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ANY帶你遊江南38》江南高速公路交通之淺見
2007/09/22 00:33
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街頭偶遇的金絲貓觀光客

ANY帶你遊江南38江南高速公路交通之淺見      【文.攝影/ANY   

上海、杭州、蘇州、無錫,有些地方和我十年初次前來旅遊時完全不同,用一日千里來形容也不為過,像上海磁浮列車,我們從市區到機場只搭乘短程七分鐘,站在列車走道上緊靠椅背,抓緊相機拍攝那曇花一現,目前世界最快的時速431公里,想到台灣高鐵為最快時速250公里沾沾自喜,實在不知道該說什麼。 

倒是連結城市與城市的高速公路,不像以往旅遊時,從一個城市長途拉車到另一個城市,動輒三五小時,擠在遊覽車狹窄空間坐的腰酸背痛,常讓人怯步,現今交通快捷方便許多,除了節省時間,沿途的建築物及景觀,也可看得出人民生活水平都在提昇當中。

在高速公路的收費站偶然看到一幕頗為有趣,通常收費站上方只會寫XX收費站,在某收費站上方用大大橫掛的紅布條遮住站名,喧賓奪主的書寫 : 「廣告位置歡迎出租」,比高速公路旁巨型T霸廣告醒目多了,可見地方政府腦筋轉得真快,搶錢工夫一流,不過好像有點本末倒置了。 

我以為高速公路的休息站尚有很大的改善空間,向來為人所垢病的廁所,所到之處都明朗乾淨,決無異味,只是很奇怪有大半的門紐都壞掉,無法確實關門,我們女生就只好輪流一個人進廁所、一個人頂住門委曲求全。 

佔地幅員遼闊的休息站,除了停車場外圍空蕩蕩,環境也缺乏美化的綠色植物,連廁所都很明亮,讓人搞不懂的是最重要的販賣場所,都一片昏暗,捨不得開燈,室內也無任何裝潢,簡單架子擺些零食,這樣一來怎麼提得起購買慾 ?

服務人員領的是固定薪水,業績好不好、賣多賣少與他無關,作一天和尚敲一天鐘,多做多錯、少做少錯、不做不錯,拉長一張臉,一問三不知,仍抱這種省麻煩心態是投資人的損失,身為老闆知道嗎 ?

難怪台灣天仁茗茶要去新的高速公路搶標休息站經營權,來客就先笑臉迎人、誠懇奉茶,過路客除了上廁所,也樂於順道消費,以台灣高速公路休息站模式經營一定賺翻了。

ANY帶你遊江南》系列 聯合報 旅遊夢想家同步發表

走過數十國家的高速公路休息站

頭一次看到廁所非常明亮乾淨 顯見有專人整理

但是 重要的賣場居然昏暗捨不得開燈 貨架上空蕩蕩

服務人員聚在一起聊天 完全不理顧客

目前世界上最高時速431公里的磁浮列車

有誰推薦more
迴響(10) :
10樓. 路過的大陸人
2008/12/22 23:16
路過的大陸人
高速公路休息站其實有很大的商機,可惜現在只開發了其中的餐飲,而且,說實話,有些餐飲并不好。而且就如ANY指出的,那些小超市,真沒法讓人有購物慾望。所以,在麥當勞宣布和中石化結盟,在加油站附近開速食店的時候,俺還是小高興了一下,畢竟多個選擇嘛,高速路上的那些餐飲真是吃夠了……
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至於鐵老大,確實問題多多……別的不說,萬惡的黃牛票啊黃牛票……
9樓. Sup
2007/10/15 10:54
六次大提速?

不好意思 在下正是在中國工作 而且也是鐵道迷  ! 我對"六次大提速後能與高鐵相提並論的說法"很有意見  不知道相提並論的標準是幾公里時速的差距? 如果真的是如此 中國就不用在上週宣佈將要開建北京與上海間的高鐵了.   在相提並論的京滬鐵路旁再蓋一條高鐵的話真是人民幣太多沒地方花.  就事論事 中國當然有很多勝過台灣的地方 如果真是超過台灣的地方 我們應該效法 但是不應以神話了中國的方式來攻擊台灣的建設 尤其是中國的鐵路在現代化程度上還遠遠的落後先進國家 就算是中國最先進的上海 也只擁有一個髒亂破敗 空氣中有臭味的鐵路車站.

