽宮）
（巴黎的凱旋門）
（巴黎的新凱旋門）
（聞名於世的巴黎歌劇院）
（巴黎的奧賽博物館，它是由火車站改建的藝術博物館）
（巴黎的龐畢度國家藝術和文化中心，它也是一棟高科技的建築）
（法國國民議會大廈或稱波旁宮，它是法國國會的下議院）
（巴黎傍晚的塞納河）
（巴黎鐵塔及其週邊的景觀）
（巴黎「香榭麗舍」大道的街景）
（巴黎的街頭咖啡館）
（巴黎的楓丹白露宮）
（巴黎的香波爾古堡，它是羅亞河城堡群中最壯麗、最宏偉的城堡）
（羅亞河畔的昂布瓦斯城堡）
註：本文有二張照片取自網路，如有侵權敬請告知取下。