磁浮是個好例子 真的這麼優秀 為何提供磁浮給中國的德國不自己蓋幾條磁浮來取代ICE也順便汰換通法國的TGV? 

謝謝你詳細的解說 我只是過客

上海的磁浮鐵路列車對我而言只是驚鴻一撇

台灣高鐵問題還很多 某些路段地基有問題

當然類似的良性競爭代表的是進步

給大眾更多的便捷 都很好

至於徳國的捷運系統 我認為很棒

大眾運輸系統最完善也最有效率 我有篇文章就介紹這部份

引用文章歐洲自助旅遊 70 : 淺談柏林的捷運系統

ANY愛妮2007/10/16 13:18回覆
8樓. 瑞奇
2007/10/10 08:28
=.="

對了.....我有幫我同事拍到一張 431Km 的照片.....

但換我拍時, 只拍到 42X Km......


7樓. 瑞奇
2007/10/10 08:26
^_^

人家對岸一般火車經過六次大提速之後, 速度已經可以和咱們的高鐵相提併論.....

當自己去過對岸時, 才能驚覺對岸發展的快速......印象便會改觀...

當然, 我一直很討厭對岸的機場海關......問東問西問了一大堆, 還要檢查行李.....

但深圳碼頭的海關就不會機車.......

6樓. sup
2007/10/09 12:01
歌頌別人犯不著攻擊台灣的建設
Any可能不知您所稱道的上海磁浮 今年曾起火燒燬車廂而停駛很久的事吧!? 就速度而言 的確是很很快 但用沾沾自喜來攻擊台灣高鐵就有失厚道了 磁浮列車目前仍然僅僅是觀光性質的短程列車 與新幹線TVG等高運量高承重長程的列車並不在於同一個基準點 這兩者間的差異就如同狄士尼的過山車與傳統鐵路的不同 . "進步"的中國現在可沒有半條高鐵.您應該以身為少數擁有高鐵國家的國民為傲 ,另外台灣高鐵的時速是300公里.
5樓. shouminc
2007/10/05 00:14
這張應該可以吧



贊啦 ! 時機要抓的很準

全速431km也只不過幾秒鐘而已

謝謝啦

ANY愛妮2007/10/06 18:03回覆
4樓. shouminc
2007/10/04 14:22
送你一張上海磁浮列車的極速相片



謝謝啦 不過你照片縮小還是不清楚啊

我也有照到431km的 但是振動了不清楚

上面那張430km的就很清楚

ANY愛妮2007/10/04 16:52回覆
3樓. faith信心
2007/09/30 02:46
^^
除了二位金髮美女
第一 、第四、 第五位 , 都長的好像 , 都一樣的健康漂亮

上海我也曾媽媽去過 , 不過沒搭過火車 ^^"
2樓. 筱小姐
2007/09/30 02:16
磁浮列車跑得快

去年全家到上海玩了一趟

妹妹的孩子到現在還念念不忘說

五天行程就屬搭磁浮最好玩 

妳這篇勾起旅遊的回憶^^


武陵櫻開/紅粉佳人,好燦!
1樓. ∮sabrina∮
2007/09/22 15:15
最快時速431公哩?
往外看近的地方頭會不會暈呢
呵呵
因為我還記得以前去日本坐新幹線
一定得看遠處
不然會頭暈

不會頭暈啦 ! 431km時車箱有點晃動而已

照相機要照那排跑馬數字 有點困難而已

因為我的廉價數位相機沒有防手震

必須抓的很穩 屁股硬是頂在椅背上

日本坐新幹線和法國子彈列車我都坐過

和普通火車沒差別啊 !

可能我抗壓性較強吧

所以很適合旅遊喔

ANY愛妮2007/09/26 23:36回覆
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